永慶房產集團根據實價登錄資料，比較10年間，台北市各行政區總價超過7000萬元豪宅的交易量變化，數據顯示大安區不再獨霸，而中山區近一年豪宅交易火熱，與大安區以41筆豪宅交易量並列北市第一，10年間豪宅交易量占比增幅更為台北市之冠。 受升息、政策影響 北市豪宅市場萎縮明顯 近10年台北市豪宅市場交易明顯下滑，2014年7000萬元以上的住宅交易量為297件，2023年則下滑至200件，減幅達32.7%。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，從2012第三季起，央行針對豪宅貸款進...

華燈繁市中的最後淨土 根據美國威斯康辛大學的研究報告指出，一座城市需要有40%的樹冠遮蓋率（綠遮蔭率），才能完全抵銷柏油路產生的高溫 ; 20%的樹冠遮蓋率，則是維持城市降溫、居住健康最低的指標。而台北市的綠遮蔭率，平均僅佔平地面積的1.3%，遠低於世界標準值。  而面積高達710公頃的洲美關渡平原，擁有廣大的草地、濕地、水植覆蓋等天然地表，除了發揮降低台北盆地高溫的效果，周圍區域則擁有大幅高於其他地區的高綠遮蔭率，堪稱為台北的生命之源，也是大...

天母和大安區都被視為台北生活環境好的地區，近日有網友提問，若想在台北買房，首選是天母還是大安？多數人秒選「大安」，甚至形容其為「自住投資兩相宜的真天龍國」。 一名網友在論PTT的發文，表示有朋友想在台北市置產，但不確定要買在哪裡，聽說大安跟天母都不錯，想問問眾人的看法，台北買房的首選是天母還是大安？ 此話題引發眾多網友留言討論，多數網友都秒選「大安」，認為大安生活機能強，離市中心近，又有不錯的學區，無論是自住或投資出租都很好，甚至有...

前進北士科，擁抱未來無限潛力。 從關渡的華碩總部、劍潭站的英業達總部，接到內科以及南軟，北投士林科技園區的華麗現身，完整了台北市的科技產業廊道。北士科是由中央及北市府斥資500億元聯手打造而成，優越的地理位置吸引各大企業集團，包括金仁寶、英業達、中鼎集團、新光人壽等數十家上市櫃公司進駐布局，預估創造高達10兆的經濟產值及3.5萬個的就業機會，引爆區域發展動能。 此外，北市可供開發的大型素地稀少，北士科蔚為台北市最後一塊重劃區，不僅鄰近...

華燈繁市中的最後淨土 根據美國威斯康辛大學的研究報告指出，一座城市需要有40%的樹冠遮蓋率（綠遮蔭率），才能完全抵銷柏油路產生的高溫 ; 20%的樹冠遮蓋率，則是維持城市降溫、居住健康最低的指標。而台北市的綠遮蔭率，平均僅佔平地面積的1.3%，遠低於世界標準值。 而面積高達710公頃的洲美關渡平原，擁有廣大的草地、濕地、水植覆蓋等天然地表，除了發揮降低台北盆地高溫的效果，周圍區域則擁有大幅高於其他地區的高綠遮蔭率，堪稱為台北的生命之源，也是大...

現今房價的確貴桑桑，精華區或發展成熟地段尤其如此。然而同一小區域範圍內，有時存在不小的房價落差；不失為消費者用B級價格，卡位A級生活圈的機會。 文／施絢傑　攝影／羅劍明 基於疫情趨緩邊境解封，今年以來人們再度大舉出國旅遊；而國人最愛造訪的國度中，日本肯定名列前茅，當地美食則是吸引國人蜂擁造訪的主因之一。而說起日本飲食，相信很多人聽過所謂的「B級美食」，也就是相對便宜、平實的價格，依然能享用近似高檔餐飲的品質和口感，形成特殊的飲食文...

北士科買盤外溢，新士林生活圈漸成形，加上捷運北環段通車，將帶動城市發展，大批民眾選擇入主北三重千坪基地指標案，用相對低總價，預先卡位北區核心樞紐。 近年台北房市最耀眼的新星，非北投士林科技園區（北士科）莫屬，區域首案成交單價便站上百萬元大關，後續品牌建商推案，更創下每坪132萬元成交紀錄。 只是，動輒三位數的建案單價，對於北投、士林一帶的首購、換屋族而言，房屋總價金額過高，後續貸款壓力負擔也相當沉重，促使不少購屋族轉往園區外圍...

六都和新竹挾帶政經資源，扮演台灣房市火車頭，但有民眾好奇，除了上述城市誰會是下一個熱區？話題掀起熱議，網友大多點名北台灣這縣市，不僅預售屋房價已超車高雄，還有科技產業紅利，加上房價普遍1~3字頭，增值潛仍力令人期待。 民眾在PTT論壇發文，提到台灣房地產和整體發展，目前以六都和新竹扮演領跑者，城鄉差距雖然不大，但人口遷入的趨勢明確，隨著都會發展房價也持續攀升，似乎已經到了高點，還需要消化和盤整才能繼續，好奇除了這些縣市，誰會是下一個房市...

新北市新莊區中港路「中美公寓」海砂屋，10多年前就發生住戶睡覺時被掉落的電燈砸胸，屋況不佳、居住安全堪憂。在新北住都中心輔導下近日與禾蓮開發簽約，預計今年12月底完成都更權變計劃報核後，就可拆除重建。專家估計，目前該區公寓行情每坪30萬元上下，改建新大樓後可望翻倍漲上6字頭。 「中美公寓」海砂屋基地範圍為思源段999地號等3筆土地，有59位所有權人，面積約603坪。早在10多年前住戶就發現房子有海砂屋現象，深夜睡夢中電燈掉落至胸前，實際觀察現場照片...

文／陳曼羚 新竹縣市尖峰時段常態性塞車，地方期待能有捷運系統紓解交通困境，過去新竹輕軌因新竹縣市無共識、台鐵路線、機廠選址等議題卡關。不過近期大新竹輕軌計畫又見曙光，新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科及台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志日前共同簽署「大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄MOU」，輕軌路線同步曝光，其中紅藍線串聯新竹舊城區、竹科、高鐵新竹站及竹北等四大生活圈，橘線為竹科直達專線。 新竹市政府11月28日公開輕軌路網規畫，紅線全長...