圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導儘管美國科技產業持續蓬勃發展，但其核心地帶矽谷（Silicon Valley）的專業人士，正面臨日益增長的焦慮與不確定性。曾經被視為美國經濟中「贏家」的科技工作者們，如今也感受到就業市場的動盪不安，特別是人工智慧（AI）技術的快速推進，正深刻改變著勞動市場的面貌。 一名前 Meta 主管，曾擁有一份年薪超過 50 萬美元的工作，但在今年五月被 Meta 解雇。她曾是科技業的「人生勝利組」，能負擔兩名保母，並無經濟壓力地扶養有身...

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導德國基爾世界經濟研究所（Kiel Institute for the World Economy）所長莫里茨·舒拉里克（Moritz Schularick）近日表示，隨著全球汽車產業競爭格局快速改變，未來福斯汽車（Volkswagen）遭中國車廠收購的情境已非完全無法想像，並以比亞迪（BYD）作為舉例。不過，他也強調，此番言論並非指涉任何正在進行的交易，也沒有證據顯示比亞迪有意收購福斯，而是希望藉此凸顯全球汽車產業力量版圖正在重塑。 舒拉里克指出，福斯目前正面臨轉型壓...

圖／本報資料庫商傳媒｜方承業／綜合外電報導巴西對特定商品實施關稅的政策，正改變全球資金與生產流向，預期將影響仰賴本土製造、較少跨國供應鏈的美國企業。外媒《Simply Wall St》指出，米勒工業（Miller Industries）、勇士煤礦（Warrior Met Coal）與摩丁製造（Modine Manufacturing）這三家美國製造業者，正受到投資人密切關注。 米勒工業：拖吊設備製造商面臨利潤壓力 米勒工業主要生產拖吊與救援設備，旗下擁有 Century、Vulcan、雪佛龍（Chevron）、Holmes 和 C...

商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導在歷經近十年的研發後，蘋果（Apple）已於 2024 年初正式取消其電動車開發計畫「泰坦計畫」（Project Titan），並將數千名相關工程師轉調至人工智慧（AI）部門，此舉標誌著這家科技巨頭在汽車領域策略上的重大轉變。 泰坦計畫約自 2014 年啟動，蘋果最初的願景不僅是打造一台電動車，更期望能推出一款結合頂級硬體、智慧軟體、全自動駕駛能力，並深度整合其廣泛生態系統的劃時代產品。在計畫高峰時期，據傳曾有近 2,000 名電池技術、機器...

圖／本報資料庫商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國股市本週將迎來關鍵考驗，隨著Alphabet公司（Google母公司）、英特爾（Intel）和特斯拉（Tesla）等大型科技公司陸續公布財報，投資人將密切關注半導體類股近期拋售後的市場走向，以及人工智慧（AI）相關支出是否能維持動能。 半導體類股大幅拋售，市場現「晶片疲勞」 上週美國半導體類股經歷大幅拋售，導致費城半導體指數（Philadelphia SE Semiconductor Index）單週下跌約 10%，較 6 月底高點回落超過 20%。新帝（SanDi...

山哥看房市》青安3.0上路！精準補貼時代，房仲服務這三種客群要換方法 文／群洋國際地產集團董事長 張惠山（山哥） 青安3.0將於2026年8月1日上路，政策有效申辦期間至2029年7月31日。相較過去，新制最大的改變，不是單純增加貸款額度，而是從「普遍優惠」轉向「精準補貼」。 青安3.0新增年齡、所得及房屋總價限制，申貸人須未滿50歲，申貸年齡加貸款年限原則上不得超過80年，本人年所得不得超過200萬元。房屋總價則採區域三級制，台北市最高3,500萬元，新北市...

商傳媒｜記者張安禾／台北報導實體車、戲劇、闖關全上場 新北汽車貨運公會打造沉浸式交通安全教育新體驗為提升民眾對大型車視野盲區與內輪差風險的認識，新北市汽車貨運商業同業公會於7月18日（六）下午3時至6時，在新莊新月橋廣場舉辦「大型車輛視野盲點暨交通安全宣導公益活動」，透過實體車展示、情境劇、駕駛座體驗與互動闖關，打造一場全民參與的沉浸式交通安全教育。一輛長達13公尺、高3公尺、重26噸的大型貨車直接開進了新月橋廣場，讓民眾實際登上駕駛座，以大型...

圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導最新分析指出，儘管美國及部分西方國家近年持續透過關稅與貿易限制措施，試圖降低對中國商品的依賴並限制其經濟影響力，但中國出口表現展現出相當韌性，不僅逐步恢復對美出口，在新興市場的布局也持續擴大，使其在全球貿易體系中的影響力進一步提升。 分析指出，美國去年初提高部分中國商品關稅後，中國出口商一度透過降價策略拓展其他市場，導致出口利潤承受壓力，也加深外界對中國面臨通貨緊縮的憂慮。不過，隨著美...

圖／本報資料庫商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導德國薩克森州經濟部長德克·潘特（Dirk Panter）近日呼籲歐盟考慮進一步提高中國進口汽車關稅，希望藉此提高中國車廠直接出口歐洲的成本，促使其轉向歐洲投資設廠，或與福斯（Volkswagen）等當地汽車製造商建立合作關係，以活化閒置產能、維持就業並強化歐洲汽車產業競爭力。 潘特表示，歐盟若採取更嚴格的貿易措施，將降低中國車廠直接出口整車至歐洲市場的誘因，轉而考慮在歐洲建立生產基地或與現有車廠成立合資企業。...

圖／本報資料庫商傳媒｜吳承岳／台北報導美光科技（Micron Technology）近期透過與主要汽車供應商簽訂長期供應協議，並大舉投資美國晶圓廠建設，顯著改變其在半導體產業的投資前景。 美光科技已與高通（Qualcomm）、電裝（DENSO）和現代摩比斯（Hyundai Mobis）等重量級汽車供應商完成戰略客戶協議。這些協議旨在滿足自動駕駛與車載資訊娛樂系統日益成長的先進記憶體及儲存需求，特別是針對人工智慧（AI）驅動的車輛應用。 同時，美光科技正加速推動在美國的晶圓廠與技術...