【住展房屋網/台北報導】台中市政府極力推動「大台中山手線環狀鐵路計劃」，日前成功至追分的「微笑山手線」已獲得交通部同意，由台鐵編列總經費15.4億，預計於107年施工、110年完工。市長林佳龍表示，成追線啟動將開啟大台中山手線計畫，也象徵大台中山海屯區的軌道串聯工程正式展開。 林指出，成追線規劃將台鐵鐵路自成功至追分站進行雙軌化，為中部區域交通建設中最重要的一環。也希望交通部能同時啟動大慶至烏日的鐵路高架化工程，讓山線高架化最後一段的規劃設計...

我要我的退休宅窮盡一生忙碌，閒雲野鶴、生活無憂無慮的生活為退休族嚮往，不少人規劃買退休宅享受後半輩子，《蘋果》委託創市際市場研究顧問，針對40歲以上民眾做退休購屋調查，一起來看看大家理想的退休宅是什麼吧！嘗盡人生酸、甜、苦、辣，辛苦工作一輩子就是希望能在退休後，有安定舒適的居住環境、含飴弄孫。《蘋果》委託市調單位調查，顯示有超過5成的民眾退休後有買房計劃，其中以透天產品最受青睞，格局則偏好3房產品。 高齡化社會崛起，完善的退休生活備受重視...

北市管制挑高複層式建案失靈 案量創7年新高打臉新制嚴法形同虛設！台北市政府自去年9月1日起，管制挑高、複層式物件，原預計將打趴一票建案，但房地產市調業者統計，該類型建案顯然仍呈現「馬照跑、舞照跳」的姿態，自去年9月1日至今，新推案量甚至創下近7年新高，打臉新制。去年起北市府嚴管複層住宅，該類型產品推案量不減反增，甚至創下近7年新高推案量，打臉新制。林琨凱攝據《住展》雜誌統計自去年9月1日起至今年7月20日止，所推出的挑高新建案，可售戶數為582戶，...

第2季確定回穩 房價維持盤跌市低迷房房仲業者根據六都公布6月買賣移轉資料，推估全台第2季約6.6萬棟，季增達53%，不過上半年交易量仍是2000年來新低，學者分析，以目前市場狀況估計，今年全台買賣移轉棟數可能落在26~27萬棟，表現會比去年差，房價將維持盤跌。全台買賣移轉棟數雖在第2季回穩，但全年仍待觀察。資料照片全國不動產經理許智堯觀察指出，央行在3月春末對房市「送暖」後，中古屋市場彷彿吃了大補丸，換屋族卸下第2戶貸款禁令後，遞延性買盤出籠，看屋人潮及...

台灣不斷暴漲失控的房屋稅，是一顆被人輕忽的定時炸彈。受衝擊的不僅是富豪和建商，甚至連一般住宅持有者都壓力大增。而人們還沒注意到的是，高漲的房屋稅，已造成都市更新愈加窒礙難行、地上權住戶哀鴻遍野；長此以往，市容老化，沒人要再蓋新大樓，終將危及台灣的經濟發展。暴漲的房屋持有稅，遲早還會轉嫁到買不起房的租屋族，壓縮全民的基本生活水平。房產持有稅高漲，不只傷到豪宅，連一般市井小民都快被壓垮了。六十歲的陳太太，前陣子與老公雙雙退休，剛剛搬進了...

當內燃機變成電動馬達，不需要複雜的引擎系統；當開車可以放開雙手輕鬆閱讀，這些場景已經發生在你我周遭，未來汽車維修技師與司機恐怕會面臨失業。科技的創新有時往往會面臨到理想與現實的差距，尤其是最重視安全的汽車產業，任何一項新的設計開發，都必須經過冗長且嚴苛的認證過程，最終才能夠實際應用在汽車配備上。近年來各家車廠無不投入大量心力發展自動駕駛車，就連科技巨擘Google與電動車大廠特斯拉（Tesla）更跳脫傳統汽車架構，直接往自動駕駛技術發展。不過，...

民進黨新山頭「海派」重擊謝系內幕一度是謝長廷重要盟友與金主的林崑海，這回在民進黨全代會投票中讓謝系嘗盡苦頭，不但說明了「海派」已成民進黨新勢力，也讓謝系在黨中央的影響力邊緣化。七月十八日上午，三立電視台總經理張榮華表情嚴肅地走進辦公室，他召集台內幾位主管及製作人，下達一項指令，「不要再邀所謂的『海派』的政治人物來上節目」。很顯然，日前媒體一再報導海派搶占民進黨中常委的新聞，強烈抨擊媒體介入政黨運作，已造成對三立電視台的負面影響，令以...

文＿George 圖片資料提供＿VOX台灣總代理-頂茂家居生活與空間是影響家具使用方式及設計的重要關鍵，被譽為最靈活的歐系設計家具，首次引進亞洲的波蘭家具領導品牌VOX，重視空間與人的互動關係，累積居家生活、辦公工作、青少年兒童等不同空間屬性的家具設計和生產能力，依照不同需求，設計研發各式多機能家具；同時，有別於一般市售家具，VOX 所設計的每一款家具，不會只有一種功能變化，都具備多元的機能，讓家具富機動性且易於搭配多元空間，也因應台灣居住型...

【住展房屋網/台北報導】已進行多年的台中捷運綠線與豐原至大慶鐵路高架化工程，由於位於相同點的捷運G13「中山醫大站」與台鐵「新大慶站」原本未規劃共構，造成民眾不便，因此市長林佳龍上任後，優先與北捷、台鐵溝通整合，提出「直通通道」工程計畫，節省乘客時間。 林佳龍表示，市府將對捷運綠線G13站提出都計檢討，變更附近的住宅區為商業區；大慶車站後站的乙種工業區則一併納入市地重劃，期望以TOD方式，帶動區域發展，讓交通帶進人潮與錢潮。此外，之後預計透...

「東城匯」社區距離汐科火車站站只有八百公尺，每十分鐘一班就有一班區間車從汐科站出發，到南港站只要5分鐘，到台北火車站大概也只要是十六分鐘。再者，汐止又是北一高與北二高匯集之處，住戶開車一分鐘就可到交流道，不論要往南港內湖或是信義計劃區都很方便。基本上，從「東城匯」社區開車到內湖堤頂交流道大概只要十分鐘，走一高到建國高架下到台北市也只要二十分鐘。▲「東城匯」社區距離汐科火車站站只有八百公尺，每十分鐘一班就有一班區間車從汐科站出發，到南港...