台股受到新台幣轉貶，短線熱錢流出，並架空本土期空單近二萬五千口的衝擊，出現期現貨同步作空的殺傷力，指數退守年線附近，短期有反彈契機，但中長期已乍見叩關萬點後的反轉警訊，操作上宜密切注意各項中長期變數的發展，強勢個股六月震盪滾量趕價行情須留意技術面變化，而弱勢股或走空趨勢股正日益增加，整體結構惡化的壓力不小。隨著十％漲跌幅上路，時序又正是股東會旺季，個股多空震盪加劇，預估ＰＥ水平、業績利多實現力道、法人或大股東心態等，配合技術面（短期...

台股六月一日起漲跌幅放大至十％後，大型股影響不大，中小型業績股震盪幅度卻拉大，市場還是需要一陣子適應。而未來的操作策略如何下手？六月起漲跌幅放大至十％後，台股屢屢開高走低，跌破季線，直逼年線，尤其週四長黑多殺多，短線指數都在中短期均線之下，加上日ＫＤ值交叉向下，頗有向九三○○點至年線尋求支撐可能。這時過去強勢股如ＰＡ、光纖等漲多族群，法人獲利多，反向作帳下跌。所幸當位階較高強勢股補跌後，大盤可望正式反彈。若放諸國際市場來看，除超強的中...

今年很可能逆勢升息的美國，除了有望加速資金進駐外，房市過往的周期循環及人口結構加持下，美國房市還有很大的成長潛能；台廠除了近一至兩年營運明顯受惠外，更將進一步擴產迎接產業盛世。近期來台演講的Fed前主席柏南克，除了引起台灣社會不小的騷動，更被視為近年全球經濟與金融市場變化的最大「主謀」，當然，由美國引發的全球寬鬆貨幣政策後座力並未隨著柏南克回到民間而結束，反而在新ＦＥＤ主席葉倫主導美國逆勢升息下，有望成為全球資金匯集的停泊港，特別是受惠...

季報出爐，部分個股急跌破底，也有個股挺身而出，尤其鴻海集團全面發功，挾本益比不高優勢，領先創短波新高；而放寬漲跌幅應該就是暗示另一種選股趨勢正在形成─業績股當道。短線處於均線之上的族群也將是上半年即將結束前的主攻部隊。台股指數自從四月二十八日創下一○○一四近十五年來高點後，一路震盪拉回，就在第一季財報五月十五日截止公布，指數最低來到九五五二點、十六日最低九五五○點，二十一日受遠雄大巨蛋案影響，指數最低來到九五三六點，指數跌破季線，而獲利...

台股在四月二十八日觸及萬點大關，五月進入繳稅旺季，指數拉回整理，最低回挫到九六○○．二四，大約回到季線附近，就在三、四月間的高檔平台，今年以來仍有三％以上的漲幅。不過今年一向弱勢的ＯＴＣ指數在五月十二日盤中一度跌到一三七．○七，不但把全年漲幅都跌光，還出現二．三六％的跌幅。中國新經濟股強出頭加權指數與ＯＴＣ指數呈現兩樣情，這是因為內資出走，台股靠外資撐住了半邊天，特別是五月十一日ＯＴＣ指數大跌二．八七，上市櫃收盤有逾百檔跌停，其中上櫃公...

今年全世界的大象都在跳舞，只有台股步履蹣跚，尤其是中港台三地股市血脈相連，但是中港股市都拉出了亮眼走勢，只有台股腳麻麻跑不動，讓台灣的股民異常落寞。四大經濟體全出現牛市今年歐洲加大ＱＥ力道，加上中國出現「國策牛市」，中央政府卯足全力拉抬股市，造成深滬股市價量齊揚，成交量頻頻創了人類史上新紀錄，這是人類史上罕見的全球四大經濟體全都出現牛市。例如美股已連續進入第七年漲勢，道瓊今年寫下一八二八八．六三的歷史天價，雖然美元強勢，影響美國企業...

汽車產業在新興市場成長下，維持長多格局，且配備推陳出新，產品循環交替，包括安全系統、氣囊數增加等滲透率持續攀高，引爆未來5～10年商機。汽車產業發展自從第一輛正式量產商品化福特Ｔ型車問世，至今已逾百年，經歷過技術不斷地演進，車體架構從簡單到複雜，搭載性能從陽春到眼花撩亂，才有了今日呈現於你我眼前的型體。其中，技術的日益更新，每個交替的世代都代表一個新商機，伴隨著滲透率擴散，效益開始發酵。因此，跟隨未來新車系統、配備搭載發展趨勢，將有機會...

我們閱讀德國投資大師柯斯托蘭尼大作「一個投機者的告白」一書，留下最深刻印象是狗主人遛小狗，狗來回跑四圈，狗主人走一圈，狗主人代表的是基本面，小狗代表的是技術面；也就是說，基本面是核心、是根本，技術面則會波動，當市場過度激情，股價會超漲，市場過度悲觀，股價會超跌，但真正決定股價的核心力量則是來自基本面。遵守最嚴格的投資定律台灣有很多高價股，在市場最激情的時候，股價往往大漲，像CD-R的中環在二○○○年前後漲到二一三元，錸德漲到三五五元，精碟一...

曾經何時，穿牛仔褲搭慢跑鞋走在街上不再是怪，而是帥！13度的寒冬穿機能防寒外套不再被虧是不是要去登山，而是被問這好物去哪買？這些正是運動風興起帶來的改變。這股風潮何時興起的，沒人說得準，但運動的流行趨勢正在蔓延，肯定是大家實實在在的感受，而敏感的股票市場追隨流行趨勢也是不變的歷史經驗。上周末無意間轉到音樂頻道，恰好在播韓國當紅的女子團體《ＡＯＡ》的演唱會，團員唱唱跳跳整齊的舞步依然如此迷人，但眼睛往下一瞄，發現她們腳踩的竟然不再是三吋...

去年財報全數出爐，上市櫃公司合計稅後盈餘達1.86兆元，創下歷史新高，增幅前五名除因年底油價崩盤的航運股外，都是電子類股的天下，又以半導體族群獲利總額突破5000億元為最高，台積電無疑是最重要的指標。偉大的股市投機者柯斯托蘭尼，曾將股市與經濟比喻成狗與主人的關係，應用於操作上，也可延伸至獲利成長動能與股價漲跌，縱然有再多的題材等因素干擾，然從長期的角度來看，唯有充足的獲利成長能力，才是支撐股價持續揚升最有力的推進器，去年財報全數公布，是股價...