文／蔣巧薇 新北市泰山區中山段青年社會住宅今（18）日舉行上梁典禮，預計2024年底完工並開始招租。新北副市長陳純敬指出，社宅設有托育、托老中心等，且鄰近2處捷運站，交通與生活機能十分完善。新北市城鄉局指出，該社宅為泰山區第1座完工招租的社宅，戶數達210戶。 社宅近輔大生活圈 生活機能完善 陳純敬指出，泰山中山青年社宅鄰近輔大生活圈，附近有機捷泰山貴和站及捷運丹鳳站，且社宅內設有非營利幼兒園、公共托育中心、公共托老中心，生活與交通機能...

行政院昨（14）日通過未來區段徵收或市地重劃，各縣市留3~5%土地來興建社會住宅，內政部次長花敬群強調，既然社宅是國人支持的政策，政府又有大面積土地開發的機會，可更積極為長期社宅用地做儲備，並盤點近400公頃的新北市塭仔圳重劃區，有機會更大規模的社宅開發「這未嘗不可，不是壞事」。 內政部昨日在行政院院會報告「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」，提及將擴大土地盤點及精進各項配套措施，要求未來整體開發區辦理區段徵收及市地重劃時，在直轄...

內政部為推動社宅擬定新目標，除擴大盤點重劃及區段徵收土地，將留設3~5%供中央興辦社宅外，也將都市更新及大眾運輸導向開發（TOD）的容積獎勵及增額容積項目納入提供社宅。中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全對此規劃搖頭表示「不妥適」，將增加建商整合難度。 內政部昨（14）日於行政院院會報告「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」，擬定2025年至2032年住宅政策新目標，未來將擴大土地盤點及精進各項配套措施，並將要求未來整體開發區辦理區段徵...

新東陽集團昇陽建設約20年前取得全台首件公辦都更案，與當時的台北縣政府簽約，為板藍線府中站的「昇陽府中棧」。今（15）日則與新北市府簽約，取得捷運三鶯線首座捷運聯開案「三峽站出入口2共構案」，對此機緣相當有感而發。 捷運三鶯線三峽站2號出口聯開案由昇陽建設取得，今日舉行簽約儀式，基地面積約1718坪，規劃2棟地上15層、地下2層大樓，打造23~26坪的2~4房格局，地面層有沿街店面，並設置社區心理衛生中心、長照中心辦公室及日照中心等，共計1萬建坪的捷運共...

文／蔣巧薇 內政部昨（14）日公布2025年至2032年住宅政策新目標，將要求區段徵收及市地重劃時，直轄市應留設5％、其餘縣市應留設3％供社宅使用，並專案讓售給中央政府興辦社宅。此外，TOD的容積獎勵及增額容積項目也需優先納入提供給社宅。 2032年百萬戶社宅 內政部昨日在行政院會報告「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」，預計2024年達成20萬戶社宅目標後，未來將擴大土地盤點及精進各項配套措施。 行政院長陳建仁表示，預期2024年底達成全國...

文／成采錡 為達成2050年淨零建築願景目標，內政部積極推動建築節能，於12月中旬舉辦近零碳建築授證典禮，全台10件建案取得最高等級的近零碳建築（第1＋級）標章，位於桃園八德的「深耕13」，更是全台第一個獲得近零碳建築標章的民間集合住宅新建案。 內政部長林右昌出席典禮時表示，依據行政院2050淨零排放目標及內政部淨零建築路徑，先從建築節能50％，再以再生能源碳中和至零碳排，並推動建築能效評估與綠建築。 根據內政部規劃，淨零建築四大推動主軸，分...

內政部今（14）日於行政院院會報告「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」，除了明年中央推動社會住宅20萬戶目標即將達成，也擬定2025年至2032年住宅政策新目標，未來將擴大土地盤點及精進各項配套措施，並將要求未來整體開發區辦理區段徵收及市地重劃時，在直轄市應留設5%、其餘縣市應留設3%供社會住宅使用並專案讓售給中央政府興辦社宅，另於都市更新及大眾運輸導向開發（TOD）的「容積獎勵」及「增額容積」項目亦需優先納入提供社會住宅，以達成興建25萬戶社...

今年房市受大選及政策紛擾起伏多變，中華民國不動產仲介同業公會全國聯合會今（12）日召開記者會，認為明年將呈「價穩、量穩」格局，理事長王瑞祺也提出3大建言，尤其是新青安政策應該常態化，甚至可進一步減緩少子化問題，育有1子女可再補貼利率半碼、第二胎再加碼補貼。 「房地產是不動產業的火車頭，所以大家都特別重視」，王瑞祺指出房市發展受制金融、政策及市場供需，前幾年大多運用稅制調整短期交易，近兩年則是政策頻出嚴控炒作，尤其中南部縣市首當其衝，如...

文／蔣巧薇 被稱為史上最困難的高雄市「大林蒲遷村案」，延宕7年終於有解。行政院昨（4）日正式核定800億元遷村安置經費，高雄市長陳其邁表示，遷村辦公室會將逐戶進行安置計畫調查，並了解鄉親意見及需求，定會落實各項遷村保障，提升居民生活品質。 七年磨一劍「大林蒲遷村案」正式核定 1976年小港臨海工業區設立，讓大林蒲沿海六里成為重工業區，甚至被800多支煙囪包圍，造成附近居民苦不堪言，2016年時，時任行政院長林全率前高雄市長陳菊等首長就已道歉...

文／陳曼羚 新竹縣市尖峰時段常態性塞車，地方期待能有捷運系統紓解交通困境，過去新竹輕軌因新竹縣市無共識、台鐵路線、機廠選址等議題卡關。不過近期大新竹輕軌計畫又見曙光，新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科及台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志日前共同簽署「大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄MOU」，輕軌路線同步曝光，其中紅藍線串聯新竹舊城區、竹科、高鐵新竹站及竹北等四大生活圈，橘線為竹科直達專線。 新竹市政府11月28日公開輕軌路網規畫，紅線全長...