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商傳媒|吳承岳/台北報導全球永續發展諮詢公司ERM(Environmental Resources Management)的日本辦事處,因其在自然金融領域的卓越貢獻,近日獲頒第11屆永續金融大獎的「永續支援獎」。此獎項肯定ERM透過開發生物多樣性影響指標等工具,積極協助主要金融機構推動永續金融的實踐。 ERM創立於1971年,擁有逾五十年的歷史,並於1999年在日本設立辦事處。在美國投資基金KKR於五年前成為其最大股東後,ERM的發展方向更聚焦於結合環境專業與商業洞察力。該公司長期以來深耕石...
▲吉博力SUPERTUBE速倍通汙廢排水系統、吉博力PLUVIA雨水虹吸系統。商傳媒|記者林展鴻/綜合報導瑞士頂級建築科技品牌吉博力(GEBERIT)於3月19日春酒餐會中,正式對市場宣告:HDPE排水系統已開始在台灣建築市場被實際採用,並同步發布「2026五大政策」,全面推動台灣建築排水技術升級。現場聚集約50位產業人士與建設公司代表,其中約25家企業已進入導入或評估HDPE系統階段,顯示市場已由觀望轉向實際行動。吉博力台灣總代理商董事長郭俠邑表示:「過去市場對於新系統的...
商傳媒|吳承岳/台北報導歐盟為因應數位經濟的快速發展,近年來積極制定一系列數位法規,並已整合推出「數位綜合法案」(Digital Omnibus legislative package),旨在合理化歐盟在數據、人工智慧(AI)與資安事件通報等領域的監管。這項全面性的法案已陸續生效,對在歐洲設有業務的全球企業(包括台灣業者)構成新的合規要求與挑戰。 這套法規框架包含多項關鍵指令與條例:例如《NIS2指令》(Directive (EU) 2022/2555),確立了歐盟關鍵基礎設施服務提供者的網路安全...
國土計畫法一拖再拖,到底在圖利誰?內政部說「深表遺憾」,但農地變更案已經暴增1.8倍 M傳媒房產中心/M編 《國土計畫法》原本說好2025年4月30日要上路,結果立法院去年底一翻兩瞪眼,直接修法延長6年,要到2031年才會正式實施。內政部對此「深表遺憾」,但M編想問:這6年,到底是給誰的? 先來看數字,嚇死人! 2024年1月到10月,各縣市受理的土地變更申請案件高達1,206件。前三名是:桃園市250件、臺中市127件、彰化縣117件。 誇張的是,光9月、10月兩個月,...
文/住展雜誌 MyHousing 在企業永續轉型趨勢下,地方創生成為ESG發展的重要切入點。台灣地方創生基金會近日受台灣上市櫃公司協會邀請,於「東方領袖講座」以「地方創生與永續發展」為題進行分享,從農業、觀光及循環經濟等面向,說明地方實踐如何為企業ESG提供新方向。 台灣上市櫃公司協會理事長周俊吉表示,今(2026)年公司治理評鑑正式轉型為ESG評鑑,企業關注重心已由過去偏重財務與治理,擴展至環境與社會責任。周俊吉指出,企業如何回應社會需求、深化與地方的...
圖/本報資料庫商傳媒|責任編輯/綜合外電報導根據《simplywall.st》報導,Google母公司Alphabet(NasdaqGS:GOOGL)正積極採取策略,以平衡其人工智慧(AI)與雲端基礎設施快速擴張所帶來的龐大能源需求,同時堅守清潔能源與碳排放目標。此舉反映出科技巨頭在追求成長之餘,也需面對日益增加的企業永續經營壓力。 為滿足未來資料中心的能源需求,Google已與DTE等公用事業公司簽署了多項總計數十億瓦的清潔能源與電力限制協議。這些協議旨在確保AI和雲端服務的穩定供電,...
商傳媒|責任編輯/綜合外電報導美國麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology, MIT)本週三舉行了一場名為「性別、帝國與人工智慧:研討會與設計工作坊」的會議,深入探討人工智慧(AI)的影響與潛在效益。與會專家針對AI發展路徑提出不同見解,呼籲應擺脫當前盲目追求大規模運算與模型的趨勢,轉向更具目的性與永續性的發展模式。 資深記者 Karen Hao(Karen Hao)在會中指出,目前為開發通用人工智慧(AGI)而大量擴增資料使用、資料中心及模型規模的做法...
圖/本報資料庫商傳媒|葉安庭/綜合外電報導根據《彭博》報導,歐盟領袖於布魯塞爾峰會達成共識,將「競爭力」列為首要施政核心。新推出的「EU Inc.」計畫仿效美國德拉瓦州有限責任公司(Delaware LLC)模式,試圖終結目前由 27 套國家公司法、超過 60 種設立形式所構成的行政迷宮。獨角獸缺口:歐盟的結構性焦慮儘管歐洲在初創企業的數量上並不遜色,但在「規模化」階段卻面臨挑戰。數據顯示:美國:擁有 687 家獨角獸企業,居全球之冠。中國:以 162 家位居第二。歐盟...
商傳媒|吳承岳/台北報導根據「稀土交易平台」(Rare Earth Exchanges)今(19)日發布的報告指出,當前荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的緊張局勢正成為全球稀土生產及工業供應鏈的「成本倍增器」。這條重要的能源咽喉要道,承載著全球約兩成的石油流量,任何衝突升級都將直接推高採礦燃料、化學分離過程、設備物流與貨運,乃至於長期專案的保險及融資成本。 荷姆茲海峽地緣風險升溫 全球供應鏈成本攀升 報告強調,荷姆茲海峽不僅是能源運輸的戰略要塞,更是一個成本傳...
圖/本報AI製圖(示意圖)商傳媒|吳承岳/台北報導韓國鐵道技術研究院(KRRI)於 17 日盛大舉行創立 30 週年國際研討會,邀集歐、中及韓方產官學領袖,共同繪製未來三十年的全球軌道藍圖。會中明確揭示,交通運輸將全面跨入「超高速化」與「人工智慧(AI)轉型」時代,除了研發時速 400 公里的次世代高速鐵路,更將挑戰時速 1,200 公里的超級高鐵(Hyperloop)實證,力求透過 AI 數位轉型實現更安全、可靠的智慧交通創新。高速化與AI成未來鐵道核心韓國鐵道技術研究院院...