美十年期公債殖利率2％在望，外資落袋為安，調節高本益比科技股不手軟，並順勢回頭鎖定高殖利率股，鴻海、廣達、華碩等科技大型權值股及金融股價值重新回歸。全球通膨預期拉升美國十年期公債殖利率一度衝破一．七％，擾動全球金融市場，高速成長的美國科技股投資動能受阻，也牽動台灣科技股順勢漲多整理，據統計，全球機構經理人過去一段時間拉高現金部位，逢高賣出成長股，轉進價值股操作，在台股亦然，操盤人認為，未來一段時間市場將反映通膨上升出現震盪，帶動價值股...

時間過得真快，才剛過完農曆新年，轉眼之間，第一季已近尾聲，全球股市也在這一季出現了一些微妙變化，首先是去年強勢的市場紛紛出現拉回，弱勢市場變成強勢，有一點豬羊變色的現象。比較具代表性的是去年大漲的美國科技股，今年紛紛回檔，像是Nasdaq、費城半導體指數都回到季線與年線之間，反而是去年漲幅最小的道瓊指數頻創新高，去年最強的ＢＴＫ生技指數甚至跌破年線。而去年受到疫情所困的歐洲股市，今年只有去年表現出色的丹麥股市回到季線與半年線之間，像德國股...

三月下旬的台股充斥著滿滿的數字，除了國際股市表現與前二月營收亮點延續發酵之外，包含去年財報、股利政策、融券強制回補與法人動向等，都將是觀盤焦點。國際股市走勢分歧，以美股為例，總統拜登簽署一．九兆美元紓困案，道瓊與S&P 500指數指數再創新高，科技股的Nasdaq與費城半導體指數，近日展開反彈，然仍在季線附近震盪，歐洲德股頻創新高，法股也持續盤堅，然亞洲包含中國滬深、香港恆生、南韓首爾同步季線整理，台灣加權與日經指數站上所有均線。外資偏保守、...

美國科技股連續下跌破季線，中國深滬股市甚至跌破半年線；台股因外資賣不停，電子股表現弱勢，卻如同美股一樣，傳產、金融股亮眼，全球股市正在調整中，而獲利還是最終標準，尤其台股陸續公布年報，具有獲利成長及高殖利率股可攻可守。美國十年期公債殖利率逐漸登上一．五％，市場對於景氣復甦信心增強中，甚至出現政府力推有錢的公司可替員工施打疫苗，也推升美國銀行、鋼鐵、製造及能源股股價向上。福特今年漲幅高達四成，艾克森美孚逼近五成，其他如美國鋼鐵、花旗銀...

金管會、央行聯手打炒房，陸續專案金檢各大銀行後，房貸市場受到影響，公股行庫表示，不僅房貸成數縮水，現在貸款要超過8成是「難上加難」，連「裝潢貸款」也跟著縮水，這類信用貸款最高是房價10％，近來已陸續降為5％；住商不動產企研室資深經理徐佳馨表示，現在買房多準備50至100萬元的自備款準沒錯。 貸款難超過8成 偏鄉成數大減 有民營銀行自今年1月開始，堅守房貸8成的界線，即使是該集團的壽險保戶、信用卡友等也沒用，難以突破銀行設的8成警戒線，首購利率1.33％...

【住展房屋網/綜合報導】生活在地狹人稠的都會區，現代人多半選擇居住於公寓或住宅大樓內，而隨著居住型態的轉變，家與家、戶與戶之間的比鄰距離也愈發緊密，使得有時即便並非出於自願，也不得不與鄰居的「噪音」打交道，而長期生活在充斥各式噪音的居住環境之中，不但使原本在家中好好放鬆、休息的基本需求成為了一種「奢求」，更會時刻擔憂自己在居所的動靜一不小心就會影響到鄰居，成為了他人眼中的「惡鄰」。 想要升級居家隔音品質，卻又因擔心...

度過了農曆年的長假，二月十七日台股開紅盤大漲五五九．八九，牛年紅盤以大漲開出，對照鼠年紅盤在去年元月卅日當天，台股大跌六九六．九七，那時候疫情直撲而來，台股隨著美股每天大跌千點，一口氣跌到八五二三．六三，鼠年台股紅盤大跌，帶來第二季之後，出現前所未見的揚升巨浪，進入牛年，台股大漲，卻帶來很多變數，牛年台股可能是變數最大的一年。全球大市值企業面臨壓力首先是奔馳了一年的股市，出現了巨大變數，一是美國十年期公債殖利率從○．五二攀升到一．三六...

國際資金持續氾濫，尤其在美國新政府計畫再花上兆美元刺激經濟，美股續強；亞洲的韓國也在三星領軍下創新高，台股台積電、聯發科、台達電等重量級科技股，開年以來持續狂奔，總市值夠大，未來併購實力強，在15000點之上，去年股價低漲幅或下跌且具實力權值股有機會在後續行情中脫穎而出。美股從去年疫情反彈以來，科技股明顯強過傳產及金融類股，其中股價幾乎只漲未大回檔的就屬馬斯克的特斯拉（TSLA.US），二○一九年以前一度傳出要破產、下市傳言，但是在跨入中國市場建...

台股2020年創下歷史新高，全年漲幅上漲超過二成，名列全球前茅，新冠疫情威脅一整年，台股受惠資金回流以及企業獲利大增，未來一年預期企業仍有雙位數獲利成長，殖利率超過3％，還是相當吸引人；5G及筆電所帶來的半導體面板需求大成長，加上傳產有原物料上漲刺激，相關個股皆有表現機會。過去一年全球屢受新冠肺炎疫情影響，歐美二次、三次封城頻傳，連日本都祭出鎖國一個月，對於全球經濟影響非常大，在此情況下，歐美日政策上實施更積極量化寬鬆，放錢進入市場，所以可...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線第17列車11月21日發生連結器軸心斷裂，在台中市政府要求下，施工單位台北市政府捷運局、車輛原廠川崎重工擴大檢測，經連日審慎判讀，台中市長盧秀燕日前表示，「唯有安全，才能通車」，北捷局和川崎重工提出的故障原因仍存安全疑慮，安全至上，正式宣布通車日期延後。 盧市長指出，北捷局與川崎重工提出的檢測結果與解決方案，無法使市府安心，為此，中市府將成立「捷運故障審查委員會」，敦聘國內機械、材料、...