【住展房屋網/綜合報導】位於新北市政府對面的板橋中山段，因屋齡不符合使用期限，日前配合公辦都更案進行拆除，待土地清空後，將興建地上19層、地下4層的住商混合建物，另設置2樓高的空橋廊道，全案預計將於2024年4月完工。 新北市都更處表示，位於板橋區中山路一段及新站路口附近，為屋齡30年以上1至3層樓的矮舊建築物，皆不符合使用年限，此次將更新總面積約493坪的土地，未來將有效提升民眾居住安全及美化都市環境景觀。 更新後 戶數增多出1倍 新北市都更...

【住展房屋網/綜合報導】環保署於今（2022）年3月30日確定將高鐵延伸至屏東案，進入第二階段環評審查，主要是沿線將經過台塑仁武廠區，擔心一旦化學氣體外洩，影響乘客安危，要求在二階環評中載明具體評估、替代路線、減少影響措施等辦法。 仁武區里長許有長在會議上表示，高鐵南延路線路經台塑仁武廠，若化工廠氣體外洩，恐危及高鐵行車安全，且附近房屋林立，發生爆炸將影響當地約3萬人，且高鐵往南延伸才10分鐘車程、加上無法運輸屏東農民農產品，對高鐵延伸南部...

【住展房屋網/綜合報導】後疫情時代，零售業商圈租金下降，引起業者逢低進駐，反倒帶動二線商圈活絡，不動產業者分析，列出3大因素，包含黃金地段成交難、整體單價走低、具有都更前景。 二線商圈受注 3大因素 不動產業者日前指出，二線商圈受注目的3大原因，第一，在台北市區內，大部分精華區地段的店面入手時間早，所以並沒有貸款等經濟壓力，儘管實體店面已失勢，屋主將維持其價值，導致近年許多知名商圈空置率持續增加，成交率低。 第二，自從電商重塑消費...

【住展房屋網/綜合報導】為抑制居高不下的房價，政府祭出各種房市管控措施，坊間不少媒體及專家參與「居住正義系列論壇」，其中針對平均地權條例修法，聽聽專家對修法內容有何建議： 炒房助漲房價 與換約有何關係？ 針對內政部擬祭出禁止預售屋、新成屋換約修法條款，中華民國不動產開發商業同業公會全聯會理事長楊玉全表示堅決反對，對此說明，法人購買住宅用房屋，乃天經地義，但從簽約至交屋數年期間，免不了發生經濟變故、家庭因素、離職等換約需求，因此「換...

【住展房屋網/綜合報導】隨著台積電進駐南科，南科就業人口達8.5萬人，上、下班主要選擇租屋方式，連帶善化、新市等地區租屋市場快速發展，租金也水漲船高，然而在資訊嚴重不足的租金行情下，促使這些區域的租金市場成為黑市的詬病。 根據台南市地政局統計，截至今（2022）年2月止，去（2021）年租賃實價登錄申報案件達3,512件，房屋平均租金單價來到630元／坪。，觀察2021年租賃實價登錄申報案件中，以善化區租金行情較高，平均單價710元／坪，包含透天670元／坪、...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市不動產開發公會30日舉行會員大會，會中大睦建設董事長李文科將理事長之位交棒給滿鴻建設董事長劉守禮。針對近期政府加大打炒房力度，李文科表示，政府不應藉著打炒房之名，行打房之實，一味要求建築業者負全責，非但不能解決高房價問題，更恐將造成中小建商無力經營，引發預售屋買賣糾紛。 李文科表示，在鋼鐵、鋁、銅、水泥等建築主要原物料上漲，以及營造人力持續短缺下，營建成本上漲的趨勢很難改變，因此，期待房價下跌是不切實際...

【住展房屋網/綜合報導】近年來東區門戶計畫成形，南港串聯內科及汐科，三大園區形成北台灣科技金三角，經濟、人才發展動能強，帶動區域房市，然而汐止目前房價4字頭，不到南港一半價，且對比新北第一圈，板橋、永和、新店單坪都已近8字頭，相當於大台北房價斷層帶，近期吸引許多年輕科技菁英、首購家庭，鎖定房價補漲前搶先卡位！ 汐止緊鄰南港，房價不到南港一半，吸引在南軟、內科、汐科上班的科技新貴移居 基隆捷運確定！搶進房價補漲區 買房跟著捷運走，...

【住展房屋網/綜合報導】為協助桃園轄內住戶盡早搬離海砂屋，桃園市政府日前推出「桃園市高氯離子鋼筋混凝土建築物自行實施都市更新短期安置計畫」，提供社會住宅及包租代管2種方案，讓民眾依需求做選擇。 兩種「安置計畫」方案 助民眾盡早落腳 住宅處都市更新科長陳怡芳進一步指出，此次短期安置方案分為兩種，其一，安置社會住宅，租期一期最長為三年，將依家庭成員每人每月均收入，採分級租金制度，安置地點及時間，須配合社會住宅受理申請規定；其二，參與包...

【住展房屋網/綜合報導】因應台商回流，環保署近日通過嘉義中埔產業園區環評審查，該土地屬台糖集團，預計開發總面積約67.61公頃土地，其中40.7公頃規劃為產業用地，滿足大量設廠需求。 據資料顯示，中埔產業園區坐落於中埔鄉鬧區與嘉義市市區之間，園區建成之後將連接大埔美園區、頭橋、民雄、新港及嘉太工業區等產業發展軸帶，未來透過上、下游支援合作，有望一併帶動水上園區產業發展。 串聯水上園區 並肩驅動發展 值得注意的是，此次通過環評的中埔產業園...

【住展房屋網/綜合報導】為促進城市發展，行政院於2019年9月10日宣布將高鐵延伸至屏東六塊厝，目前正辦理綜合規劃作業，近日將進行環評程序，預估斥資約600億元，興建17.6公里路線，未來完工後，高雄往返台東僅需90分鐘的車程。 據了解，交通部鐵道局於今（2022）年2月初提交環境影響說明書，總工程預計花費8.5年，路線將以左營為延伸起點，行經高雄市左營、楠梓、仁武、鳥松、大樹及屏東市等6個行政區，並於台糖六塊厝農場設置高鐵屏東站，總路線17.6公里，其中高架...