房貸鬆綁掀兩面刃效應！首購族受惠卻恐排擠建商融資 行政院拍板新青安房貸不再納入《銀行法》第72條之2規範，自9月1日起正式實施，此舉被市場解讀為「打開房貸水龍頭」，為受限貸款額度的首購族帶來曙光。然而，這項政策卻引發正反兩極評價，房地產達人「帥過頭」警告，此舉可能產生資金排擠效應，最終衝擊建商融資，甚至波及危老和都更計畫的推動。   政策鬆綁內容與市場反應 根據《銀行法》第72條之2規定，銀行建築放款總額度上限為30%，長期以來央行要求不...

嚴意情 重購退稅五年管制期怎麼算？ 專家解惑：以「這天」起算最重要 M傳媒 申請重購退稅後需要住滿五年的規定，讓許多換屋族特別關注時間計算方式。近日有網友詢問：「五年管制期到底是以房屋移轉登記日計算，還是入戶籍時間計算？」這個問題點出許多申請退稅民眾的共同疑惑，也牽涉到能否順利完成退稅義務的關鍵細節。 明深地政士事務所 主辦代書 嚴意情 解析：法律明文規定起算時點 根據《土地稅法》及《所得稅法》相關規定，重購退稅的五年管制期，明確是以...

張惠山 央行換屋鬆綁踢鐵板！銀行拒收切結書 18個月寬限恐淪為紙上福利 中央銀行放寬換屋族限制的美意，恐面臨銀行端執行意願低的現實挑戰。央行8日宣布將換屋族出售舊屋的期限從1年延長至18個月，希望能緩解房市交易降溫帶來的壓力。然而，多數銀行對於收取切結書意願不高，背後存在貸款額度不足、後續追蹤成本太高、「多一事不如少一事」心態等三大障礙，讓這項政策美意可能大打折扣。   政策放寬與現實落差矛盾 央行這次放寬換屋期限，主要是因應市場現實...

文／住展雜誌 儘管整體通膨壓力有所緩解，國內租金市場卻持續走高。根據最新統計，今（2025）年8月全台房租指數攀升至109.15，再度刷新歷史紀錄；年增率達2.29％，雖然仍維持在2％以上，但增幅已是近17個月來最低，顯示租金漲勢正在逐漸收斂。 雖然通膨不再強勢推升租金，但房租的變動仍主要受市場供需驅動。在房市買氣低迷的情況下，租屋市場依然穩定，甚至小幅升溫。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，「新青安」政策上路一度帶動部分租轉買現象，但由...

張惠山 租賃專法修法引爆爭議！房東族要求增訂「租霸條款」平衡權益 內政部推出的租賃專法修法四大方向，意外引發租賃市場兩大群體的激烈反彈。9月4日提出的修法內容包括租期保障最短3年、限制租金漲幅、禁止房東阻擋遷戶籍及申請租金補貼、免費法扶處理租屋糾紛等措施，原本意在保護房客權益，卻同時引發房東團體強烈反彈，要求政府必須同步增訂「租霸下車」條款，避免房東權益過度受損而選擇退出市場。   修法四大方向引發市場兩極反應 內政部此次修法被視...

預售屋主慘遭工作調動困死！平轉恐課45%重稅 交屋再賣賠更慘 近年預售屋市場熱絡，卻也有不少買家因人生規劃變化面臨轉售難題。一位於2023年12月簽訂預售屋的消費者，因工作調派外縣市升遷，正在苦惱該現在「平轉」出售，還是等明年十月交屋後再處分資產。這個案例凸顯了預售屋買家面臨的現實困境，尤其在政府打炒房政策下，轉售預售屋已不再像過去那樣簡單。   預售屋轉讓限制 根據2023年7月實施的平均地權條例新法，規定在2023年7月後買入的預售屋，除了特...

房市越冷政府越嚴！內政部928大掃蕩 預售屋違規最高罰千萬 房市928檔期今年面臨六年來最冷清局面，但政府監管力度卻不減反增。內政部與行政院消保處、各縣市地政機關合作，全面展開預售屋專案稽查，重點鎖定「廣告不實、不利消費者契約、代銷業違規」等三大亂象，展現政府在不景氣中仍堅決維護市場秩序的決心。   市場低迷中的監管堅持 儘管今年房市買氣明顯趨緩，北台灣928檔期推案預估量僅約1,108億元，為2019年房市熱潮以來最差表現。但內政部並未因此放鬆...

勞保潛藏負債暴增至13.5兆元！政府總負債首破20兆大關 台灣社會保險財務危機持續惡化。根據主計總處最新統計，截至2025年6月底，勞保潛藏負債暴增至13.5兆元，一年之間驚增1.7兆元，連帶推升各級政府潛藏負債突破20兆元關卡，達到20.5兆元，雙雙創下歷史新高。這項數據反映出在高齡化與少子化雙重壓力下，社會保險制度的財務壓力正在急遽加重。   潛藏負債定義與影響 所謂「潛藏負債」是指政府「未來或有給付責任」，性質上屬於政府未來應負擔的法定給付義務...

買房透過「這管道」恐無效！找別家房仲議價恐賠雙倍 內行曝自救3招 近期房市交易熱絡，許多屋主選擇與房仲簽訂「專任委託銷售契約」（專任約），將房屋銷售權獨家委託給單一房仲業者。這種情況下，沒有簽訂專任約的其他房仲（如B房仲）能否協助買方與屋主談價？買方透過這類仲介交易又是否存在風險？本文帶您深入了解專任約的潛規則與市場實務。   專任約的排他特性 專任委託銷售契約的核心精神在於「排他性」。根據法律實務，當屋主與A房仲簽訂專任約後，即...

文／魏敬軒 淡水轉運站年底啟用 淡江大橋完工示圖。圖／新北市政府工務局 新北市淡水微型轉運站預計年底完工，將整合輕軌、公車、YouBike及周邊停車場，推動「停車轉乘」模式。明年三月淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離可縮短約15公里、節省約25分鐘。市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水──八里觀光公車」三條公車快線，強化通勤效率並帶動北海岸觀光。三條新線將與轉運站同步上路。地方議員則建議將三芝、石門等區納入轉運體系，補足接駁...