台股站穩萬點進入第八十一個交易日，真正是史上最長的萬點行情，這個萬點行情也創造了許許多多的飆股，假如把這些年台股的多頭行情稍微彙總一下，大家可以發現很多個股漲幅是十分驚人的。先從半導體股來看，這次最飆的旺宏去年最低的時候，股價只有二．一一元，如今減資後漲到五○．一元，如果還原權值，大漲了十幾倍。華邦是從五．九五漲上來的，最高來到二五．一元，這次搭上ＡＩ題材，創意從四九．三元飆到二三一元，世芯ＫＹ從二三．一五元漲到八八．六元。另一個飆漲...

蘋果將3D感測技術放入iPhone X，成為未來非蘋陣營手機也必須要跟上的配備功能；電動車發展普及化，導電性佳的石墨電極和鈷未來在電池材料的發展越來越重要；頻寬、5G和數據中心的發展，加上未來AI功能無所不在，在未來人類生活中都將扮演重要的角色。蘋果發表新手機iPhone X，３Ｄ感測技術將成為未來兩年內各大手機品牌的中高階智慧型手機標配之一，帶動全球３Ｄ感測技術的蓬勃發展。因為電動車技術所掀起的電池材料、數據資料中心、網路直播、５Ｇ所帶起的頻寬需求以及...

台股再創新高點10656點，綠能股挾著賴內閣威力補漲，接下來傳產集團低價股也努力跟上，各強勢族群仍在輪流表現，最領先的半導體股依然強勢，只要強勢族群未再出現第二次聯袂下跌超過5％以上，業績及低PB、PE股還是具表現空間。加權指數已出現歷史第二長的九連紅，九月份邁向十連紅。不過基本面雖好，但漲多就是最大利空。台灣外貿經濟連續成長，另一方面也墊高基期，未來也將面臨高基期壓力，所以台股指數一創新高就壓回。當然現階段全球資金依然充沛，美國聯準會雖然計...

加權指數月線已是連九紅，今年來每個月都維持上漲格局，不過七、八月外資轉為賣超，九月蘋果新機問世，加上國內外政治紛擾繁雜，指數能否持強而上，外資態度仍是重要關鍵。北韓武力展示從飛彈、核彈到氫彈，帶給亞太地區乃至全球和平相當大的威脅，對於股市短期內也帶來一定程度的影響，加上歐洲股市近三個月來進入漲多修正，日、韓股市反彈力道不強，縱然美國科技股相對強勢，不過全球股市走了相當長時間的多頭，也累積了一定程度的漲幅，台股月線能否挑戰連十紅？國際...

今年以來，騰訊旗下的手遊作品《王者榮耀》屢屢掀起話題，「移動電競」新商機也在中國炒得火熱，因此有了移動電競取代PC電競的說法。當國內電競股不再高姿態，該如何看待這個當紅產業？每逢暑假旺季，必定掀起話題的電競產業，在今年夏天的熱度似乎不如往年。國內的遊戲玩家們，近期最關心的話題或許是傳說級寶可夢何時降臨，喜歡在電子次產業尋找熱門題材的機構法人，也對電競股顯得興趣缺缺。然而稍早之前，港股才剛剛掀起一股電競熱，與這股熱潮相關的兩家企業，分別...

到八月二十三日為止，台股寫下連續六六個交易日攻上萬點紀錄，成為史上最長的萬點行情，去年我說過台股上萬點會很久，大家都不以為然，因為從過去三○年的歷史來看，台股上了萬點只有一條出路，就是崩盤！這次台股會不會重演崩盤戲碼，誰也說不定，但是，我提醒大家必須用另一個角度來思考台股的未來。台股能站在萬點之上，最大的動能是外資，因為外資大買台積電、大立光、鴻海，這些權值股不斷地把股價推高，讓台股站在萬點之上，好像三隻腳屹立不搖，但如果大家仔細看，...

國際股市震盪，普遍拉回至季線上下整理，但人氣未退，低價股反而超越高價股吸引市場焦點，尤其具有低PB、第二季獲利成長的低價股是現階段市場注意的焦點，股價可攻可守。近期台股拉回震盪中，漲勢最兇猛莫過於航運股，在長榮海交出第二季單季ＥＰＳ高達○．七九元優質成績單下，股價從十六元附近大漲至二一．六五元，連帶使得其他貨櫃及散裝貨運個股，如陽明、裕民、新興、中航、萬海等一檔接一檔大漲；接著掛牌後二四年未開過法說會的華航，最近法說會公布第二季獲利轉虧...

【住展房屋網/綜合報導】台北市政府舉行市政會議，決議應議會要求，調降《土地使用分區管制自治條例》第97條規定，未來民眾開店若違反土地使用分區規定，罰金將由原本的6萬到30萬，大幅縮水為5000元到10萬。消息一出，立馬遭民眾質疑調降罰則的動機。 市府官員指出，北市不少設立於住宅區的小吃店，一個月僅賺幾萬元，過去開罰動輒6萬起跳，不符合比例原則，在議會被要求修改，因此本次市政會議才會修改土管規定下修罰則。 對於官方說法，部分網友並不認同，網友指...

北韓領導人金正恩放話，揚言要對關島射飛彈，引發了東北亞緊張情勢，一度跌到八．六創歷史新低的ＶＩＸ恐慌指數一度飆升到十七，全球股市在八月十日由美股領跌，道瓊下挫二○四．六九，Nasdaq大跌一三五．四六，跌幅二．一三％。首當其衝的南韓股市在十一日也跌一．六九％，不過在風暴核心外的台股災情似乎特別嚴重，尤其是以內資為主的ＴＰＥＸ指數從一四一．二四急殺到一三一．三，跌幅高達七％，幅度高居全球之冠。我們來檢視北韓飛彈危機造成的全球股市回檔，當事人美...

儘管市場對於Tesla看法多空二極化，但Tesla今年以來股價與總市值不斷飆升，早已超越百年汽車大廠福特，僅次於豐田、福斯、賓士、BMW等傳統車廠。此外，各國政府陸續制定嚴格的環保法規，促使各家車廠也加入電動車的生產行列，這股電動車熱潮勢必將帶動相關產業鏈蓬勃發展。五年前，美國電動車大廠Tesla（TSLA）股價從不到三○美元一路飆漲，如今最高來到三八六．九九美元，五年的時間股價大漲超過十倍；總市值更衝高至五九二億美元，已超越美國三大車廠，位居全球第五大市...