山陀兒颱風造成高雄民宅受損。圖／高雄市政府工務局 最近登陸台灣的強烈秋颱山陀兒，以破紀錄的威力橫掃台灣南部，造成多處基礎建設與民宅的嚴重損壞。 文/陳重仁 無獨有偶，美國佛羅里達州也剛經歷海倫颶風肆虐，造成非常重大的傷亡與建築物損毀。根據氣象專家預估，威力強大的颶風將會持續接踵侵略美國東南部，台灣位於多颱風地區，也不能掉以輕心，尤其首當其衝的建築環境，連綠能設施都可能遭受風險。 碳排放是因，極端氣候是果 根據IPCC聯合國政府...

人生最樂事莫過於有田僑仔爸爸，在繼承房地時必定樂無窮。不過地政士分享一名女子繼承了父親的房地，是50年前與建商合建的公寓住宅與巷道，當初為省土地增值稅，未將該巷道過戶，最後竟變成無法與房產切割的法定空地，導致想賣屋變現卻卡關，因買家不願加購空地而解約。 正業地政士聯合事務所所長鄭文在分享，客戶的爸爸是大地主，民國60年間與建商合建大型的公寓住宅，當年為省下過戶給買方應納的土地增值稅，保留數筆社區中的私設巷道未過戶，所有權仍保留在自己名下...

龍昊建設興建中之三重指標建案「鑫陽馥築」，不僅領先區域建案取得耐震設計標章，更力拼智慧建築黃金級標章及綠建築黃金級標章，全面提升住宅安全與品質。 台灣地震頻繁，在建築結構之設計與選材本就應該格外用心，特別是今年接連多起強震使國人深感憂慮，又隨著數起建案高樓大火，更引發社會對於住宅防災安全的關注。然而，雙北地區現存許多老舊建築除了因鋼筋水泥與管線超過使用年限造成的危險，更因早年建築法規及耐震結構設計與施工並未如現今要求得如此嚴謹，...

文/林明忠 從今年403大地震之後，也震出了許多雙北老宅的隱憂，在寸土寸金的台北市，要開發大規模建地，基本上已經不可能，因此許多建商現在都把焦點集中在整合台北市的老宅上。 合建是許多建商會採行的都更方式，因此，我手上這2年的合建契約審閱事件也逐漸增加，以下分享一般民眾在拿到建商給的合建契約時，應該注意的五個重點。 一、合建後建物分配面積的定義 在合建契約中，對於「建物分配」的理解很容易產生誤差，雙方可能因此產生爭議。分配需要...

文／朱福山 AI話題延燒各產業，主要圍繞在科技產業；近年高雄台積電議題則因AI多次再增得不少媒體版面，而各區房價屢創新高，連豪宅也不例外，主要因為豪宅市場有別於一般房市交易，即使現階段打炒房餘波盪漾，但對於有剛性需求及有資產配置需求的族群相較不受影響，且今年創價個案除具有強大的品牌實力，同時具有獨特地段優勢及特殊產品規劃，才能吸引科技新貴。 高雄亞灣區。圖／朱福山 根據內政部實價登錄最新資料顯示，位於美術館特區的豪宅預售案『御皇...

文／李科諺 為加速桃園都更步伐，桃園市政府都發局向議會提送的「住宅及都市更新中心設置自治條例」及「高氯離子鋼筋混凝土建築物處理自治條例」兩項法案，經議會三讀通過，未來可望大幅推動都市更新計畫。預計在2025年第一季，「桃園市社會住宅服務中心」將更名為「桃園市住宅及都市更新中心」，桃園市也將成為繼雙北後，第三個擁有住都中心的直轄市。 針對「高氯離子（海砂屋）鋼筋混凝土建築物處理自治條例」，都發局進一步說明，由於目前的法規未對海砂屋處...

文／李科諺 真的受不了！根據行政院環保署資料統計，公害陳情案件中，噪音陳情的總件數永遠位居榜首，尤其近年噪音擾鄰造成的社會事件頻傳，警方及市民專線接獲通報的數量同樣居高不下，事件的共通點都是發生在社區或集合式住宅，因此加強隔音及住宅隱密性已成品牌建商新案規劃趨勢！譬如已交屋的『大漁仰昀』強調戶戶無鄰壁的稀有設計，由鉅、久樘則在住宅上規劃樓板加厚及隔音墊等設計，降低噪音干擾，吸引不少自住客青睞及關注！ 住展雜誌發言人陳炳辰分析，...

有民眾的母親已往生20年，忽然有陌生的「娘家」親人上門來告知「請去繼承遺產」，害怕遇到詐騙集團。地政士釐清狀況後，發現原來母親從小被收養，按照法令可繼承家產，因此認證「是真的」，為其子女順利取得應繼分的部分。 根據內政部〈繼承登記法令〉補充規定第38點，日據時期媳婦仔係以將來婚配養家男子為目的而收養之異性幼女，縱本姓上冠以養家之姓，其與養家僅有姻親關係，並無擬制血親關係，性質與養女有別，對養家財產不得繼承，而與其本生父母互有繼承權。簡單...

編輯 Chole Jheng｜圖片提供 賀澤室內設計裝修美觀設計美感與生活機能固然重要，但擁有健康的居住環境更是不可忽視！健康裝修是近年來居家裝修的熱門話題，但卻存在著許多迷思。許多屋主以為環保＝無毒？使用低甲醛板材就沒有毒性？自然通風就可以帶走VOC？從2009年就開始實踐健康裝修的賀澤設計張益勝總監，分享無毒裝修的3大重點，幫助屋主建立健康裝修正確觀念！ 裝修美觀設計美感與生活機能固然重要，但擁有健康的居住環境更是不可忽視！健康裝修是近年來居家...

文／李科諺 坐落於台北市信義區市府路1號的台北市政府市政大樓已建成30年，為與現代化接軌並延壽，北市府計畫在地下1樓停車場增設18座電動車充電樁，但當前中央對設置充電樁停車格的法規未定，有議員擔心，可能會有消防安全等問題，令市府的一樁美意陷入了安全疑慮中。 民眾黨市議員陳宥丞表示，目前中央尚未針對電動車充電停車格立法，全台所有大樓都面臨這狀況，就是電動車車主買了車，也繳了稅，但要在自家停車位設置充電樁，卻礙於中央未訂定法規，使得其他...