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【住展房屋網/綜合報導】新北捷運三鶯線為新北市「三環六線」捷運路網當中「第三環」,銜接捷運土城線頂埔段,經土城、三峽、鶯歌三區並延伸桃園八德區與桃園綠線接壤,也將與捷運機場線構成捷運路網。新北三鶯線從2016年7月起計工期,截至今年6月底,工程進度已達32%,其中基礎已完成66%、墩柱43%及上構32%,全線12個車站已全數建造中,並朝2023年完工努力推動中。 新北市三鶯線採中運量高架系統,路線跨越台鐵、高速公路各兩處,橫越三峽河、大漢溪、鶯歌溪等河川,...
【住展房屋網/綜合報導】台南市於該次議會通過台南市先進運輸系統第一期藍線、藍線延伸線與紅線規劃案共三案墊付款,綠線方面該次議會墊付案未過,交通局將持續努力與市民溝通爭取議會同意。 台南市交通局表示,有關台南市先進運輸系統第一期藍線,後續將進入綜合規劃階段,市府也將依規定舉辦說明會、公聽會蒐集民眾意見,增加民眾參與,綜合考量環境影響、都市景觀、交通接駁、民眾意見及施工技術等面向,讓先進運輸發展結合市民生活、觀光旅遊,也期盼能進一步帶...
【住展房屋網/綜合報導】台南市交通局配合中央推動前瞻基礎計畫軌道建設,提出藍線、藍線延伸線、綠線及紅線等4條優先路網路線,盼能透過台南先進運輸系統(捷運)推展安全、準點、無污染的軌道運輸系統,促進都市、產業及觀光發展。目前行政院已核定第1期藍線可行性研究報告書,但捷運系統型式尚未定案,未來將於綜合規劃階段中決定。 台南市交通局長林炎成表示,台南市先進運輸系統(捷運)在2013年就開始規劃,目的是透過捷運串聯台鐵、高鐵、機場、公車及T-Bike,建構出...
【住展房屋網/綜合報導】台北市市場處表示,台北市果菜及魚類批發市場改建工程以「整體規劃、一次改建、分段施工」之方式進行,魚市中繼拍賣場設置於堤外華中橋下,農產中繼市場設置主體工程基地內。目前漁類中繼拍賣場1期工程已於今年1月27日完工,2期工程預計於今年11月底完工後遷入,主體工程統包作業預計於明年8月決標,整體改建預計2026年底完工。 台北市政府為順利推動第一果菜及漁類批發市場改建,在考量計畫之量體規模、經費較大,為避免對環境造成衝擊,主動...
【住展房屋網/綜合報導】台北市政府近年積極推動台北市「萬大路第一果菜及漁類批發市場改建」,依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」,該案達到需進行環評規模,市府環境保護局於日前進行環境影響評估審查委員會審議,審議後作出7項決議,包含提出能源效率提升與CO2減量明確規劃、綠建築認證層級檢討、鼠類防治及景觀植栽明確化、車輛管理及動線明確化、廢棄物管理檢討、環境監測範圍及頻率明確化等,並限期於1個月內補充修正後,再送委員會審查。 ...
【住展房屋網/綜合報導】台南市交通局日前對「台南市先進運輸系統優先路網(藍、綠、紅線)規劃作業」進行議會專案報告,交通局局長林炎成表示,捷運路線目前規劃經過台南市東區、北區、安平區、中西區、南區、永康區、仁德區、歸仁區,預估將採取中運量、自動駕駛之捷運系統的設置。 台南市先進運輸系統優先路線總經費為780億元,已納入行政院前瞻基礎建設計畫經費內,台南市自籌配合款為374.4億元,預算經費將依規劃、動工期程逐年編列。林炎成指出,自2013年起,台...
【住展房屋網/綜合報導】高雄市和發產業園區開發工程即將完工,高雄市經發局長伏和中表示,市府持續積極招商引資,有意購地的廠商要把握時間。伏和中指出,受到中美貿易戰台商回流及市府積極招商的影響,近期廠商詢問度大增,除了外在環境影響因素,和發園區道路及各項公共工程亦已進入完工階段,道路、路燈、號誌、服務中心陸續完工送電,吸引過去觀望的廠商回流看地,廠商購地設廠的意願也提高許多。 經發局表示,和發產業園交通便利,鄰近產業鏈供需完整,園區基地方...
【住展房屋網/綜合報導】有關「東勢-豐原生活圈快速道路」環境影響評估行政訴訟案,最高行政法院於日前宣判台中市政府敗訴定讞。市府對此表示,尊重法院判決,法院認定2015年的環評決議有瑕疵導致敗訴,市府正視並會儘速重提環評程序,在兼顧環保的前提下重新出發,加速復工及動工。 市府環境保護局指出,山城地區長久以來交通不便,影響發展,市府為解決市民「行」的權益與安全,決定開闢東豐快,並依法進行環境影響評估,但2015年通過的「東勢-豐原生活圈快速道路(...
【住展房屋網/綜合報導】台南市政府為打造優質、便利及安全的公共運輸,執行6年期「捷運化公共運輸」政策,改革公車培養基礎運量,同時著手規劃符合府城特性的先進運輸系統,其中,「台南市先進運輸系統第1期藍線可行性研究報告」經歷市府多次審議,去年提送交通部、國發會審議,已於日前獲行政院正式核定,後續將啟動綜合規劃作業。 台南市長黃偉哲表示,台南市先進運輸系統優先路網未來將連結高鐵特定區、安平港及台南空港,以「連結台南雙港」、「連結台南雙運輸...
【住展房屋網/綜合報導】宜蘭科學園區由於受「產業不得量產」之環評限制,影響潛在廠商進駐投資意願。為積極活化宜蘭科學園區,行政院政務委員兼工程會主委吳澤成邀集各機關召開「宜蘭縣新竹科學園區宜蘭園區活化相關協調事宜會議」,除了請新竹科學工業園區管理局加速興建第2期標準廠房以因應需求外,另外環保署亦將積極協助宜蘭園區環境影響評估審查作業;經濟部工業局則將引進產業需求納入資安旗艦計畫;經濟部國貿局將協助廠商赴海外參加國際展覽事宜;經濟部招商投...