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中產階級沒消失?最富與最窮差150倍 主計長一句話引爆全網怒火 【M傳媒房產中心/專題報導】 「台灣中產階級沒有消失!」這句出自行政院主計總處主計長陳淑姿的說法,13日在立法院一講完,立刻在網路上炸鍋。對比許多人感受到的物價壓力、低薪困境與買房遙不可及,網友紛紛質疑:「活在平行時空嗎?」而這場關於台灣貧富差距的大辯論,更在財委會現場被民眾黨立委黃國昌狠狠戳破。 故事從一份專案報告開始。主計總處指出,依照家庭收支調查,將家庭依所得...
與其背房貸啃泡麵,不如環遊世界活得精彩!你怎麼選? 【M傳媒房產中心/專題報導】 「與其背房貸啃泡麵,不如環遊世界活得精彩!」買房知識家一篇「20年後你還在不在?」貼文引發討論。作者質疑買房的意義,認為把錢花在旅遊、創造回憶才是真正的人生贏家。這種「反房奴」思潮正在年輕世代中發酵,挑戰傳統「有土斯有財」的觀念。 這篇在買房知識家貼文直指核心: 「房子?你帶不走的!死了以後只能留下一堆債務和冷冰冰的磚瓦。」作者強烈主張,與其被房...
新竹青年購屋熱潮!五年占比攀升至四成,科技工程師成主力族群 【M傳媒房產中心/專題報導】 房價多年來持續上漲,對年輕人而言,購屋壓力不小。政府推出青安及新青安房貸政策,鼓勵青年首購,也在一定程度上支撐了六都及新竹地區年輕族群的購屋動能。根據聯徵中心住宅貸款統計,近五年間20至35歲青年購屋占比全數上升,增幅介於3.5至5.8個百分點,其中新竹縣青年購屋占比更首度突破四成,成為六都與新竹地區唯一「四成青年購屋區」。 統計顯示,五年來新竹縣...
新竹青年購屋力驚人! 科技新貴撐起四成房市 【M傳媒房產中心/專題報導】 台灣房價連年攀升,年輕人買房越來越難,但新竹地區卻逆勢突圍!根據最新統計,新竹縣青年購屋占比突破四成,高居全台之冠,而且五年間房價漲幅近七成。這股強大的購屋動能背後,竹科工程師成為主力買盤,他們偏愛總價1500萬左右的兩房新大樓,形成特殊的「科技新貴購屋現象」。 仔細分析聯徵中心的住宅貸款數據,可以發現一個明顯趨勢: 在六都和新竹地區中,20至35歲的青年購屋...
未婚買房潮正夯!十年暴增53萬人 一人宅時代正式來臨 【M傳媒房產中心/專題報導】 「不婚、不生、先買房!」成了這個世代的新口頭禪。根據內政部最新統計,截至今年第一季,全台共有971.4萬名戶長,其中未婚戶長高達171.8萬人,占整體近兩成,創下歷史新高。對比十年前(2016年)僅有118萬人,十年間暴增了53.8萬人,顯示「單身成家」已經不是口號,而是實際的房市趨勢。 台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐分析,未婚戶長人數增加有四大關鍵原因:「新青安房...
美日韓股市創新高後回檔,台股漲多拉回亦屬正常,季報及十月營收突出個股,依舊是近期股價創新高者居多,包括記憶體、封測、PCB、散熱及電子下游代工大廠,可作為選股依據。【文/方亞申】輝達執行長黃仁勳近期參突然現身台灣,參觀台積電三奈米及參加台積電運動會,是今年第四次來台,超過前幾年次數,台積電董事長魏哲家暗示,黃仁勳之行想要更多晶片;黃仁勳說,因為生意非常強勁,而且每個月都在成長,越來越強;台積電做得非常好,來這裡是為了鼓勵他們,正呼應他在...
薪水漲了卻更窮?近7成上班族薪資「被平均」拖垮購屋夢 【M傳媒房產中心/專題報導】 主計總處數據顯示前九月經常性薪資創25年新高,但背後竟有近7成上班族收入「拖後腿」,高房價下的購屋夢越來越遠 台灣薪資成長的真相究竟如何? 主計總處最新數據帶來令人振奮卻又矛盾的消息:今年前九月全體受僱員工經常性薪資平均達47,751元,年增3%,創下25年同期新高;總薪資更達到56.2萬元,年增3.67%。然而光鮮數字背後卻隱藏著殘酷現實—高達69.77%的上班族薪資低於...
國立大學碩士又怎樣?五十歲前沒還清房貸 只能做保全還貸款? 【M傳媒房產中心/專題報導】 「房貸一定要在五十歲以前還清!」 這句話在買房知識家引發熱烈討論,道出許多台灣人心中的焦慮。有網友直言,五十歲後身體不再耐操,就算頂著國立大學碩士光環,也難獲面試機會,最後只能從事保全等低薪工作,現實壓力讓「五十歲前還清房貸」成為許多人的夢想與負擔。 在就業市場,年過五十的求職者面臨著前所未有的挑戰。 許多企業對於聘用中年員工心存顧慮,...
央行緊縮下全台房市量縮價疲,但台北市房價卻現新常態:內湖、文山等傳統低價區新案衝破百萬!本文深度解析雙北價差與趨勢。同時,國家住都中心再推文山木柵、信義雅祥等 80 億公辦都更案,為北市房市注入強勁增值動能。掌握量縮市場中的都更投資機會!一、 宏觀趨勢:央行管控下房市「量縮價疲」,市場回歸理性在中央銀行進行房貸政策管控將近一年的時間裡,全台房市出現明顯的交易量縮,房價也開始展現疲軟跡象。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德分析,一手市場交易...
一、 政策定調:輕軌成環啟動,紓解大矽谷交通命脈大新竹地區作為桃竹苗大矽谷的核心引擎,其快速成長的人口和產業動能,讓交通壅塞成為城市發展的首要挑戰。為此,新竹縣市政府已達成關鍵共識,確立以「推動捷運成環」為軌道建設的目標,並依交通部原則分攤建設經費,為區域交通注入長期解方。這項整合計畫將打破縣市界線,將原本獨立的輕軌規劃串連起來,未來形成一個高效的環形軌道運輸網絡:竹縣藍線將從新竹高鐵站出發,行經光明六路,串聯高鐵特區、台知園區、竹北...