商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導根據《彭博》報導，AI 龍頭 OpenAI 傳出正與 TPG 及貝恩資本（Bain Capital）兩大私募股權巨頭進入深談階段，擬斥資百億美元成立合資企業，專注於推動 AI 軟體的大規模商業部署。知情人士透露，私募投資者預計挹注約 40 億美元，旨在突破生成式 AI 從開發到實踐的最後一哩路。OpenAI 應用程式部門執行長 Fidji Simo 指出，該合作將為核心技術建立專門的「部署部門」，協助金融、醫療等產業加速轉型。《路透》（Reuters）率先報導了有關合...

商傳媒｜何映辰／台北報導儘管生成式AI模型的長期贏家尚未底定，且雲端基礎建設業者需投入大量資金擴張，晶片製造商仍被視為AI發展中的明確受益者。《AOL》報導指出，在全球生成式 AI 戰略地位尚未完全定調之際，晶片代工龍頭台積電（2330）憑藉技術領先與產業中立優勢，成為這波基礎建設擴張潮下的最大贏家；儘管雲端大廠需承擔高昂的資本支出壓力，但台積電作為 NVIDIA 與 AMD 等大廠的核心代工夥伴，正直接受惠於 AI 需求的爆發式成長，其高階製程的壟斷性優勢更成為...

圖/本報資料庫商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導根據《路透》報導，科技巨頭 Google 在歐洲正陷入空前的反壟斷風暴。由歐洲出版商協會與科技新創組成的權益聯盟，近日正式向歐盟委員會遞交聯名信，強烈要求加速針對《數位市場法》（DMA）違規案的裁決。該聯盟指控 Google 利用搜尋引擎霸權，系統性地護航自家服務並排擠競爭對手，嚴重侵蝕區域數位經濟的基本面。由於此案調查已歷時兩年，業界憂心執法延宕將導致歐洲本土數位產業鏈喪失競爭力，甚至引發結構性的財務危機。這...

商傳媒｜何映辰／台北報導綜合外電報導，電子代工龍頭鴻海（2317）近日公布 2025 年第四季財報，單季營收雖在 AI 浪潮帶動下改寫新高，惟受到消費電子利潤遭壓縮及輝達（Nvidia）訂單短期疲軟拖累，單季獲利年減 2.4% 至 452.12 億元，EPS 未達法人預期。儘管短線獲利承壓，但受惠於 AI 基礎設施需求噴發，鴻海全年營收仍繳出 8 兆 1,030 億元的亮眼成績，管理層更看好 2026 年營運將迎來強勁擴張。鴻海 2025 年全年營運展現高度韌性，營收由 2024 年的 6.86 兆元躍升至 ...

金控資產衝上82兆　富哥解析「大到不能倒」金融怪獸時代 文 / 貸款達人、中華民國不動產金融知識發展協會理事長 呂崑富（富哥） 台灣金融業正在快速膨脹。根據最新統計，國內13家金控2025年底總資產已達82.25兆元，年增6.7%，再度改寫歷史新高。併購潮與業務擴張雙管齊下，讓金控版圖持續放大，也讓市場開始關注：金融機構越來越大，是否正逐步走向「大到不能倒」（Too Big to Fail）的金融怪獸時代？ 龍頭格局仍穩，但新巨獸崛起 從資產排名觀察，前三大金控依...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜方承業／綜合外電報導受到中東地緣政治緊張導致原油價格飆漲，以及美國股市下跌的雙重影響，3月16日東京股市日經平均指數可能面臨下行壓力。《日本経済新聞》報導，日經平均指數預計將下跌約800點，跌至5萬3000點左右。 由於護衛荷姆茲海峽航運的相關報導頻繁出現，在因美國股市下跌引發的最初拋售潮過後，市場走勢可能將受到紐約原油期貨盤後交易的影響。 分析師指出，油價上漲通常不利股市，因為這會增加企業的營運成本，並可能導致通...

商傳媒｜吳承岳／台北報導伊朗戰爭激化導致原油價格飆漲，可能衝擊日本企業獲利。據《Bloomberg》報導，大和資產管理首席策略師建部和禮預估，布蘭特原油價格若上漲 10%，可能導致日本企業純益下滑 1% 至 2%。目前布蘭特原油價格約為每桶 104 美元，較 2025 年平均價格高出 5 成以上。 日生基礎研究所首席股票策略師井出真吾指出，中東情勢不僅推升原物料和運輸成本，還可能導致全球經濟惡化、需求下滑。他表示，日本 1 月份才剛轉為正成長的實質薪資可能再次下滑，「廣...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜方承業／綜合外電報導新加坡金融科技公司 iFAST Corporation Limited（iFAST，SGX: AIY）公布 2025 年財報，淨利首次突破 1 億新加坡元（約新台幣 23.5 億元）大關，年增 50.1%。該公司同時宣布，2026 年的股利將增加至少 25%。iFAST 在 2025 年第四季表現亮眼，淨利達 3,290 萬新加坡元，年增 70.4%，創下歷史新高。全年淨營收成長 36.7% 至 3.396 億新加坡元，營業利益則成長 43.3% 至 1.212 億新加坡元。該公司指出，2020 年的淨利僅...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國汽車市場正面臨嚴峻的價格可負擔性問題。《Cyprus Mail》報導，車廠紛紛將重心轉向高利潤車款，導致平價車款選擇減少，將部分消費者推向二手車市場。 美國總統川普（Donald Trump）將此問題歸咎於環境與安全法規，民主黨則認為是川普政府的關稅政策所致。但《Reuters》分析產業銷售數據後指出，更根本的原因是車廠策略性地減少平價車款的供應，轉而推出更多高價、高階車款。 這種趨勢使得美國新車的平均售價攀...

圖／本報資料庫商傳媒｜方承業／綜合外電報導高盛（Goldman Sachs）策略分析師指出，在企業獲利持續成長和經濟溫和擴張的推動下，美國股市仍具上漲潛力。預計到 2026 年底，標普 500 指數（S&P 500 Index）有望攀升至 7600 點。 高盛分析師預估，標普 500 指數成分企業的每股盈餘（EPS）將在 2026 年成長至約 309 美元，並在 2027 年進一步上升至約 342 美元，年增率分別約為 12% 和 10%。 根據高盛發布的最新美國股市投資組合策略報告，企業獲利成長將支撐股價上漲...