我國自2020年開始連續3年人口負成長，依據內政部人口遷入、遷出統計資料，各縣市人口流失問題嚴重，台北市因此少了一位副市長，不過仍有遷入人口多於遷出人口的縣市，六都中，桃園市及台中市都正成長，六都以外縣市遷入人口正成長的前三名分別為新竹縣、澎湖縣及苗栗縣，其中苗栗縣雖然正成長人數不多，但長年陷於人口老化問題，遷入人口正向發展成為意外亮點。 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 大家房屋企劃研...

近年新竹房市隨著半導體產業的蓬勃發展而耀武揚威，搶房、飆高價等熱絡市況不見趨緩，蛋黃區房價最高逼近8字頭幾乎超車新北市，連外圍地區也雨露均霑。市場觀察，今年新竹市中心將掀推案潮，估計約有8~9個預售新案推出，形同往年稀缺的精華區重新站回主場發球，備受關注。 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 新竹市因素地不多，推案多聚焦在鄰近竹科園區的關埔重劃區，根據實價登錄顯示，指標案「富宇天雋」去年12...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 桃園市社會住宅及住宅補貼政策未來展望論壇於昨(23)日登場，市長張善政指出，桃園是非常年輕的城市，人口接近230萬，普通家戶數約88萬戶，住宅存量約90萬戶，理論上住宅供給面仍能供應現況需求；另方面，桃園房貸負擔率約33%，遠比雙北低很多，而全市平均屋齡約27年，也是住宅屋齡最年輕的直轄市，從各面向來看，桃園的住宅問題較小，但這僅是從數據表面來看，執政團隊必須要能夠超前部署，著眼桃園的未來發展進行規劃。 桃園市與文...

台南市上周傳出重大工業不動產交易，為環泥子公司處分台南工業不動產予尚發營造，總交易金額高達新台幣11.22億元。 世邦魏理仕資本市場部主管林敬超分析，該交易標的為位於台南市安平工業區之工業廠地，基地方正且雙面臨路，緊鄰的中華西路為主要幹道，土地面積逾3千坪大小適中，為台南市少有的精華工業廠地。依照重訊內容，本案土地交易單價約新台幣37萬元/坪，甚至已高於部分傳統桃園、新竹等工業土地價格，顯示南部工業不動產只要區位優良、標的條件利於製造業者...

豐原雖然身處台中的蛋白區，不過房市表現絲毫不落人後，依據內政部實價登錄資料顯示，目前豐原新成屋的平均房價約為每坪26.8萬元，相較於2017年的每坪18.4萬元，短短五年時間內就激增8.4萬元，成長幅度超過4成，而且近一年豐原已有多筆預售屋的成交單價站上5字頭，顯見豐原房價漲勢之驚人。對此，東森房屋研究中心副理黃勝暉指出，豐原是原台中縣首府所在地，基礎機能相當完善，近年來隨著多項大型建設相繼進駐豐原，區域房市能見度也有了明顯提升。 ★買房經驗分享、專...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 台南捷運第一期藍線計畫持續往前邁進，交通部23日召開綜合規劃報告初審會議，由鐵道局邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部相關機關共同與會，主要針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等議題深入討論，並請台南市政府依與會單位意見修正報告書，以利依捷運計畫審查作業要點規定相關程序辦理。 台南捷運第一期藍線綜規完成初審 爭取中央盡快核定加速捷運建設腳步(圖/台南市政府交通局) 台南市...

編輯著作／立智國際 台中科學園區 空拍實景 文 / 立智國際 護國神山台積電擁有全球最先進製程，國際間高度重視，連歐盟都力邀其前往設廠，而台積電2奈米廠落腳中科台中園區二期計畫，已通過環評審查，中科管理局力拼8月交地，預估產值可達5014億元，提供4500人就業機會。 台積電2奈米廠確定落腳台中，不僅帶動中下游產業鍊蓬勃發展，為數眾多的科技菁英移居台中也成正在進行式，資料顯示，台中科學園區去年營業額突破兆元，就業人口逼近6萬人，造就房屋需求量...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 欣陸投控（3703）13日舉行法說會，2022年合併營收321.46億元、年增19.7%，受惠三大事業體都有雙位數成長，去年稅後淨利28.88億元，每股稅後盈餘3.51元，每股擬配發現金股利2.5元，股利發放率71.3%。統計去年營收、淨利以及股利均創歷史新高。 欣陸投控（3703）旗下大陸建設在手的7個建案中，有4個已完銷，預計今、明年陸續認列，其餘3個建案則預計在2025年認列。(資料照片) 欣陸旗下三大事業分別為不動產開發事業（大陸建設）、營...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 為配合高科技S廊帶的橋頭科學園區與高雄新市鎮建設，並考量橋科完成後的聯外交通順暢，經行政院於2022年3月23日核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」，歷經專案小組2次初審會議，國道1號岡山交流道增設橋科匝道計畫日前已獲環保署通過環境影響評估審查。高公局表示，後續將配合高雄市政府用地取得時程，原則採分階段施工辦理，預計2028年完工，可望紓解國道1號高速公路岡山、楠梓路段的塞車情形。 國1增橋科匝道環評過關 預計2028年...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 為配合高科技S廊帶的橋頭科學園區與高雄新市鎮建設，並考量橋科完成後的聯外交通順暢，經行政院於2022年3月23日核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」，歷經專案小組2次初審會議，國道1號岡山交流道增設橋科匝道計畫日前已獲環保署通過環境影響評估審查。高公局表示，後續將配合高雄市政府用地取得時程，原則採分階段施工辦理，預計2028年完工，可望紓解國道1號高速公路岡山、楠梓路段的塞車情形。 國1增橋科匝道環評過關 預計2028年...