文／朱福山 大負碳時代來臨，為應對全球氣候變遷，穩定且高效的綠能供應與地質碳封存，已然成為環境與人類永續發展的關鍵政策。 大負碳時代來臨，穩定且高效的綠能供應與地質碳封存，已然成為環境與人類永續發展的關鍵政策。圖／朱福山 潘冀聯合建築師事務所與台灣營造龍頭共同捐贈1棟碳儲存實驗室給台灣大學，包括達欣工程、互助營造、潤弘精密工程、大三億營造、群策工程顧問及漢唐集成，該建築更是全球第一個系統性岩心資訊整合平台，未來關鍵讓台灣在淨零...

山陀兒颱風造成高雄民宅受損。圖／高雄市政府工務局 最近登陸台灣的強烈秋颱山陀兒，以破紀錄的威力橫掃台灣南部，造成多處基礎建設與民宅的嚴重損壞。 文/陳重仁 無獨有偶，美國佛羅里達州也剛經歷海倫颶風肆虐，造成非常重大的傷亡與建築物損毀。根據氣象專家預估，威力強大的颶風將會持續接踵侵略美國東南部，台灣位於多颱風地區，也不能掉以輕心，尤其首當其衝的建築環境，連綠能設施都可能遭受風險。 碳排放是因，極端氣候是果 根據IPCC聯合國政府...

文／朱福山 環境部為加速實現2050淨零轉型目標，強制碳盤查的對象不再侷限於製造業，高用電的百貨、量販業、服務業、電信業、交通業以及學校等，預計也將自明（2025）年起納入強制碳盤查名單，顯示做好減碳基本功已不再是製造業的責任。 尤其台灣百貨業向來是用電大戶之一，由於有營業面積大、用電時段長，及耗能設備多等多項特性，因此多數百貨商場屬於最耗電的第七級，每年電費動輒數千萬元，電費上漲勢必直接對營運造成負面衝擊。 仲量聯行舉辦2024綠色地...

文／李科諺 坐落於台北市信義區市府路1號的台北市政府市政大樓已建成30年，為與現代化接軌並延壽，北市府計畫在地下1樓停車場增設18座電動車充電樁，但當前中央對設置充電樁停車格的法規未定，有議員擔心，可能會有消防安全等問題，令市府的一樁美意陷入了安全疑慮中。 民眾黨市議員陳宥丞表示，目前中央尚未針對電動車充電停車格立法，全台所有大樓都面臨這狀況，就是電動車車主買了車，也繳了稅，但要在自家停車位設置充電樁，卻礙於中央未訂定法規，使得其他...

文／住展雜誌 面對全球暖化、極端氣候的挑戰，為加速建築低碳轉型，內政部除推動建築能效評估與標示制度，更率先亞洲啟動「低碳（低蘊含碳）建築標示」，29日公布包括台糖等9件建築，獲得首屆最高等級的超低碳建築（第1+級）認證。內政部表示，已爭取金管會同意將該指標納入永續認定指引，作為上市櫃公司ESG報告相關標準。 建築全生命週期的溫室氣體排放，包含「使用碳排」及「蘊含碳排」兩部分，根據國際能源總署2022年最新報告顯示，全球溫室氣體排放量中，建...

算力與電力是建構AI最重要的兩力，特別是能源問題已經迫在眉睫，儘管能源族群總是老調重彈，但這大半年來不少新掛牌公司也就是所謂「菜鳥股」，不論在產業獨特性、技術能力都值得深入探究。 【文／吳旻蓁】 近年在人工智慧（ＡＩ）與雲端運算爆炸式成長之際，ＡＩ運算對於龐大用電的需求也成為各界廣泛討論的焦點。據了解，未來光是一座資料中心用電量就可能超過部分城市甚至美國各州。根據《美國新聞網站Vox》的分析，國際能源總署（ＩＥＡ）在一月發布的報告中首次...

台商產業回流投資，高科技廠辦需求與日俱增，土城產業園區在新北市力推多元化都更政策下積極轉型，於本月14日又有新廠房辦理開幕酒會，新北市工商發展投資策進會總幹事謝政達到場祝賀，本案透過都市更新協助廠房轉型升級，引進高科技作業廠房及智慧廠辦，將進駐鴻海關係企業鴻騰精密科技及新興電商（石頭科技）等，塑造土城產業園區科技產業新聚落。 本案位於土城產業園區內，基地面積共計2,797.01平方公尺，更新前為1棟地上3層汽車零件生產及組裝的工業廠房，且公共設...

近年台南房價因台積電擴廠效益而大鳴大放，近日台南捷運深綠線已完成可行性研究期末成果，雖仍待送交通部審議通過，但已讓沿線房市再現活力。根據台灣房屋集團統計，該計畫路線預計行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區，近3年房價漲幅逾6成，又以新化區翻倍漲123.2%最驚人。專家指出，台南已準備進入捷運世代，待機能到位，將挹注沿線房市大紅利。 台南捷運深綠線預定計畫路線，行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區這5行政區，台灣房屋集團趨勢中心經理...

文／朱福山 近來在針對國內減碳的策略中，除了有引起各界議論徵收標準的碳費起徵之外，其實也包含銀行提供融資服務時，建商篩選條件的改變。 碳排恐算銀行頭上，未來建商融資條件拼減碳 不少銀行已簽署「赤道原則」，願意承擔一定程度的環境與社會責任，將融資對象的環境和社會風險納入授信考量，不提供資金給對環境、社會有不良影響的企業。 同時，金管會也祭出綠色金融2.0，不同於1.0版本聚焦在風電、太陽能等綠能、綠電產業的優惠放款；2.0版本延伸至授...

全球氣候異常，北極冰原融解加速，海水暴漲，將導致許多島國陸沉，無法容人居住。套句古話，真是天亡我也。此外，也有不少生不如死的族邦，人口逐年減少，終有一天會面臨滅絕。前者看似自然形成，後者則近乎人為使然；但演變的趨向，殊無二致。 從根本推緣由，島國陸沉和不婚少子，其實皆屬人禍。近10餘年來節能減碳，發展綠能，不都為了彌補數百年來，工業革命後的種種作為；人類生活便利進步，而自然生態卻因而崩解惡化。換言之，人們嚐到甜頭也躲不掉苦頭，算天...