預售屋不給客變？專家：關鍵不在「能不能改」，而是「有沒有想好」  【M傳媒房產中心／報導】 不少民眾在購買預售屋時，翻開合約總會看到一句熟悉卻刺眼的條款「本案不提供客戶變更設計」。不能改格局、不能換建材，連插座位置都只能照表操課，讓許多自住買家大嘆「花錢卻不能做主」。但事實上，建商選擇「不做客變」，背後並非全然冷漠，而是牽涉成本、工期與風險控管的現實考量。   房地產業者指出，預售屋從設計到動工，材料、設備、工班早已統一規劃並批...

編輯 Michelle｜圖片提供 AJA安頡建築室內設計毛胚屋不只是一種房屋狀態，它是設計主導權的極致展現。它保留了建築主體結構，將隔間、管線配置、飾面等一切都推回「原始零點」。這種狀態的最大價值在於其「極限自由度」，讓屋主能擺脫預設框架，實現與個人需求和品味完美契合的定製化設計，雖然這也意味著更長的工期和更高的費用投入，但對比未來長期的生活體驗，它換來的是對未來生活藍圖的完全掌控。毛胚屋不只是一種房屋狀態，它是設計主導權的極致展現。它保留了建築...

位於台北市中山北路、長安西路口的黑松發跡地，在張家後代成立的「詔安建設」主導下，正式啟動都更，推出崗石傳世豪宅預售案——「中山松悅」。此案不僅是企業品牌週年紀念的里程碑，更秉持家族務實扎根的精神，以蓋出「自己住的好房子」為目標，攜手日本超過 45 年住宅都更經驗的「旭化成都市開發」，引進國際建築思維。本文將從建案基本資料、地理風水、專業工法到市場稀缺性進行全面解析，帶您一窺這座涵養家族氣魄的百坪生活場域。一、 建案基本資料與建築團隊「中山松...

善用預售屋「客變」為未來家省錢！專家示警：廚房、衛浴「三不動」是鐵律  【M傳媒社會中心／報導】 對於許多購買預售屋的準屋主而言，「客戶變更」（簡稱客變）是交屋前最期待也最焦慮的環節。這項獨特的服務，讓屋主能在房子建造期間，就提前調整格局、水電配置與設備，為未來的理想生活打下基礎。然而，這份權力並非無限上綱，業內專家提醒，客變成功與否的關鍵，在於精準拿捏「可動」與「不可動」的界線，並及早與專業團隊合作規劃，才能真正實現省錢又安心...

編輯 游芷涵｜圖片提供 賀澤室內設計這間 43.5 坪、三房兩廳、自由風的中古屋。當年屋主夫妻剛到竹北工作時，還是新婚，一家四口住在坪數較小、缺乏裝修經驗的樣品屋裡，空間與收納都略顯不足。隨著孩子逐漸長大，他們開始期待一個更寬敞、真正能陪伴家人成長的家。直到遇見這間採光充足、格局方正的房屋，才讓他們決定展開新的生活篇章。也因為有過第一次買房的經驗，這次他們對家的想像更為清晰，與設計師討論後，無論在機能或格局上，都做了更貼近生活需求的調整與升...

內政部澄清老屋重建迷思 推老宅延壽與都更雙軌並行  【M傳媒房產中心／報導】 近期媒體報導「香港宏福苑慘劇啟示：加速老屋重建」，引發社會對既有住宅安全與居住權益的高度關注，其中指出「容積獎勵成效不彰」及「都更危老修法方向偏離」等議題。對此，內政部強調，都市更新的容積獎勵並非萬靈丹，推動更新必須兼顧地區環境衝擊與公共設施服務承載能力，再依都市更新事業需求適度給予支持。為了讓民眾更容易自行推動更新，內政部已擴大財務與專業協助，包括初期...

內政部推「老宅延壽機能復新計畫」 三年50億補助改善高齡居住環境  【M傳媒房產中心／報導】 為應對台灣日益嚴重的「人屋雙老」問題，內政部正式啟動「老宅延壽機能復新計畫」，總投入50億元特別預算，開放為期三年的申請。這項計畫標誌都市更新政策重大轉向，從過去以「拆除重建」為單一選項，改鼓勵民眾「以修代拆」，透過補強與優化改善居住安全與生活品質。 內政部指出，全台屋齡超過30年的老宅已突破500萬戶，政府希望提供更務實、貼近民生的方案，讓長輩...

文／住展雜誌 MyHousing 香港宏福苑事件讓媒體呼籲台灣應加速老屋重建，內政部昨（9）日對此表示，容積獎勵並非都更萬靈丹，政府推動都市更新與住宅安全政策須兼顧區域環境負荷與公共設施服務量能，未來將以更多元的財務與專業協助，協助民眾推動更新。 內政部指出，外界質疑「老屋重建容積獎勵成效不彰」及「危老、都更修法方向偏離」等說法並不全面。因應國內老舊建物量高，政府除持續提供危老獎勵，也已規劃擴大初期健診、協力團隊、財務試算與法制諮詢等資源，降...

【房產專題】45年舊公寓還能住多久？網友熱議：業務說能住到70年，真的嗎？| M傳媒 【M傳媒房產中心／報導】 台灣進入老屋潮，民眾對「高屋齡住宅」疑慮愈來愈深。網友在《賣房知識家》社團發問，表示看中一間屋齡約45年的公寓，但心裡對耐用年限不踏實，詢問「房仲說至少能住到60、70年沒問題，這是真的嗎？」貼文一出，引來大量討論，各種專業與經驗談一字排開，反映出台灣老屋問題的普遍焦慮。   其實，45年的公寓在雙北與中南部市區相當常見，許多社區甚...

文／住展雜誌 MyHousing 台南火車站前廣場將展開大規模改造工程。台南市交通局宣布，已獲內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」經費補助，即將啟動「台南火車站站前轉乘設施、人行廣場及交通環境改善工程」，預計於今（2025）年底正式開工，完工後將大幅改善車站周邊步行空間、轉乘效率與交通動線，為城市門戶帶來全新風貌。 本次站前廣場改善總經費達3.45億元，其中中央補助2.8億元。交通局長王銘德表示，改善交通環境是市長黃偉哲的重要施政方向，隨著鐵路地下...