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法人認為經濟持續好轉,明年台股整體獲利可望成長:上市企業今年至少增長6.7%,上櫃公司更有機會突破一成;看好的產業,塑化、金融股跑不掉,電子則等待蘋果供應鏈、半導體、伺服器等相關族群了。美股走勢續強,尤其是代表傳產及金融的道瓊,指數一飛沖天不回頭,轉眼間已逼近兩萬點,相較之下,跟上來創新高的科技股Nasdaq就沒有那麼強,主要還是在川普政見受惠產業的表態拉升,這股氣勢似乎到川普就任前不會改變。再者,油國及非油國組織會員國聯手答應減產,國際油價...
即將來到的美國總統大選,因FBI介入而再生變,市場又充滿忐忑不安心態,不過不管是否有黑天鵝出現,投資市場還是持續下去,只要控管好風險,若出現急跌又是另一次機會,而鎖定美國景氣復甦相關股是一個不錯的方向。美國聯邦調查局日前重啟希拉蕊電郵調查,已對希拉蕊選情造成重大衝擊!根據最新民調指出,共和黨候選人川普最新民調逆轉勝,顯示美國總統大選真的可能翻盤,令全球市場陷入恐慌,VIX(恐慌指數)飆高,台灣、歐、美各地股市連環下跌。投資銀行巴克萊甚至...
進入第四季,商品市場上價格漲多跌少,從電子的面板、DRAM到傳產的五大泛用樹脂、水泥、鋼鐵等等,給予相關廠商業績有一定保障,在指數9300點附近,這些有基本面保障的公司,股價可攻可守。十月以來國際資金似乎傾向保守,主要就在於十一月美國總統大選、十二月初義大利公投以及最重要的十二月中旬美國聯準會可能升息,雖然大多數國家股市都在相對高檔區,只不過進一步連續性攻擊企圖似乎沒那麼大,都是盤堅。而先前表現相當優、資金大舉侵入的新興市場,統計十月十三~...
台股指數再演月線連六紅強勢,全靠外資熱錢加持及撐胖,已兵臨近十六年來的歷史高峰反壓區,九八五九點上下五百點的城下;惟量能反向縮凍,呈貧血式的外強中乾,隨著指數進入大壓力區及十一月起國際變數影響力加大,恐須步步為營以對,多留意台股匯、量能及結構上的變化!從技術面來看,台股此波走勢頗類似二○一三年至二○一五年的行情,祇是TPEX更弱及量能更縮小,暗示內資更加不捧場、外資不跑或跑不掉、新台幣相對穩定、台股息率優勢未變等結構性發展是核心所在。...
中、美兩國分占全球汽車銷售前兩名,今年以來卻是呈現兩樣情,不只反映在相關零組件的營運上面,且受到匯率波動的衝擊,短線對於族群財報的影響更需要留意。在一片低速走升的景氣中,汽車產業近期成為少數亮點,主要來自於中國車市的成長挹注,帶動全球九月汽車市場經季節性調整年化銷售率來到七八○○萬輛。除了整體第三季年增幅度十六.二%,累計前九月幅度高達二七%,銷售量更創下歷史新高的水準,同步彌補了美國車市目前欲振乏力的情況,且在各零組件供應鏈因客戶地...
儘管國際機構對於全球股債市泡沫示警言論不斷,但投資人更重視的是如何在零利率環境下尋求收益,全球股債市的散場鐘聲也就不會太快響起。全球央行政策接續拔河,最大贏家仍是資本市場!今年以來,全球金融市場在央行政策的擺盪下,關關難過關關過,儘管重量級機構及投資人示警的聲音不斷出現,至今仍無礙於全球股債市的多頭走勢,只要全球資金依然寬鬆,全球股債市的資金趴就不會散場,投資人依然可以審慎樂觀因應,並積極操作。短線且看且走市場高度矚目及寄望的日本央...
台股力守六○日線上升的八八八五點支撐,外資再藉i7上市題材強拉蘋概四大天王助攻,配合摩台指結算,期現貨同步作多,再創九三○三點新高,表象上有欲攻萬點架式,惟結構上卻是外資持續以期現貨套利烘托指數的手法,在內資觀望或僅短打回應的情況下,呈現外資自拉自唱、量價持續背離、個股下跌多於上漲家數的情況日益嚴重,也造成外資一旦減碼期現貨,即引來多殺多急挫拉回的警訊浮現!左右外資多空的變數隨著二天颱風假休市及九月摩台指結算後,Q3季底作帳行情也跟著...
韓國三星Galaxy Note 7電池爆炸事件延燒近一個月,統計至今全球各地陸續發生數十起爆炸或燃燒事故,三星雖有誠意地發布全面召回,並承諾換發相同手機或更換其他機型,不過由於爆炸原因來自旗下子公司Samsung SDI所製作的電池,此事件也持續重擊三星在消費者心中之形象。韓國三星電子主要是以智慧型手機、DRAM、電視、AMOLED以及晶圓代工為主的綜合型企業,根據市調機構Gartner在八月二十日調查報告指出,二○一六年第二季三星手機銷售量從二○一五年同期的七二○七萬支進步...
三星Note 7出包,正好蘋果iPhone 7新機登場,上市銷售好,一反被市場看衰的預期;蘋果股價在台灣中秋節休市期間大漲,帶動美國科技股大漲,對台灣科技股有利多,有助蘋概股及中低價低PE股表現。科技股大逆轉!中秋節前,全球股市被美國聯準會可能升息嚇壞了,線型上幾乎都成為空頭排列,不是跌破月線、季線就是測試半年線。但秋節期間美國公布經濟數據並不是很好,最重要的是,前陣子鑼鼓喧天上市的三星Note 7,一開始評價極高,一度讓市場認為蘋果新機今年沒救了;但上...
當內燃機變成電動馬達,不需要複雜的引擎系統;當開車可以放開雙手輕鬆閱讀,這些場景已經發生在你我周遭,未來汽車維修技師與司機恐怕會面臨失業。科技的創新有時往往會面臨到理想與現實的差距,尤其是最重視安全的汽車產業,任何一項新的設計開發,都必須經過冗長且嚴苛的認證過程,最終才能夠實際應用在汽車配備上。近年來各家車廠無不投入大量心力發展自動駕駛車,就連科技巨擘Google與電動車大廠特斯拉(Tesla)更跳脫傳統汽車架構,直接往自動駕駛技術發展。不過,...