看好台中市南區完善的生活機能，以及便利的交通動線與學區，近幾年陸續吸引包括磐鈺、櫻花、嘉磐、富宇、登陽等建商搶進南區推案，每坪單價已站上「3」字頭，而且案案熱銷。 其中，磐鈺營建機構旗下的恆笙建築開發，2月初於復興路二段推出「大膳哲哲」預售案，住宅產品規劃37與41坪、純3房，每坪開價32-35萬元，住宅總戶數僅47戶，潛銷預約已逾六成，以區域客居多。 磐鈺營建機構在台中市南區的「大膳哲哲」案，2月上旬正式進場，潛銷預約創佳績。圖／曾麗芳 磐鈺「大膳...

【住展房屋網/綜合報導】優化火車站區域交通動線與公共運輸環境，基隆市長林右昌日前視察基隆城際轉運站工程進展，指示監承造單位把握期程盼盡早完工。工程目前將要進行站體底板作業，下周要做轉運站大頂棚基礎開挖。而基隆舊火車站進行整修後，除了有新的樣貌，也將會跟城際轉運站大頂棚融合在一起。 觀銷處表示，基隆市府規劃於台鐵基隆車站新站南、北出口間之鐵道上方，新建基隆轉運站，以國際級公共建築概念設計，融入海港山城意象。工程發包經費為6.1億元，主體為2...

繼亞洲新灣區、美術館特區、農16特區之後，擁有鐵路地下化之後的高雄火車站生活圈，成為建商推案的新寵之一，浤圃建設經由一棟一棟透天整合而成的該區基地，推出「星帝標」大樓建案，搶進高雄火車站生活圈，鎖定首購和換屋族群。 圖／業者提供 浤圃建設總經理蘇姿菁表示，目前在高雄火車站生活圈開賣的住宅大樓，並不多，主要原因之一是，土地取得不易，浤圃在中華路、建國路上，推出的「浤圃星帝標」建案基地，約297.91坪，早在2014年之前，即陸續收購，一棟接一棟，才...

【住展房屋網/綜合報導】家是故鄉美，東騰元町目前主力3房1688萬起，吸引許多從小在萬華長大，到外地發展，有地緣關係的萬華人回來置產。百年萬華，榮歸故里，西區建設日新月異、西區門戶計畫、台北車站雙子星、萬大線捷運，未來更美好的具體建設，磁吸客層的目光。 東騰元町基地過去是新光銀行，具有財庫的好地氣，地利之便是本案的優勢，生活機能非常好，近享｢西門町｣和｢萬華商圈｣，離板南線捷運站走路約5分鐘，開車2分鐘抵達萬華火車站，開車3分鐘抵達西門町。...

近幾年推出「明新重劃區」，以華廈作為主力推案，交通、生活機能、學區面面俱到 新竹重劃區房市發展，無非以「關埔重劃區」以及「竹北高鐵特定區」最受矚目；不過，在新竹及竹北地區房價高漲的情況下，資金有限的民眾將目光轉移到價格親民、近年推案熱絡的新豐鄉。 有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示，新豐鄉位於竹北市的北側，鄰近湖口工業區，無論是到竹科、新竹市區或竹北市區皆可以在30分鐘內抵達，在價格相對便宜的情況下，民眾願意多花一點時間來換取較...

【住展房屋網/綜合報導】台南轉運站前日正式落成啟用，市長黃偉哲至現場剪綵並表示，台南轉運站的啟用不僅改善了台南火車站及北門路周邊交通壅塞問題，更提供民眾舒適、現代化的候車環境與服務。 新的台南轉運站採多功能複合式，提供市區公車、計程車及國道客運的整合性服務，並設置停車場，提供用路人以及旅客完善的服務，也有效紓解火車站周邊的交通動線。此外，還增加許多商業空間，提升服務品質，讓候車的旅客能享受更舒適的環境。 交通局補充，轉運站區內設置停車...

根據勞動部統計數據，近六年來桃園就業人口數增幅為6.7％，是六都最多，同時，桃園也是全台最年輕的都會區，依數據分析，2018年桃園出生率千分之10.24，已連續三年居六都第一，同年結婚率為千分之6.6，也是連續第四年高居六都之冠。 桃園人口淨流入，出生率居六都之冠，剛性需求強勁 內政部公布全台六大都會區2019年11月「建物買賣移轉棟數」，累計六都1至11月移轉棟數近21萬戶，年增約7.81％，其中，桃園房市移轉數呈雙位數年增13.53％，表現相對強勢。2019年11月不動產...

【住展房屋網/綜合報導】台東火車站是在地居民與觀光遊客往來的重要出入口，為改善人行環境，中央透過前瞻計畫補助2億9,920萬，對站前廣場、民安街公園及周邊12條道路進行改造，與地方攜手打造人本友善的環境，促進當地觀光發展。 內政部次長邱昌嶽表示，該計畫以車站為中心，規劃改善68處街廓路口、綠化植栽1.8公頃、修建人行步道2.5公頃、改善2公里自行車道，串聯縫補16處重要節點，以打造友善的公共運輸環境，建構完整綠色自行車路網。 邱昌嶽指出，該計畫的工程經...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府投入7,380萬元，將緊鄰豐原車站的東北街6公尺道路拓寬至12公尺，解決路寬不足造成的會車困難。日前市長盧秀燕出席開工典禮時表示，豐原新火車站已落成啟用，台中市府也投入7.33億元經費興建豐原轉運中心，為提升交通品質，附近狹窄道路也要一併改善，因此中市府籌措經費，拓寬緊鄰豐原車站的東北街，並同時改善區域側溝排水，完善周邊交通路網。 建設局長陳大田說明，東北街緊鄰豐原車站，為來往車站重要道路，但既有東北街僅6公尺寬...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市都發局日前宣布，2020年1月將啟動3項容積檢討計畫，包括「原縣區臺鐵車站擴大適用容積移轉」、「提高鐵路地下化園道周邊土地容積」及「老屋保存再利用免計容積配套措施」。 第一項「原縣區台鐵車站擴大適用容積移轉」，都發局表示，按現行容積移轉要點規定，是從大眾運輸導向發展（TOD）的角度，將高雄捷運及鐵路地下化捷運化「車站中心範圍的容積提高」。未來將就「原縣區火車站周邊」評估擴大適用，範圍預計包括大湖、路竹、岡山、橋頭...