文／朱福山 台灣在邁向非核家園的同時，空氣品質成為民眾最直接的關注。根據環境部統計，全國78個PM2.5監測站中，高達75％超標，顯示空污早已滲入日常生活。為了保護學童、長者與慢性病患者等敏感族群，政府依《空污防制法》第40條陸續劃設「空氣品質維護區」（簡稱空維區），透過限制高污染車輛進入，來降低生活圈中的暴露風險。從學校、醫院到觀光景點，空維區逐漸走進人們的日常動線，也開始影響購屋者對居住環境的選擇。 板橋「雙子星空維區」是空維政策由點...

文／朱福山 今年是台灣邁入非核家園的第1年。8月23日，一場攸關國家能源政策的公投落幕，儘管核能去留的爭論仍在政治、電力與國安領域延燒，但對多數民眾而言，最直接的影響，已從能源議題轉向空氣品質。 核三廠重啟案已完成全民公投。圖／台電 廢核後，再生能源尚未全面接手，火力全開的發電廠加深了空污疑慮。此次公投領銜人黃士修直言：「肺腺癌是國人癌症死因之首，燃煤電廠排放的PM2.5（細懸浮微粒）責無旁貸。」 根據環境部《2024年空氣品質監測年報...

空氣，本來是最不需要計價的資源，如今卻成了影響你選房、甚至房價走勢的關鍵籌碼。 2024年，台灣高達75%的PM2.5監測站超標；同一時間，宜蘭員山的清新空氣吸引了台北通勤族搬遷，板橋雙子星的高密度生活圈則以政策治理維持優勢。空氣品質維護區持續擴張、老舊車輛加速退場、建商提前布局，一張以「呼吸」為界的房市地圖，正在台灣悄悄重繪。 問題是，這張新地圖上，你我的家還在宜居圈內嗎？ 文／朱福山 今年是台灣邁入非核家園的第一年。8月23日，一場...

當空氣品質不再只是工業區的問題，而成為日常生活中的選擇，城市治理也必須從過往的點狀思維，邁向整體環境的全面改造。 文／朱福山 台北市近年推動空氣品質維護區（簡稱空維區），不僅涵蓋觀光地區、轉運站、機場與焚化廠等周邊，更進一步延伸至密集住宅區，目標在2030年達成「全市空品維護區」。 本文專訪台北市副市長張溫德，借鏡全球最大空維城市——倫敦的經驗，解析這場治理革命背後的政策邏輯與城市思維。 「很多人以為空維區只是禁止特定車輛進入，...

鄰居家臭味瀰漫！網友崩潰求助：「每天出門都想哭」 【M傳媒生活中心／專題報導】 「買了房，對面住了一位高齡老人，家裡骯髒，一開門就是臭味。」一名網友在網路論壇上發文，描述自己入住新家後的崩潰日常。原本以為終於買到夢想中的安穩住所，卻沒想到「每天出門都像經歷地獄」，因為鄰居家門一開，整層走廊立刻被難聞氣味包圍。 這名網友無奈寫道，對面鄰居是一位獨居長者，家中明顯長期未清理，門口堆滿雜物，甚至散發出濃烈惡臭。「每天打開門準備出門時...

文／魏敬軒 花蓮光復鄉在強降雨後出現嚴重積水，道路側溝與下水道口大量淤塞，造成排水不順。為加速當地復原，民間單位也加入救災行列。近日，日勝生旗下日鼎水務攜手高輝營造，調度清溝車與專業人力進入光復鄉，協助地方政府進行清淤作業。 日勝生／日鼎水務攜手高輝營造馳援花蓮光復清淤作業。圖／日勝生 日鼎水務表示，此次作業以道路側溝與穿越居民區段的排水通道為優先，採取「開蓋－抽吸－沖洗－運出」流程，確保淤泥能有效清除。 公司內部的技術小...

社子島開發爭議檯面化！居民分兩派激烈對峙 市府堅持依法行政 社子島開發爭議正式進入白熱化階段。台北市政府8日舉辦「社子島地區區段徵收案」首場土地協議價購會議，場外爆發激烈對立。反對徵收的社子島自救會與支持開發的社子島居民權益促進會僅相隔一條馬路互相叫陣，場面一度緊張。雙方爭執焦點在於市府是否在環評訴訟未定的情況下違法推進徵收程序，凸顯這個延宕半世紀的開發案正面臨重大分歧。   兩派居民立場鮮明對立 會議開始前，場外就瀰漫著緊張氣...

文／住展雜誌 苗栗縣近年因新竹科學園區外溢效應，以及台積電等科技大廠進駐與擴廠帶動下，房市熱度明顯升高，建案遍地開花。然而隨著大量建案陸續動工，也引爆施工噪音爭議。根據苗栗縣環保局統計，今（2025）年1至7月間，營建施工造成的噪音陳情案件達169件，占整體噪音陳情案件高達42％，呈現逐年攀升趨勢。 從轄區分布來看，陳情案件集中於建案密集的竹南鎮（61件）、頭份市（51件）與苗栗市（34件）。環保局針對違規案件已裁罰26件，罰鍰總金額達56萬4,000...

超級電池廠爆炸　居民陷空污陰霾 高市環保局於火警周邊進行空氣品質監測。圖／高雄市政府 七月中，高雄小港區三元能源科技廠於清晨發生爆炸並引發大火，濃煙伴隨腐蝕性氫氟酸擴散，環保局監測指出空污影響範圍廣達6公里，周邊居民憂心健康受害。此次火警造成15人輕傷，起火點疑為一樓電池半成品試驗區，現場釋出高溫有毒氣體，引發空品急劇惡化。高市府已勒令全廠停工並展開稽查，並緊急發出細懸浮微粒警報，提醒民眾減少戶外活動。該廠為台泥子公司、全台首座超...

文／住展雜誌 針對學甲地區爐碴再利用與去化作業引發外界關注，台南市政府環保局昨（11）日說明，目前所有相關作業皆依中央核准計畫及《廢棄物清理法》辦理，並採行多項監管機制，確保作業合法透明，避免對環境與居民健康造成影響。 環保局指出，爐碴去化作業自2020年起由市府持續監督執行，限定使用範圍僅限於特定公共工程，例如道路路基、坑洞回填等。統計顯示，自2016年至今，約24.6萬噸爐碴已被合法再利用，其中約12.3萬噸用於控制性低強度回填材料（CLSM）...