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公共工程危機!全台營造廠為何寧做科技廠、不接政府標案? 【M傳媒房產中心/專題報導】 「公共工程找不到營造廠,已成為常態。」儘管明年公共工程規模將突破6,483億元,創20年新高,但北台灣從捷運到抽水站,多項指標工程卻頻頻流標,甚至需歷經八、九次招標才勉強發包。營造廠寧可搶接科技廠辦,也不願碰公共工程,背後隱藏的是預算、工期與制度的全面失靈。 預算與現實的致命落差 公共工程流標的核心問題,在於預算與市場嚴重脫節。專家指出,從政...
編輯 游芷涵|圖片提供 舨舍空間設計有限公司隨著現代人生活習慣的轉變,餐廚空間不再只是烹飪與用餐的場域,而是兼具情感交流與多元機能的生活舞台。其中,中島既是交流的核心,也是最適合分享生活的平台,讓日常互動在此自然展開,營造出自在而美好的生活環境。然而,在設計上不僅講求美感,也需要依照屋主需求和屋況靈活調整,根據自身日常的下廚頻率、類型,去規劃適合的餐廚機能。小坪數如何在設置吧台後仍保有流暢動線?單身族或小家庭適合開放式餐廚嗎?小空間能...
編輯 游芷涵|圖片提供 慕澤設計室內裝修股份有限公司位於精華地段的 75 坪豪宅,設計師以石紋鋪敘出精緻奢華的質感。全室大量開窗,將都市河岸的壯麗景緻盡收眼底,白日感受城市的生氣勃勃,夜晚則沉浸於璀璨燈火,隨時都能享受不同的風景。透過多樣石材紋理與異材質的巧妙搭配,展現出各自獨特的氛圍層次;在確保空間開闊感的同時,仍兼顧明確的機能分區,實現美感與實用並重的居住體驗。Home Data 設計公司:慕澤設計室內裝修股份有限公司設計師:鄭錦鵬、蔡宗諺設計...
台灣高房價問題困擾世代,年輕人望屋興嘆已成社會常態。究竟台灣房價是否過高?何時才能回歸合理水平?這不僅是經濟問題,更是攸關社會公平與世代正義的重大課題。要實現這個目標,需要從營建成本、都市更新、所得比與社會住宅等多面向同時著手,是一條需要政府、業界與社會共同努力的漫長道路。一、營建成本結構的革命:從轉嫁到創新的典範轉移目前台灣建築開發商的經營模式,主要建立在「成本轉嫁」的基礎上。土地成本、營建成本、管銷費用層層疊加,最終全數反映在售...
信用管制下的建商求生戰:潛銷讓利、團體作戰成低迷房市新常態 【M傳媒房產中心/專題報導】 「第七波信用管制後,土地與建築價格都已下修,建商不該再用成本當藉口!」。在央行連續信用管制與市場買氣低迷的雙重壓力下,建商正面臨前所未有的生存考驗。過去仰賴「高地價、高營造成本」作為漲價理由的時代已經結束,如今開發商們各顯神通,從團體作戰到潛銷讓利,展開一場攸關存亡的市場博弈。 這場房市寒流中,建商應對策略出現明顯分歧。 財務體質健全的...
晶片與數據時代崛起,房地產還能扛經濟大旗嗎?專家深度分析 【M傳媒房產中心/專題報導】 「台灣的經濟命脈,早已從鋼筋水泥轉向晶片與數據!」賣厝阿明分析當前產業結構的關鍵轉變。中央銀行在第三季理監事會後發布的專欄文章,直接挑戰了長久以來「房地產是經濟火車頭」的傳統觀念,引發建築業界一片譁然。這場論戰背後,實則反映了台灣經濟結構正在經歷的深刻轉型。 央行專欄中以具體數據指出,營建工程業與不動產業對經濟成長的貢獻度相對有限,受僱員...
網友嗆 是老屋就應該便宜賣? 建築成本說法掀房價論戰 【M傳媒房產中心/專題報導】 「50年老房建築成本低,不就要賣便宜點?」一名網友在買房知識家犀利發問,引發網友熱議,也戳破當前房價矛盾現象:建商不斷強調營造成本上揚導致房價高漲,但屋齡數十年的老屋卻跟著新屋行情水漲船高,形成「新屋漲價,老屋跟漲」獨特現象。 從建築成本角度來看,這名網友的疑問似乎有理 確實,50年前的房屋營造成本遠低於今日,同樣格局與坪數的房子,當初造價或許只有...
房市心理學:為何八五折沒人要,高價裝潢屋卻搶翻? 房市就像一面鏡子,照出的從來不是客觀價格,而是人性。 【M傳媒房產中心/專題報導】 「八五折的誠意滿滿,竟然無人問津;裝潢精美的同社區物件,卻創下成交新高。」一位在中壢執業的房仲「睡貓」,用親身經歷揭露房市中最矛盾的人性現象。曾經當過兵、做過工、玩過金融,也當過投資客的他,發現市場從來不是理性的數字遊戲,而是一場精彩的心理學實驗。 睡貓分享了一個真實案例: 有個市價一千八百萬的...
建築成本神話破滅!前投資客揭房價暴漲真相:資金狂潮下的集體焦慮 【M傳媒房產中心/獨家報導】 「別再被建築成本騙了!房價暴漲的真相是百億熱錢在作怪。」一位化名「睡貓」中壢房仲,以其橫跨營造、金融與房產投資的獨特經歷,無情揭開建商不願說的真相。他直言,建築成本只是房價上漲的「遮羞布」,真正推動房價的力量來自央行釋出的天量資金、政策誘導的投機狂潮,與民眾對財富縮水的集體恐懼。 成本迷思大破解:從營造現場到成交現場的真相 「我親手拌...
代銷天王跨界獵地!海悅聯手馥華再奪雙捷運聯開案 【M傳媒房產中心/專題報導】 在房市寒冬中,一條新的市場脈動正悄然浮現。代銷龍頭海悅國際9日公告,與馥華集團旗下的永大興營造聯手,成功拿下北市府「中和站」及「連城錦和站」兩大捷運聯開案的最優申請人資格。這是海悅繼高雄衛武營站後第二度切入捷運聯合開發領域,也是馥華集團在短短一年內取得的第三個捷運聯開案,顯示大型業者正積極轉向與政府合作的土地開發模式。 這次合作由永大興營造佔90%主導...