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文/陳重仁 圖/福爾摩沙遊艇酒店臉書 拜都更與危老容積獎勵辦法之賜,除了綠建築標章可以有容積獎勵之外,智慧建築標章與住宅性能評估、無障礙住宅標章,甚至是較新的耐震標章,都可以獲得一定比例的容積獎勵,而購屋者也會得到一個各方面品質較佳的住宅。 智慧建築標章的目的,在於提升建築物的安全防災、貼心便利、節能管理、健康舒適等性能,新版的智慧建築標章,更明確將以往複雜的指標收斂成基礎設施、維運管理、安全防災、節能管理、健康舒適5大指標...
文/王奕淳 0403地震造成花蓮不少建物倒塌,加上後續為期逾1個月的餘震,在在挑起民眾對於建築結構安全的敏感神經,市場上具抗震結構的「鋼骨建築」因此受到更多關注。而在台灣目前常見的建築結構中,SRC(鋼骨鋼筋混凝土)堪稱是最安全、耐震的一種,因此不少豪宅建案都以SRC為結構,造價成本更比一般RC結構每坪多出5萬元以上。在營造成本持續飆漲的情況下,鋼骨建築也成為稀有產品。 SRC結構施工技術水準、品質較高,推升每坪造價 目前台灣的建築結構大致可...
文/蔣巧薇 被網友笑稱「最醜火車站」的桃園中壢火車站,終於要走入歷史。桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃報告10月已送行政院審議,中壢車站未來將是機捷、捷運綠線、鐵路地下化的「三鐵共構」車站。 交通部長王國材、桃園市長張善政27日上午陪同立法院交通委員會考察規畫進度,王國材指出,大家都說「中壢火車站很醜,我們明年就換新的站體」,現有車站預計明年6月拆除、臨時新站啟用,整個三鐵共構預計2031年完工啟用。 王國材、張善政和立委魯明哲等人,由交...
Array 文/梁博超 台北捷運信義線東延段工程預定於2025年底前完工,台北市長蔣萬安今(10)日上午至廣慈/奉天宮站視察,瞭解捷運工程施工以來所面臨最難的挑戰,並為現場工作同仁加油打氣。 台北市捷運局說明,信義線東延段是接續信義線象山站尾軌向東延伸,沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前,再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止,全長約1.4公里,共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。 史上最難捷運工程!北捷信義線東延段預計2025年完工(圖/...
青埔桃園雙城心房價甜蜜點 【住展房屋網/綜合報導】「大竹」為桃園蘆竹新興發展區,座落「青埔高鐵特區」vs「桃園藝文特區」中心點,約10-15分鐘車程近享雙特區繁華建設,一舉網羅「6大商場」:華泰名品城、IKEA、中壢大江、南崁台茂、COSTCO、特力和樂;匯集「4大路網」:中山高、國道2號、桃園高鐵站、國際機場。交通便利機能完整,發展動能同步航空城計劃,吸引空勤族群、南崁飽和市區、甚至雙北購屋族踴躍移入。當青埔特區房價衝破5字頭,3字頭的大竹「傳佳馥」...
【住展房屋網/綜合報導】台北市長柯文哲日前上午赴萬大線金城機廠視察工程,目前工程進度已達到22%。目前基礎工程已完成,正進行大量開挖和結構施工,萬大線預計在2025年完工,第二期也已完成細部設計,預計明年初開始陸續發包動工,期能早日為雙北都會區的市民帶來更便捷順暢、安全的交通環境。 金城機廠基地包含1座機廠及1座地下車站LG08A車站(莒光站),機廠設有儲車廠、管理中心、變電站、污水處理場,具備有全萬大線儲車、維修、測試和管理五星...
【住展房屋網/綜合報導】北捷即將展開潛盾機鑽掘作業的萬大線加蚋站工程進度,市長柯文哲慰勉在地底下進行深開挖辛苦工作的同仁並對施工團隊表達肯定。萬大線地下工程面臨諸多挑戰與協調,以捷運施工團隊優質的施工能力與技術,盼如期在2025年完工,加速捷運首都生活圈的便利。 捷運萬大線共分二期施作,採中運量捷運系統興建並採分期開發,第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠,全長約9.5公里,採地下興建,共設有9座車站和1處機廠,目前整體...
最近台北房市吹起一波日系精工推案風潮,「Made by Japan」純日系血統住宅紛紛在台北上市,據調查,由於規劃、施工、造價都相對較高,因此售價也高人一等,甚至動輒挑戰區域天價。 忠泰建設邀請日本設計大師深澤植人所操刀設計的台北市「忠泰值」,總戶數為60戶,坪數規劃15-25坪,在建商品牌、鑽石地段及日系輕豪宅的細緻規劃下,每坪開價站上140多萬元,成交均價落在127萬到130萬元左右,堪稱區域指標。 「三松MPARK」更是挑戰區域高價,開到每坪6字頭,主要特色也是因...
【住展房屋網/綜合報導】有關三環三線中之環狀線復舊工程,新北市捷運工程局已協調施工單位,台北市政府捷運工程局加速辦理各項工作,景平路段,也就是南華路至圓通路,施工圍籬預訂於106年7月中旬前完成退縮,提供用路人友善的行車空間,後續仍有部分路段因施作人行道與附屬設施需要,將以臨時交維方式辦理,降低衝擊。 市府表示,捷運環狀線CF651A標景平路段道路復舊範圍係從成功路至中和區中山路二段,全長約3.5公里,並由中正路將捷運環狀線區分為共線段(與台64...
【住展房屋網/台北報導】高市彌陀區文安及海尾橋因年久失修,橋梁結構損壞嚴重,故市府工務局新建工程處將其列入危橋改建工程,新設計的橋梁配合水利局鹽埕、海尾排水治理計畫加長加寬,改建總經費約8700萬元。將分別於106年4、5月完工。完成後除可提升區域排水效能,也可有效改善雨季淹水困擾。 新工處進一步指出,因改建橋梁位於出海口感潮帶,雖在汛期颱風豪雨季,施工團隊仍積極趕工,期間經歷多個颱風,致使橋梁下部結構施工困難重重。而施工團隊近期也將加派人...