【住展房屋網/綜合報導】內政部為促進產業多元發展，並便於工業區土地使用管理，近日先後修正發布《非都市土地使用管制規則》及《非都市土地開發審議作業規範》，除針對工業區內的製造業及非製造業用土地予以區別外，同時也有條件增加非製造業產業用地的容積上限，期能讓工業區內的產業發展更具彈性。 營建署說明，按《工業園區各種用地用途及使用規範辦法》規定，凡是依據《產業創新條例》申請的工業區，其產業用地除可供製造業使用外，還可讓倉儲業、企業總管理機...

【住展房屋網/綜合報導】高雄「城中城」惡火燒出老舊建物管理漏洞，內政部於14日發布新聞稿，強調將通盤檢視現有法規，時隔一週，便火速通過《公寓大廈管理條例》修正草案，強制舊有公寓大廈成立管理組織。內政部表示，該修正草案將儘速陳報行政院審查，並送請立法院審議。 指示地方政府協助 強制老舊社區成立管委會 內政部指出，自《公寓大廈管理條例》於1995年6月29日施行前，已取得建造執照、興建完成的老舊危險公寓大廈，多數沒有成立管理組織，導致無人負責...

【住展房屋網/綜合報導】台北市大直地區明水路、敬業路一帶的大彎北段，長年存在將商業用地違法規劃作為住宅的問題，台北市政府於2019年提出以繳納回饋金的方式，讓違法商業住宅就地合法，然該案在去年被內政部都委會打回票。後續台北市政府將「台北市都市發展暨商業區檢討變更策略」送至都委會，將得以就地合法的商業宅範圍，擴及至全台北市，全案預計將於本月底進行初審，能否闖關成功，備受矚目。 依據都市計畫，大直大彎北段地區的土地使用分區為商業區及娛樂區...

依住展雜誌2021年9月最新統計，大台北地區的危老推案量854億元，不僅是歷年最大量，超越去年全年，更首度「超車」都更案推案量852億元，呈現「黃金交叉」。危老到底在夯什麼，跟都更差在哪？都更有哪些好處？如果想投資都更宅，應該怎麼挑選合適的物件？讓樂陶陶一一說給你聽。｜▍都更意思是什麼？　不是只有拆房子　都更是都市計畫範圍內的區域，以公共利益為前提所進行的更新方式，且都更並非只有拆除房子一途，依《都市更新條例》第4條，都更有重建、整建、維護三種方...

※由於相關法規皆會隨時調整異動，本文所提及之稅務、法律細節僅供參考，實務操作時務必以政府官方及銀行公告為準。當老舊建物不符現今居住需求，或因年久失修產生安全疑慮時，住戶多半會期望透過都更方式來進行重建。但怎樣的房子才符合都更條件呢？想都更，一定只能透過建商實施嗎？年近半百的老房子，有沒有機會一坪換一坪呢？這篇都更流程懶人包，來解決你的都更疑惑。｜▍都更有三種　公辦都更、民辦都更、自辦都更隨著時代變遷，都市市容逐漸老舊，建物日久失修，整...

【住展房屋網/綜合報導】高雄「城中城」發生重大火警，讓民眾正視老舊建物缺乏管理的隱憂。台北市政府表示，為避免類似災害發生，將對北市11樓以上的老舊複合式大樓，或管理型態複雜的高風險建築物，展開全面清查，並選定12處高風險大樓建物，作為消防搶救演練的場所，強化既有建物的消防機能。 台北市消防局指出，台北市高樓建物數量為全台最多，加上都市發展時間較早，全市擁有眾多存在公安疑慮的老舊複合式大樓；台北市消防局目前已盤點124棟適用早期法規的老舊複...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市鹽埕區城中城大樓14日凌晨發生火警，火勢延燒近5小時，已釀46死、41傷，成為台灣近26年來最嚴重火警意外。惡火奪走多條人命，也燒出老舊大樓於行政管理與消防建管上的致命疏漏，為避免憾事再度發生，內政部營建署表示，將修正《公寓大廈管理條例》，要求既有建築物應設置管理委員會，由管理委員會把關公寓大廈公共安全。 商圈沒落 城中城大樓成「高雄第一鬼樓」 坐落在鹽埕區府北路的城中城大樓，於1981年取得使用執照，為地上12層...

【住展房屋網/綜合報導】高雄城中城大樓火警釀重大傷亡，部分媒體指出，老舊大樓無管理組織維護，是導致慘劇發生的主要原因之一。對此內政部回應，既有建築物現行法規未能強制要求既有建築物設立管理組織，為避免憾事重演，內政部將修正《公寓大廈管理條例》，強制要求既有建築物也必須設立管理組織，以維護民眾居住安全。 內政部說明，依《公寓大廈管理條例》第29條第1項規定，公寓大廈應成立管理委員會，或推選管理負責人；另同法第10條第2項也明訂，管理負責人或...

【住展房屋網/綜合報導】依據《土地稅法》規定，已規定地價的土地，土地所有權人具備繳納地價稅的義務。地價稅一般用地稅率為千分之十至千分之五十五，採累進方式課徵，不過若納稅人持有的土地符合自用住宅用地規範，便可以適用千分之二的優惠稅率，省下大筆稅金。需注意的是，夫妻兩人依法僅能擁有一處適用自用住宅用地稅率繳納地價稅的土地。 夫妻持有房屋用優惠稅率 一處為限 屏東縣財稅局近日接獲民眾詢問，若夫妻兩人在結婚前，各擁有一間按自用住宅用地稅率...

【住展房屋網/綜合報導】負責承攬捷運三鶯線工程的榮工工程股份有限公司，日前遭立委及台灣國際勞工協會踢爆，長期只給付外籍移工超低薪水，且未依法給付加班費。新北市政府表示，全案經新北市勞工局召開多次協調會後，近日終於順利完成調解，成功為勞方爭取到約920萬元的薪資差額。 新北市勞工局說明，由榮工工程與印尼國營營造業者「威卡」合作承攬的捷運三鶯線工程，遭移工控訴，薪資長期以來都是由印尼威卡公司依據當地薪資水平，以印尼盾直接發放到移工的印尼帳...