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美國針對高科技輸中步步緊縮,美台科技業受影響大,加上美台利差,資金流出未變;聯準會持續升息、俄烏戰爭及中國清零政策,國際變數仍多,個股只能建築在跌深或是美國抵制中國產業者較有表現機會。而台灣隨著邊境開放,內需將逐漸抬頭彌補出口下降部分。 【文/方亞申】 美國對輸往中國高科技業緊縮一步步進行中,從十月簽署二八○○億美元的《晶片與科學法》後,近期美國商務部宣布一系列晶片出口管制措施,未來美國企業除非獲得政府許可,否則不得出口先進晶片和相關...
今年房市旺季的928檔期因選戰開打而雷聲大雨點小,不過其實許多建商是延至選後強銷,以全台案量數一數二的新北市來看,從今年第4季到明年初的預售市場,仍以重劃區最熱,包含三重二重疏洪道、新泰塭仔圳、土城暫緩及五股洲子洋等,仍見不少指標案蓄勢待發。 ★買房經驗分享、專家解析房市,挑房買房祕技看這邊! ★追蹤「EBC地產王」買房免走冤枉路 選後遞延性買盤出籠 新案陸續登場 「建商手上滿滿是案子!如果沒在上半年推出的,通常會選在第4季、選舉過後推出」。住...
01│基本資料東森山莊位於桃園市楊梅區東森路上,總戶數 327 戶以上,別墅區 129 戶、重疊區 100 戶、大樓區 98戶,主力為 80~175 坪的別墅社區,社區中也有三分之一規劃為樓高 6 樓的華廈型式,屬於挑高套房物件,別墅區與重疊區一樓設有獨立車庫、雙車庫,為丙種建築用地(山坡地保育區)。02│社區簡介東森山莊是東森房地產推出的產品,推出時以「1字頭房價買陽明山生活」為口號,建造在楊梅台地上,曾有藝人廖俊、賴雅妍代言。山莊出入口配有 24 小時警衛管理,標榜溫...
【文/謝金河】二○二二是凶險萬狀的一年,股市的殺戮從元月開始,到了九月美國Fed展現超鷹姿態,金融市場又見殺戮,九月全球股市出現慘烈的下跌,令人想到過去斬首犯人都在「秋決」,這是一個肅殺的月份。九月美國各大指數都出現巨大的跌勢,道瓊指數下跌二七八四.九二,跌幅八.八四%,標普五○○跌三六九.三八,跌九.三四%,Nasdaq跌一二四○.五八,跌幅達十.五%,台灣投資人最關注的費城半導體指數大跌一七○.六九,跌幅達十三.八五%,今年從三九四六.一六狠...
【住展房屋網/綜合報導】台北市停車大不易,百貨周年慶和大型展覽常造成公有停車場大爆滿,北市停管處修法調高停車費率,盼在大型活動期間可加速公有停車場周轉率。 「台北市公有停車場收費費率自治條例」的收費新制僅限特殊活動期間的公有停車場,級距從原先10元至60元的6個級距,再新增80、100、120及150元等4種級距,,當每小時60元仍滿場時將採累進費率,若停車場使用率低於50%,則調降1級費率。 停管處長李昆振指出,台北市逾5萬個汽車停車格,大多數收費每...
【住展房屋網/綜合報導】928房市大檔將至,今年新北市推案備受關注,尤以沿新北大都會公園沿線的推案最熱鬧,包含二重重劃區延伸至洲子洋重劃區的綠帶生活圈,其中光是二重重劃區,據悉到年底前推案量將超過600億元,其中不乏看好「新北第二行政中心」的後續潛力,以及位於洲子洋重劃區內的新蘆特區,陸續有系列指標造鎮推案。 雙北最受矚目的重大建設,為今年初剛動工,位於捷運先嗇宮站旁的「新北第二行政中心」,未來警察局、衛生局、交通局、消防局EOC等單位將進...
【住展房屋網/綜合報導】台北市目前有7處社會住宅正在規畫,但社會住宅的車位變成了搶手資源,都說要開放周邊里民一起使用。但市議員游淑慧發現,社宅停車場數目只蓋到法定停車位數量,根本僅能滿足內需。北市都發局允諾,規畫中的社宅會納入北市停管處評估。 社會住宅的建設不易,市長柯文哲也蓋到說要「停、看、聽」,但看起來卻沒這麼做,她發現社宅規畫很奇怪,要開放周圍住戶停車當然很好,但除了法定停車位外,應把周邊需求算進去,只設計法定停車位數量,又因...
【住展房屋網/綜合報導】新北市城鄉局評估拆除一旁跨越中正南、北路的汽車專用中正路橋,希望藉由拆除路橋降低都會區熱島效應,增加綠帶面積及增進景觀。目前已向內政部申請「111年度城鎮風貌及創生環境營造計畫」補助,補助款達6千萬元,新北自籌3600萬元,全數完工預計於113年底。 不過此計劃,卻引起了當地民眾群起反對,憂心恐將造成當地大塞車。路橋下的圓環每年約發生70件車禍,交通局評估將橋下圓環改成十字路口,市府粗估工程經費約需上億元。 中山里長郭...
台幣貶值可能持續一段時間,外資要回頭連續大買台股可能性較小,且台股整體獲利將因為國際景氣連續下修而受影響,在此之前台股最好就是箱型整理,尤其在台股低量下,選股不選市,大致上以汽車零組件、車電、外銷及政策作多股為主。【文/方亞申】美國八月通膨八.三%居高不下,再度誘發美股大震盪,四大指數跌破季線,市場直接聯想到聯準會二十二日開會,基準利率將至少升息三碼以上,果如此將達三至三.二五%。由於聯準會先前直言勢必將通膨壓低至二%,目前距離還相...
碳化矽功率元件技術臻於成熟,全球電動車廠先後跟進導入採用,引爆碳化矽基板數倍成長需求,近一年來,全球化合物半導體及功率元件IDM大廠擴產不手軟,第三類半導體廠營運高速起飛拐點已到!【文/林麗雪】各行業企業獲利衰退警鐘陸續響起之際,在過去一段時間,全球廠家在第三類半導體廠的產能擴張及投資金額卻以數倍計,絲毫不受總體產業景氣的逆風影響,隨著碳化矽(SiC)這項戰略性材料的產能加速開出,全球電動車功率元件的出貨量有望在未來幾年快速衝高,第三類半...