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不少人年輕人對低薪、高房價的環境感到絕望,似乎不管怎麼努力都買不起房,所以乾脆及時行樂,甚至出現「精緻窮」現象,因此招來部分長輩批評。房產專家則是列出表格,試算年輕人省吃儉用,是否就能買得起房,結果令人驚呆。 常常可以聽到,長輩在家庭聚餐時,在餐桌上碎碎念,訓誡年輕人不要亂花錢、追求高品質的生活,才存得到錢買房,並開始細數自己過往的節儉,以及買房的事蹟。 不過,真的過的跟長輩一樣省,現在就能存的了錢,買得起房嗎?「阿宅-雙碩士地產顧...
房價攀升下,建商為控制總價而拚命縮小坪數,小宅化已成事實。正心不動產統計近年台中房價與坪數變化,發現儘管坪數逐年下滑,實際可居住面積僅約25坪,但殘酷的是總價並沒因此「控制住」,今年上半年平均購屋總價突破千萬元,比6年前多近150萬元,面積卻少了近10坪,估價師嘆「未來購屋預算只能不斷上修」。 正心不動產從實價登錄及聯徵中心資料,分析近年台中市不分屋齡的住宅成屋大樓平均成交單價與坪數變化,發現小宅當道之下已與房價出現驚人交叉,隨著房價愈漲...
台灣房屋集團與中央大學台灣經濟研究發展中心,發佈最新「台灣房屋市場景氣燈號」及房市景氣預測。本次研究結果顯示,第二季台灣房屋市場景氣燈號為黃藍燈,景氣指標分數39.74,意味房市已逐漸脫離低迷狀態,第三季景氣指標分數為46.62,燈號轉綠,代表房市在第三季回穩;預測第四季景氣指標分數為46.52,2024年第一季與第二季景氣指標分數分別為45.81與44.10,雖仍有波動,但皆位於景氣穩定的綠燈區域,顯示在「剛需撐盤,內需溫和」的格局下,房市發展保持穩健步調。 ...
近年房貸期數不斷增加,一揹30年已成多數貸款族的選擇,目的是減輕每月還款壓力。不過估價師觀察台中市民眾每年可支配所得變化發現增幅大不如前,最新統計僅略增105元,加計通膨成本後實質為不升反降,再加上升息,導致貸款年數即使延長,實質負擔能力卻降低,「已回不到可合理負擔水準」。 相關新聞:縮小坪數也壓不住!台中買房均價破千萬 估價師揭殘酷真相 正心不動產估價師聯合事務所觀察台中市各年度家戶每月可支配所得變化,疫情前每年都有超過千元的增額,其...
文/蔣巧薇 國土管理署近日表示,今年截至10月底,各縣市興辦社會住宅總量已近1.4萬餘戶,年底有望達到1.8萬戶。此外,中央在高雄市推動的社會住宅案「前鎮區興邦安居(一期)新建統包工程」將在本月8日舉行開工典禮,預計2027年5月完工,將提供663戶社會住宅及社區集會空間、托嬰中心等公共服務設施,建立跨世代宜居社區與環境,減輕租屋家庭壓力。 房型多元 交通便捷 「興邦安居」基地位在高雄市前鎮區凱興街及凱福路交叉路口,面積約1公頃,將興建3棟地上1...
文/住展雜誌 連續的颱風侵襲,破了一千多天未被颱風登陸的紀錄。實際來看,災害大小,不見得和登陸與否有關。有時擦邊而過,挾帶的雨水填滿水庫,或裙邊掃過,屋毀樹倒土石崩流。弱點被打擊,損傷自然重。山隈水涯的住宅聚落,長期成了待宰羔羊。 電視畫面播放被迫撤離家園的人群,雖僅短短三兩天,但返家後的殘破現場,又該如何收拾?他們半數以上想搬遷,卻無處可去。說穿了,錢從哪裡來?政府年年修橋補路,治水防洪,預算數十百億元猶不夠用,何妨移為安穩...
內政部公布今年累計前三季建照核發宅數共109507件,年減18.1%,另外,住宅使照核發宅數84414件,創15年新高,代表大批交屋潮即將來臨,而今年Q3住宅開工宅數30891件,則為近十季最低。房市趨勢專家 李同榮提出警訊,開工量下彎與上升的使照完工量呈現五年來首度死亡交叉,這是第六循環房市反轉的重要訊息,預期2024年Q1正式進入反轉的局面,惟房價沒有崩盤危機,將是「以盤代跌或微跌」的格局機率較高。 建照核發量與開工量走勢 房市表現強弱的先行指...
買房除了考量物件本身條件,及周邊生活機能、交通水準,在少子化的趨勢下,不少「現代孟母」為了投資孩子的未來,更是願意砸錢卡位明星學區。不過一名人妻哭訴,自己想多花200萬元,將新家買在明星學區,老公卻不同意,兩人還為此吵到想離婚。 人妻感嘆,近期夫妻倆在找房子,老公傾向買在蛋白區的新大樓,認為房子新、坪數較大,住起來肯定更舒適,雖然地點離捷運站較遠,但平時可以開車可以代步,交通應該不成問題。 她看上的物件則是間中古屋,位在明星國中、小學...
財政部日前公布,推動稅改提高免稅額、扣除額後,已有近一半的年輕人免繳綜合所得稅,減輕了年輕人的壓力,不過時代力量立法委員邱顯智並不以為意,指出政府只要願意「做一事」,受薪階級甚至可以通通不用繳稅。 邱顯智表示,台灣2021年勞動所得稅(薪資、執行業務、營利、退職、稿費)全部加起來,不過2075億,但光是地價稅就高達903億,也就是說,只要地價稅多收2倍多一點,就可以涵蓋掉2000億的勞動所得稅,讓受薪階級通通免稅,「讓地主多繳點地價稅,所有問題就...
北台灣最受矚目的交通建設案「淡北道路」預計於2023年底開工,除了減少交通壅塞帶來的不便之外,也意味著台灣科技廊道的新紀元,深刻影響北台灣經濟、科技發展和城市規劃。預計在2029年正式通車後,成為支撐台灣科技產業發展的必經之路,引領雙北地區進入一個全新的經濟時代。 串連科技廊道的大功臣 成就雙北20年經濟黃金軸線 淡北道路的重要性不僅體現在交通上,這條全長5.45公里道路將外聯雙北最重要的科技園區,包括南港科技園區、內湖科技園區以及北投士林科...