台中市建築物有使用變更需求時，由於民眾不諳建築法令或為減少委託建築師辦理費用等因素，往往未經許可就擅自室內裝修，造成與原使用執照核定不符情形。都發局表示，為提高民眾申請意願，已修正「台中市建築物室內裝修審查機構作業事項規範」，簡化申請流程，請符合申請資格者多加利用。 都發局表示，依「建築物室內裝修管理辦法」第33條規定，建築物為住宅用途，未變更防火避難設施、消防安全設備、防火區劃及主要構造，或住宅以外且非屬休閒娛樂服務業及電子遊戲場業...

澄清湖風景區總面積約375公頃，其中湖面約占103公頃，是南部地區著名的旅遊勝地，素有「台灣西湖」之美譽。濃密的樹林間充滿多樣的自然生態，湛藍的湖面配上繽紛的花草樹木，是觀光客最愛的高雄景點之一。 隨著時空變遷，園內設施多已呈現老舊樣態，有鑑於此，高雄市政府與自來水公司合作，並由高雄市政府自103年起投入3年9,000萬的經費，改善園區硬體設施及設備，強化風景區建設，增加澄清湖觀光發展價值，並提供高雄市民免費入園。 工務局養工處表示，第一期景觀工...

高雄市副市長許立明29日出席 「台灣海洋產業研討會」時表示，市府近年來致力於打造亞洲新灣區，融入海洋元素並推動五大建設，包括高雄展覽館、旅運大樓、海洋文化與流行音樂中心、市立總圖書館、水岸輕軌捷運已陸續推動，結合日漸增加的遊艇碼頭，期使高雄港成為具有文創、海洋文化與產業內涵的港口。 為推進新興海洋產業潛能，如可燃冰、天然物、海洋深層水與海洋發電等，市府也力邀海洋科學研究園區進駐，許立明指出，目前台灣海洋科技研究中心預定今(104)年進駐七賢...

直系親屬間移轉自用住宅用地，須特別注意稅制的適用條件，新竹市稅務局表示，自用住宅用地即使因父子買賣而移轉，仍應由新土地所有權人依法提出申請經核准後，才可適用地價稅自用住宅優惠稅率。 納稅義務人李先生於接獲稅務局寄發之地價稅自用住宅優惠稅率申請輔導函後，表示該土地是向父親買賣取得，買賣前一直都是按自用住宅用地稅率課徵地價稅，戶籍設立及房屋使用情形都沒有改變，只是父子間移轉土地，為何要重新申請才能適用優惠稅率？ 稅務局表示，直系親屬間移轉...

高雄市橋頭區甲樹路從白樹路至甲圍路段，道路狹隘只有8米寬，大小車爭道而致使車禍頻傳，縣市合併後市府向中央爭取補助經費，近期已獲交通部公路總局 同意補助1億8,553萬元，市府也自籌9,547萬元，合計2億8,100萬元，辦理工程規劃設計、用地取得、工程施工等作業，全線1800公尺，預定於106年完工通車。 工務局新工處表示，甲樹路自里林東路至甲圍路區段，是橋頭產業運輸及區內交通重要幹道，其中白樹路至甲圍路目前為8米寬的雙向單線車道，由於路窄無劃分快、慢車道，...

海軍港平營區現址位於淡海新市鎮已開發區內，為配合淡海新市鎮開發時程，營建署表示，三芝區非都市土地因位處濱海地區，符合港平營區使用屬性及需求，且周邊無高樓等障礙物，訊號發射收訊佳，適宜港平營區之基地台架設，經國防部選定為該營區新址辦理遷建。 海軍港平營區遷建新址業依規定完成召開4次公聽會及辦理5次協議價購事宜，並取得用水計畫、水土保持規劃書、農地變更使用同意文件，目前正辦理開發計畫補正事宜，預計104年3月取得開發許可後，即可辦理用地取得及...

基隆市長林右昌日前主持第一次「與民有約」，仁愛區委託行商圈業者代表希望市府放寬容積率、推動公辦都市更新計畫等，林右昌則表示問題不是容積率不夠而是放錯位置，至於都市更新計畫，也會從全市的角度來推動。 委託行商圈業者代表在市議員陪同下，向林右昌陳情指出，相較於台北市商業區最高的建築容積率高達800%，安樂社區商業區也有640%，基隆市中心的容積率只有320%，難怪許多建商一聽到基隆就打退堂鼓。 市議員也希望市府能作為都更的窗口，讓有意願的地主來溝通...

根據內政部的統計，到二○一四年十一月止，房仲業登錄經紀營業員達到四萬四百一十五人，高居規模第二大的連鎖服務業。房仲業店家密集度力拚超商，但服務品質與誠信度卻備受考驗。在房地產消費糾紛中，有六成的消費糾紛來源是房仲業；因此，當你想要買賣房屋時，慎選房仲業者非常重要。 全省房仲業多達六千二百多家，各地精華商圈各大品牌仲介業積極進駐，新興重劃區也提早卡位搶客。這麼多的房仲人員難免會良莠不齊，媒體報導的仲介隱瞞重要資訊、未確認屋狀導致漏水問題...

近來各地因違建而起的公安意外頻傳，崔媽媽基金會表示，違建拆除行動一旦開始，眾多房客與房東便面臨相關租屋爭議。基金會律師許振湖表示，法律上定義的違建就是未辦理建物「所有權第一次登記」（保存登記」）的違章建物。除了頂樓加蓋外，夾層屋（樓中樓）、露台加採光罩、私設花台或鐵窗、陽台外推、法定空地佔用、可能破壞建物結構卻未申請建照的室內裝修等（例如屋主私自將屋子隔成多間房以利出租），都是常見的違建。 由於不合建管法規，也讓住戶安全堪慮，但租...

新北市政府再次重申，興建淡北道路的政策不變，工務局表示，行政院環保署已正式同意淡北道路進入二階環評程序，市府持續推動興建淡北道路的既定目標不變。 工務局表示，尊重日前最高行政法院撤銷行政院環保署核發之淡北道路環評案開發許可，但為解決長期以來淡水台 2 線交通壅塞瓶頸，市府認為興建淡北道路刻不容緩，因此主動向環保署提出本案進入二階環評程序。 對於環保團體提出台 2 線拓寬的建議，工務局表示，以目前市價估算，保守估計拓寬台二線拆費用已...