文山木柵公辦都更案啟動招商 35億投資打造南環線新地標 國家住都中心正式啟動「文山木柵公辦都更案」招商程序，即日起至8月10日公開徵求業界意見。這座位於台北市文山區精華地段的開發案，基地面積約1,500坪，總投資金額估達35億元，將結合捷運南環線Y3站開發契機，打造融合住宅、商業與公益設施的複合式生活圈，可望成為文山區門戶新地標。   本案基地座落木柵路二段與秀明路一段交叉口，不僅享有木柵市場成熟生活機能，更緊鄰捷運環狀線南環段Y3站預定地，...

新莊副都心坐擁政經主場、國門樞紐、科技引擎三大軸心，將成為新雙北重要發展核心。（圖／KING PARK 國王大道提供） 很少有一個重劃區像新莊副都心一樣，歷經多年開發仍不斷進化升級，從交通建設、產業進駐到百貨商圈蓬勃發展，一再展現其作為「國家級重劃區」的雄厚底氣。如今，副都心再度成為話題焦點，由知名建商推出、規模堪稱區域最大造鎮案的【KING PARK 國王大道】正式公開，不僅是副都心稀有的千坪基地，更規劃出區域罕見的15至28坪中小坪數產品，一舉打破...

文／住展雜誌 台北市文山區即將迎來重大都市更新計畫。由國家住宅及都市更新中心主導的「文山木柵公辦都更案」於昨（4）日起正式進入招商文件草案公開閱覽階段，為期一週至8月10日止。本案基地鄰近捷運環狀線南環段Y3站，面積達約1,500坪，總投資金額預估約35億元，採權利變換方式辦理。國家住都中心也同步對外徵求潛在出資人，共同完善招商條件。 本案坐落於木柵路二段與秀明路一段交會口，交通便捷、生活機能完整；且鄰近木柵市場及多所學校，發展潛力十足。未...

五泰輕軌Plus來了！新北捷運「黃金十字線」成形 塭仔圳房價要噴了？ 新北市政府近期積極推動捷運建設，其中「八線規劃並進」的五股泰山輕軌（五泰輕軌）備受矚目。新北市長侯友宜於7月31日親赴五泰輕軌F07站預定地（洲子洋公園）視察，強調該計畫已進入綜合規劃第三次提報階段，並呼籲中央與地方合作加速核定，目標在核定後7年完工。此次視察也揭示五泰輕軌的升級版規劃，包括提升行車效率、強化轉乘便利性，並預留延伸至泰板輕軌的空間，預計將大幅改善五股、泰...

文／住展雜誌 近期台灣接連發生多起高齡駕駛引發的重大交通事故，交通部因此研擬將高齡駕駛換照年齡門檻由現行75歲下修至70歲，社會對長者用路安全的重視度大幅提升。此波關注也意外影響購屋市場，愈來愈多民眾將「交通便利、安全通勤」列為選屋首要條件，帶動捷運沿線住宅需求升溫。 信義代銷指出，近期具備完善交通機能的「捷運宅」詢問度出現提升，特別是板橋區的新埔站生活圈，受惠於新板特區利多與捷運藍線串聯台北市區，房價相對親民，成為不少首購族與有...

新北捷運增額容積政策進度延宕 恐影響債務償還與財政規劃  新北市政府近年積極推動捷運建設，並透過增額容積政策提升土地開發效益，以挹注軌道建設基金。然而，審計處最新報告指出，截至2024年底，實際公告可供申請增額容積的捷運場站僅56站，較原規劃的88站減少32站，進度明顯落後，恐影響捷運建設債務償還時程，並增加利息負擔。對此，新北捷運局回應，將優先鎖定開發效益較高的區域，並考量都市環境容受力，逐步擴大適用範圍。    增額容積政策進度不如預...

捷運店面租金排行出爐！公館站單坪破5000元奪冠 新埔站超車北市一級商圈 捷運經濟效應發威 店面租金行情大洗牌，台北捷運通車至今累計運量已突破140億人次，強大的運輸網絡不僅改變民眾通勤習慣，更重塑商業布局模式。永慶房產集團最新統計顯示，捷運站周邊800公尺內的店面租金出現明顯板塊位移，由公館站以單坪5111元榮登租金王座，西門站4956元緊追在後，而新北市的新埔站更以4811元的行情超車忠孝敦化、東門等傳統北市一級商圈，展現驚人的商業潛力。   深...

環狀線房市熱區浮現：徐匯中學站年成交449件奪冠 文山區考試院站緊追  台北捷運環狀線南環、北環段全面動工，預計2031年完工，將串聯雙北14個行政區，形成完整交通網絡。隨著建設進度推進，沿線房市熱度明顯升溫，根據永慶房產集團最新實價登錄資料，近一年北環段以蘆洲、三重交易最旺，其中徐匯中學站年成交449件，成為全線最熱站點；南環段則以文山區考試院站212件領先，顯示環狀線效應已開始發酵。    這波房市熱潮反映購屋族對未來交通便利性的期待，尤...

台中捷運紫線送審 打造軌道環狀骨幹網 台中軌道建設再邁進一步！台中市捷運工程局宣布，「捷運屯區環狀線（紫線）」可行性研究修正報告已於7月初送交交通部審查。這條全長16.14公里的高架路線，將串聯既有的綠線、規劃中的藍線與橘線，並銜接台鐵大慶站，成為完善台中捷運路網的關鍵拼圖。    紫線規劃自綠線G1站出發，沿祥順路、中山路等主要幹道延伸，設置16座車站，最終與台鐵山線大慶站交會。這條環狀線不僅強化市區與屯區的連結，更將實現捷運與台鐵的...

文／住展雜誌 台中市政府持續推動中部地區軌道建設，積極強化鐵路現代化與捷運網絡布局。市府捷運工程局昨（17）日表示，「山線鐵路高架延伸至烏日」、「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」及「捷運紫線」3項重大建設計畫，已於7月完成可行性研究修正報告，並再次提送交通部審議，持續爭取中央支持。 捷運工程局長蘇瑞文指出，「山線鐵路高架延伸至烏日」及「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」等兩項鐵路計畫，於去（2024）年送交行政院審查，今年多次修正並迅速補齊資料...