《遠見》想做大陸海底撈的深度報導已經快三年了。兩年前，《遠見》曾進行兩岸科技業大評比，當時台灣不僅在網路、軟體業規模慘輸大陸，面板、手機、觸控面板也受到極大擠壓，僅剩半導體最後防線。如今，這項優勢也將失守？大陸半導體業宛如紅色海嘯，舖天蓋地而來，一樁樁豪砸千金的收購案，令人咋舌。IC設計領域，每年至少有30％的高成長，全球第四大封測廠（江蘇長電）出現在中國，半導體製造業也突飛猛進。若從技術、營運、聚落、資金、市場、人才六大面向，綜合評量...

技職教育熱潮全球延燒，被升學主義綁架許久的台灣，近年來也出現回歸技職教育的聲浪。《遠見》帶你從七大指標，檢視技職如何成為再創台灣經濟榮景的關鍵。「不要只想進哈佛，當水電工比較實在！」2014年底，前美國紐約市長彭博（Michael Bloomberg）在公開場合上對高中生這麼說。彭博認為，成績普通的高中生與其念大學，倒不如去讀職業學校，學一技之長，更能贏得好人生。其實環顧全世界，技職教育熱潮正在各地延燒。例如德國。多年來實施「雙軌制」教育，每年有160萬名...

十年大旱來臨，節水成為全民共識。但你或許不知，缺水雖是危機，卻也帶動藍金產業崛起，《遠見》嚴選水資源概念股，帶你一探究竟。21世紀，什麼投資題材最夯？是黃金、美元、債券，還是房地產？有可能都不是，而是我們每天必用的「水」。全球氣候變遷已經成常態，2015年3月27日，聯合國發表最新的水資源報告，出現了令人驚訝的數據：2030年人類的水資源將短缺四成，全球至少48個國家、約29億人口將面臨到無水可用的窘境。 解決水問題 藍金產業崛起今年美國加州已連續第...

汽車產業在新興市場成長下，維持長多格局，且配備推陳出新，產品循環交替，包括安全系統、氣囊數增加等滲透率持續攀高，引爆未來5～10年商機。汽車產業發展自從第一輛正式量產商品化福特Ｔ型車問世，至今已逾百年，經歷過技術不斷地演進，車體架構從簡單到複雜，搭載性能從陽春到眼花撩亂，才有了今日呈現於你我眼前的型體。其中，技術的日益更新，每個交替的世代都代表一個新商機，伴隨著滲透率擴散，效益開始發酵。因此，跟隨未來新車系統、配備搭載發展趨勢，將有機會...

你想過沒水的日子嗎？其實不僅台灣，近年全球旱災頻傳，水資源備受重視。然而，省水不能只靠政府和企業，全民參與才更重要。最大的危機，是不知道自己身陷危機。今年4月，政府開始實施第三階段限水，新北市的板橋、林口與桃園地區的百萬住戶首當其衝，一直對旱象冷感的民眾，當轉開水龍頭，自來水不再源源不絕流出，才深刻感受：「台灣真的缺水了！」水荒現象有跡可循。據統計，去年全台降雨量為660億噸，與過去平均每年900億噸相較，只有2／3，各大水庫水情告急，今年過...

揮別之前的紛紛擾擾，北市府與三創公司進行雙向溝通，三創可望5月開幕。財政局表示，雙方達成共識， 三創公司主動協調商圈內夥伴，朝向共組商圈發展聯盟進行。此外，三創公司表示，已爭取華山文創園區、八德商圈的加入，也陸續拜訪其他相鄰商圈夥伴，聯盟成立後，將由聯盟成員共同針對商圈發展及年度相關聯合行銷活動進行討論及規劃。 有關協助青年創業政策部分，三創育成基金會已於104年初完成法院登記，基金會將積極配合市府政策，扶植青年創業團隊，目前規劃未來...

買電腦、挑手機、找餐廳，消費者都愛參考CP值。買房呢？房屋CP值又該如何評判？一般無非是從買到多少實坪來衡量，也就是檢視公設比之高低。那麼，各區近年推案的公設比又是多高？ 近年高科技產業發展蓬勃，商品化速度更快，3C產品已經成為多數人日常生活不可缺少的必備品。而說到選購此類產品，CP值是很多人很重視的項目；影響所及，甚至其他消費行為，也都興起計算及檢視CP值高低的風潮，房市端也不例外，近年確實愈來愈多建案標榜高CP值。 房屋CP值看公設比 談起房屋...

信義計劃區豪宅林立，是當今台灣房地產最指標的區域，也讓各地紛紛以『下一個信義區』為口號營造區域遠景；同樣的情形也在天母、新板特區等房市明星區上演，但在眾多的『下一個…』當中，有哪些地區最有可能成為未來房市的Ａ咖呢？一九九○年代末期，信義計劃區頂著『下一個東區』的光環，蛻變為台北都會的新核心，並逐漸發展成今日豪宅林立的房市首席地段，成功經驗被各大區域開發奉為典範；然而明星區段總有發展飽和的時候，房市不免上演『一代新區換舊區』的戲碼，業者...

高雄市以自行車友善城市作為城市建設的重要目標，積極闢建可提供民眾通勤、休閒、運動等功能的自行車道，自行車道路網規劃原則以「串連」、「縫合」、「優質化」為主。 工務局表示，目前大高雄自行車 道路網已大致建置完成，未來繼續朝「優質化」目標邁進，今年度配合內政部「均衡城鄉發展推動計畫」向中央申請補助，規劃提案「台29線大樹至旗山自行車串連建置計畫」，串連大高雄後花園之美稱的旗美地區及觀光勝地大樹區自行車道並予優質化。 工務局表示，大高雄自行...

北投士林科技園區鄰近捷運士林站、芝山站及明德站，開發完成後將成為未來社教遊憩發展核心，區內新闢計畫道路，在設計時，有別於以往道路設計加入巧思，企圖打造不再挖挖補補、互相串聯四通八達，兼具綠化、美觀和機能的道路系統。 台北市地政局土地開發總隊表示，為使新開發地區道路不再挖挖補補，跨局處合作委託市府新工處辦理設計施工作業，新築道路佈設共同管道，將所需電力、電信、自來水等維生管線及交通號誌、路燈等管線預先埋入，一次滿足所有管線需求，並設立...