富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導 高雄市政府捷運工程局於今（13）日正式公告，捷運R17世運站東側A5街廓公辦都市更新招商案評選結果，由日勝生活科技股份有限公司獲選為最優申請人。本案配合台積電高雄廠的興建與量產需求，預計投入約88.5億元，規劃興建A級商辦及員工住宅，並透過立體天橋直接連通捷運站體，未來將成為串聯半導體S廊帶、提供AI與半導體產業進駐的關鍵科技商務核心。捷運局長吳嘉昌指出，本案基地位於左營區世運站旁，基地面積約4,200坪，開發規模包含三...

隨著2026年進入萬大線第一期通車倒數階段，新北市中和區的房市也帶來結構性的轉變。過去被視為台北市衛星城市的平價行政區，如今許多建案單價一路飆漲，也揭示了中和區建案的增值潛力。本文將從萬大線交通紅利、指標案定價策略及區域抗跌韌性三大維度，解析中和房市未來可能性。萬大線效益：中和高中站最短14分鐘直達北市蛋黃區萬大線第一期（LG01-LG09）預計於2027年完工，而2026年正是房價反映通車利多的關鍵卡位期，「中和高中站」則是其中被視為最具爆發力的站點之一...

編輯 Chloe Jheng｜圖片提供 泛設計Boundaryless concept「如何在有限的坪數內，住出翻倍的空間感？」這是每位屋主在裝潢時最關心的核心課題。面對高房價與高公設比，專業室內設計師的角色不再只是美化視覺，更是「空間解壓縮」的工程師。泛設計Boundaryless concept 楊景凱總監 在面對「住宅坪效」時，是透過「生活情境」思考住宅該如何規劃。「如何在有限的坪數內，住出翻倍的空間感？」這是每位屋主在裝潢時最關心的核心課題。面對高房價與高公設比，專業室內設計師的...

房市寒冬來襲！「開門員」房仲恐被淘汰，專業顧問才是生存關鍵 【M傳媒房產中心】 近期央行第七波信用管制持續，加上房貸仍呈緊縮，市場買氣依舊低迷。 宜蘭不動產資深講師、執業房仲及地政士邱明芳指出，房市交易量急凍，正揭示一個重要現象： 房地產市場正在從「機會財」轉向「專業財」，具備真正專業能力的房仲，才有機會在寒冬中存活下來。 過去幾年房市火熱，高額佣金吸引了大批人潮湧入房仲業，但當市場轉冷，「過度飽和」的結構問題就浮現了。 全國房價雖...

漂亮數據下的隱憂  台灣產業成長不均與房市資金轉向現象浮現 台灣經濟正處於關鍵轉折點。受惠於AI與高效能運算需求持續擴張，我國114年出口總額創下6,407.5億美元歷史新高，並帶動景氣對策信號強勢轉紅，顯示整體外貿動能依然強勁。值得注意的是，出口結構亦出現26年來首度「對美國出口佔比超越對中國」的里程碑，反映台灣對外經貿版圖正快速重組。 然而，正心不動產估價師聯合事務所市場研究室陳孟筠協理提醒，在亮眼的外貿與股市表現背後，今年台灣經濟仍潛藏...

不動產雙殺衝擊下的新局：未來三年是「買方市場」的考驗與機會 【M傳媒房產中心】 台灣不動產市場正經歷一場前所未見的結構性風暴。中央銀行祭出第七波信用管制，猶如一場政策冷鋒，瞬間凍結了市場買氣；然而，幾乎同時引爆的「土方之亂」因政府嚴管工程廢棄物導致清運成本飆漲數倍則像一股成本烈焰，炙烤著開發商的利潤底線。這冰火交加的「雙重夾擊」，讓年產值超過2.5兆元的不動產市場陷入僵局：買方觀望、賣方成本暴增、交易量創下歷史低點。在這詭譎的亂局之...

不動產雙殺下的新局：政策冷鋒＋成本烈焰，未來三年是「買方市場」 作者／中華民國不動產金融知識發展協會理事長 呂崑富 最近台灣房市真的很熱鬧，但不是熱漲，而是熱亂！央行第七波信用管制像一股冷氣，把買氣瞬間凍住；同時間，政府嚴格管工程廢棄物，土方清運成本暴漲幾倍，開發商利潤被「火烤」。冰火夾擊下，買方觀望、賣方成本爆表，交易量更創下歷史新低。 為什麼會這麼亂？政策、成本、信心三角夾擊 房市現在陷入困境，其實有三個主因： 政策緊縮...

1. 全球與區域視角下的代銷市場綜覽 在都市開發的價值鏈中，不動產代銷業扮演著關鍵的「市場潤滑劑」與「資訊中樞」角色。代銷商不僅是建築產品與終端消費者之間的溝通橋樑，其在前端產品定位、價格策略與去化速度的掌控能力，更是決定開發案成敗的核心因子。對於開發商與投資者而言，掌握各區域代銷商的分佈與承攬量，不僅能識別市場趨勢，更是制定 2025 年投資決策的重要策略指標。 根據最新統計數據，六都代銷市場呈現高度的地域集中化與品牌兩極化態勢。其市場規模...

文／Leader Fun 生活在菲律賓板塊與其它大陸板塊推擠形成的美麗島嶼上，日本與臺灣民眾都必須面對板塊運動伴隨的巨震風險。 兩地關鍵差異在於，當日本官方地震機構依照調查結果，認定未來30年在南海海槽發生規模8～9級巨地震機率達70～80%、拉長至40年機率高達90%，因此制定各種大型減災計畫與定期檢討時，台灣中央卻相對寂靜，僥倖心態濃厚。 事實上，日本從官方到學界的地震領域專家，對台灣發生的大地震高度關注，因為日本專家認定台日眾多巨震都與菲律賓板塊...

文／朱福山 台南火車站前廣場改造已於去（2025）年底啟動施工，圖為示意圖。圖／台南市政府 如果說高雄的翻轉是一種新世代移動習慣改寫城市的力量，那台南的變化，更像是一座古城正在回到它「本來可能走向的樣子」。但這一次，它不是走回過去，而是準備跨入下一個百年。 台南剛迎來建城四百年，而在這個時間點上，鐵路地下化這種「百年難遇」的工程落在這座城市身上，所形塑的，其實是下一個五百年競爭力的底盤。 不同於新竹、高雄靠著科技單一產業反轉城市脈...