台北市新成屋房價高，近期不少購屋民眾轉向低公設、低房價的中古公寓，希望自住兼投資，說不定還可以「舊屋變金屋」。不過房仲業者要提醒購屋族，購買老舊公寓之前，最好先打聽貸款成數以及整修費用。 ■　屋齡越高 貸款成數越低 　　老公寓在投資客眼中搶手，不過在銀行業者眼中就很難說了，因為屋齡越久屋況越差，考量到使用年限的問題，貸款成數也會跟著屋齡遞減。投資老舊公寓，有時候需要更多資金，更重要的是，好地段的貸款成數才會越高。 　　此外，都更整合住...

高雄市地政處發布，今年10月份全市的建物買賣移轉棟數為2,252件，較9月份1,985件增加267件，上升幅度13.5%，成為高雄市交易量連續下滑3個月後首度上升。房仲業者表示，高雄在8、9月受到風災、鬼月等影響，買氣下滑不少，不過愈接近年底的傳統買屋旺季，愈突顯10月份交易量增加的榮景。 ■　三民區交易熱絡 小港區不升反降 　　根據房仲業者統計，高雄市交易量最大的區域仍為三民區、鼓山區及左營區，買賣移轉棟數各為459、401、383件，與九月相較，上升幅度分別是13.9%...

僅花400~500萬元，就能入住透天別墅？台中縣海線鄉鎮地價一坪不到十萬元的建地很多，海線透天厝屋齡老舊需要換新屋，低總價透天別墅的需求很大、土地供給也多，大小建商案場通通賣得紅紅火火，龍井、沙鹿儼然成為「殺戮」戰場。除靜宜大學周邊曾大炒一波別墅型學生套房，買氣不俗、房價大漲之外，海線城鎮的別墅社區需求穩定成長，房價也緩慢上漲，尤其是龍井沙鹿地區，讓很多小型建商創業賺進第一桶金。台中海線別墅市場成敗，取決於總價與坪數兩大因素，鎖定500~600萬...

經歷全球金融風暴的無情摧殘，內外銷景氣低到不行，台灣房市跟著步入寒冬，好不容易熬到今年四月，台北房市率先回溫，中南部卻未能同步，台中329春季檔預售屋案幾乎掛蛋，連平時最大多頭的建商也不敢逆勢推案！不得已只好採潛銷、預約售屋低調測試買氣，最後928秋季檔也順延至10月、11月才開賣。淺碟子的台灣房市，實際受惠於資金效應與通膨預期因素，建地交易開始活絡、台北的豪宅價跌無可跌。 ■　「壓抑」房價成共識 房產投資宜謹慎 　　房產業者包括三圓建設與鄉林...

如果到逢甲大學夜市逛街吃小吃，必會看到一大片非常空曠的土地往北延綿，沒錯，這是12期重劃區，正位於逢大、七期、中科與水湳經貿園區開發區之間，若開車上中彰高架快速道，更可一窺全貌，面積之大煞是壯觀！土地價格高低有別，平均每坪超過30萬元，極少數可蓋大樓、臨黎明路的土地，行情已超出50萬元！三年前，台中12期被媒體喻為「金條特區」，未來前景如何？業者幾乎一致認為，「金條特區」地點極優、未來充滿商機！ ■　300坪建高價別墅 商機變危機？ 　　12期建...

過去的老式廚房，總給人潮濕陰暗的感覺，但隨著裝潢設計的改變，現在的廚房，不但越來越重視設計感，也成為一種時尚的代表！而廚具和日常生活息息相關，只要具備正確的常識與習慣，就能常保如新，並可避免掉很多的危險。 ■　依廚房大小 量身設計空間規劃 　　一般而言，廚具包含三個部分，洗滌區包含單槽或雙槽水槽、洗碗、烘碗機；烹調區包含爐台、排油煙機、烤箱等用電式的烹具，如電磁爐；作業區則包含料理、置物等檯面，合理長度約180~240公分之間。 　　瓦斯爐的...

北市國宅萬民爭購，桃園縣和台南、高雄市最乏人問津 自住型的另類選擇，購買中古國宅 停看聽 太平洋房屋行銷部指出，國宅政策鬆綁資格限制後，的確更具競爭優勢。91年12月11日政府修正公布國民住宅條例第十九條規定，將居住滿2年才能轉售的限制縮短為1年，而過去不符合國宅承購資格的民眾，也可購買中古國宅。儘管如此，太平洋房屋行銷部還是提醒消費者，購買國宅一定要檢測海砂含量，目前全台還有為數不少的國宅確實有海砂屋的問題存在，而且老舊國宅的偷工減料、房屋...

二○○八年，中國ＧＤＰ淨增加一兆美元，歷史上第一次超越美國，憑著強勁的經濟成長，大中華經濟圈成為投資亮點，中國打著「內需」的招牌，台灣抱著「兩岸」的明牌，在ＥＣＦＡ、ＭＯＵ議題上既合作又角力，以投資及選股的角度，中國的市場加上台商的經營及技術能力，站在香港和台灣股市的舞台上，絕對是大勢所趨。︽財訊︾雙週刊特從五大投資方向，選出三十檔大中華金蘋果，作為投資人新選擇。 危機帶來轉機，去年金融風暴後，中國靠著計畫經濟、政府強力運作，抵銷出口...

捷運帶動房價，已經是購屋的基本常識，不過，比捷運宅更夯的，是都會區更優質的雙捷運標的！由於目前台北、台中的捷運動線，仍持續架構中，未來捷運完工，這些還在大興土木的雙捷運交會點，勢必帶動房價起飛，潛力十足，現在投資，正是時候！ ■　台北雙捷運商圈 未來投報率高 　　「未來有雙捷運交匯的商圈，是商圈最佳投資區域！」永慶店面事業部經理李元鳳分析，如木柵線的大安站、南京東路站，未來分別與捷運信義線、新莊線相交，或是南京松江站等，都具有這樣的條...

近日有關於是否開徵「能源稅」的問題吵得沸沸揚揚，電台現場call in的節目有一通嘉義打進來的聽友反應：「我住在嘉義的朴子，每天如果按照節能的宣導搭乘大眾運輸工具上班，單程就要花將近一個半鐘頭的時間…」相較於大台北地區交通運輸的便利，中南部隨便一個鄉鎮地區，如果自己不開車，真的很不方便。 ■　能源稅牽動南北通勤差異 　　就以能源的議題來說，就業地點與住居遠近的距離不是問題，交通環境才是重要的因素，以大台北地區就業與居住的生活圈來說，許多住在「...