【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線首批二列電聯車日前運抵北屯機廠，已完成車體與轉向架的組裝整備，將陸續進行車廂內機電設施靜態功能測試，預計4月進行動態測試。日前市府交通局長王義川陪同議員前往北屯機廠考察電聯車，也讓車廂內部首度曝光，議員並大讚車廂設施十分貼心。 中捷綠線車廂內可移動式的手拉環設計，讓個子嬌小者也能舒適掌握，手拉環往上扳起騰出的空間，則讓身材高大者，起身站立不再碰到頭部，造成困擾；此外，每節車廂設計粉紅色的博愛座，以及...

跨過一個年度，大家慢慢發現今年台股會漲的個股跟去年很不一樣，去年帶領台股拉高加權指數的重要權值股，今年除了大立光外，股價大致都裹足不前，像台積電去年底以一八一．五元封關，現在是一八四．五元，鴻海一直都在八四元附近，第三大市值的台塑化則下跌約四％，中華電信在一○二元，沒什麼漲跌，只有大立光拉升了四五○元，今年以來漲了十二％，股價最高漲到四二四五元，寫下台股歷史罕見的新天價，也就是買一張大立光的股票要四二四．五萬元。這個情況符合我們年前預...

CES一直以來是各大科技廠商顛覆創新的盛宴，今年以人工智慧為首，重頭戲聚焦在虛擬實境、擴增實境、智慧家庭、自動駕駛汽車、機器人與新世代顯示器等應用，不僅將改變你我未來的生活型態，同時也引爆新商機。每年年初科技業的大盛事莫過於在美國賭城拉斯維加斯舉辦的消費性電子展（ＣＥＳ），成為各家廠商展示自家新產品、新創意與新技術的絕佳舞台。今年剛好屆滿五○周年的ＣＥＳ，本次主要聚焦於人工智慧（ＡＩ）所衍生出來的應用，如自動駕駛與智慧家庭；延續去年十分...

人類歷史總是一直改寫，但同件事能連續數十年創下新高卻不是常見，特別是數據傳送，預期2020年將是2016年的4.4倍，加上5G、4K影片蓄勢待發，更將持續改寫人類數據傳送史新高，後續設備的全面升級商機，當然不容小覷。雖然網路上最近不時看到嘲諷重度使用手機者的插畫貼圖，但卻也是現代人的現實寫真縮影，Uber、Airbnb、網路新聞、影片分享、社交軟體、谷歌、電子商務等，越來越多好玩、好用的軟體被開發出來，資訊流量不停創下史上新高外，大數據時代每年都能更廣泛、更...

【住展房屋網/綜合報導】將於107年試營運、109年底全線通車營運的台中捷運綠線，其機電系統工程標的電聯車原型車，昨日在北市捷運局的見證下，於日本兵庫工廠舉行電聯車出廠典禮，象徵台中捷運綠線機電系統工程邁入重要里程碑。捷運局指出，KHI公司曾先後參與生產北捷系統淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線的電聯車。 該局進一步說明，在日本出廠的電聯車，為中捷綠線中運量無人駕駛的鋼軌鋼輪系統，每列車由2節車廂組成，車廂間設有車間走道可供乘客通行，外觀車頭...

前瞻觀點1〉公益平台文化基金會董事長 嚴長壽前言：一年一度的盛會，第14屆華人領袖遠見高峰會，第一場專題演講「前瞻觀點分享」，共有三位主講人。「教育大未來」，特別邀請長年關心台灣教育的公益平台文化基金會董事長嚴長壽，針對台灣的教育現況進行專題演講。嚴長壽過去是亞都麗緻大飯店總裁，被稱為「飯店教父」，自他卸下總裁一職後，他即投身教育界，為台灣教育發聲。今年70歲的他，對於教育變革十足關心，更付出心力推動新的教育理念，他近來還積極推動「程式教...

【住展房屋網/綜合報導】眾所期待、日立軌道義大利公司（HRI）打造的台北捷運環狀線第一階段電聯車原型車，日前終於自義大利運抵台北港！該列車由北市捷運局長張澤雄於今年9月率隊前往義大利工廠，進行原型車組裝完成後的檢驗及測試，隨即於10月8日啟運，預計將於12月中旬對外亮相，2018年底環狀線第一階段完工後上路。 捷運局機電系統工程處說明，甫抵台的環狀線電聯車原型車為中運量無人駕駛鋼軌鋼輪型式電聯車。每部列車有4節車廂，車廂間有走道貫通，車廂外觀採傾...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前說明，中捷綠線全長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%，預計10月底前可完成，配合機電標完成相關設備安裝後，即可迎接首列電聯車整備測試；此外，主線也正分段施作混凝土基座及鋼軌鋪設等工項，最快可望於明年見到電聯車於高架軌道上試運轉。 交通局表示，中捷軌道工程施作方式與傳統軌道不同，全線採用「連續長焊鋼軌」施作。而捷運綠線將採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，載客量約為536人，...

三星Note 7出包，正好蘋果iPhone 7新機登場，上市銷售好，一反被市場看衰的預期；蘋果股價在台灣中秋節休市期間大漲，帶動美國科技股大漲，對台灣科技股有利多，有助蘋概股及中低價低PE股表現。科技股大逆轉！中秋節前，全球股市被美國聯準會可能升息嚇壞了，線型上幾乎都成為空頭排列，不是跌破月線、季線就是測試半年線。但秋節期間美國公布經濟數據並不是很好，最重要的是，前陣子鑼鼓喧天上市的三星Note 7，一開始評價極高，一度讓市場認為蘋果新機今年沒救了；但上...

當內燃機變成電動馬達，不需要複雜的引擎系統；當開車可以放開雙手輕鬆閱讀，這些場景已經發生在你我周遭，未來汽車維修技師與司機恐怕會面臨失業。科技的創新有時往往會面臨到理想與現實的差距，尤其是最重視安全的汽車產業，任何一項新的設計開發，都必須經過冗長且嚴苛的認證過程，最終才能夠實際應用在汽車配備上。近年來各家車廠無不投入大量心力發展自動駕駛車，就連科技巨擘Google與電動車大廠特斯拉（Tesla）更跳脫傳統汽車架構，直接往自動駕駛技術發展。不過，...