文／林喬慧 日勝生集團近年積極轉型，其深耕多年的循環經濟事業體已進入收穫期。根據最新財報顯示，日勝生2025年合併營收達61.5億元，稅後淨利29億元，較前一年大幅增長38倍，每股純益（EPS）達2.85元，創下近七年來新高紀錄。除了出售土地帶來的收益外，營收占比近五成的水資源事業已成為集團穩定現金流的核心支柱。 今（2）日由日勝生旗下寶鼎再生水主導的「桃園北區再生水中心」正式舉行啟用典禮。董事長林榮顯強調，集團投入桃園下水道建設已逾13年，總投資金額...

文／林鈞澤 與會嘉賓實地參訪設置於台科大華夏校區的微電網系統。 在全球極端氣候頻傳、地緣政治影響能源供應的今天，「電力韌性」已不再是工程師的專業術語，而是現代社會集體的安全感來源。當AI算力需求與電動車普及化帶來用電高峰壓力，台灣的能源架構，正經歷一場從「集中式」轉向「分散式韌性」的深刻變革。 上月31日，工研院及臺灣科技大學能源管理系統產學技術聯盟，在台科大華夏校區共同主辦「防災型太陽光電系統技術研討會」，匯聚了多位產學研專家。會...

文／陳炳辰 住展雜誌統計北台灣今年第一季住宅案新成屋、預售屋總推案量約2299.2億元，為2020年新冠疫情爆發以來各年第一季度最差表現，而相比去年同期年減755.5億元，年減幅24.7%。 住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，近兩年第一季籠罩在貸款不易與央行打房政策陰霾，建商信心與買氣同步低落，在歷經了2025年一整年的積弱不振與毫無救贖，今年第一季更顯萬念俱灰，台北市與桃園市推案量大減超過四成，儼然不論是高價市場，抑或是平價投資屬性，建商均不願貿然...

文／住展雜誌 MyHousing 台灣房市自2024年Q4起，由高檔正式進入修正循環。在政策壓抑、資金緊縮與需求降溫的多重影響下，市場原預期房價將出現明顯下跌，但實際修正幅度卻相對有限。房市趨勢專家李同榮指出，當前市場正處於「成本上升、需求轉弱、供給增減不一」的三方拉鋸狀態，使房價呈現「跌幅縮小、修正時間拉長」的格局。 從成本面觀察，近年營建成本上升並非短期現象，而是結構性因素累積的結果，主要來自四大壓力來源。首先，人口老化與缺工問題推升人工成本...

文／住展雜誌 MyHousing 今（2026）年Q1六都建物買賣移轉棟數約4.7萬棟，年減幅僅2％，減幅明顯收斂；其中3月單月移轉量達1.8萬棟，已與去年同期持平，顯示房市逐步止跌回穩，築底訊號逐漸明確。 信義房屋分析指出，在房貸管控持續之下，市場已逐漸適應政策節奏，加上央行3月針對第二套房貸略為放寬，使年後遞延的購屋需求開始回流，整體市場氛圍轉趨溫和，買氣出現回溫跡象。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，目前移轉量已回到接近去年水準，短期內再出...

北市老舊公寓增設電梯大突破！一樓違建不配合？市府：優先拆！ M傳媒房產中心／M編 老舊公寓想增設電梯，最頭痛的不是錢，是「一樓住戶不配合」門前空地佔用、違建卡關、施工進不去。台北市府出手了：協調不成，直接列為優先查報拆除對象！ 一樓違建卡關，市府祭鐵腕 老舊公寓增設電梯最常見的方式是「外掛式電梯」，但往往卡在一樓違章建築占用的問題。市府建立完整的調處與優先查報拆除機制，只要經認定屬增設電梯所需空間範圍，協調未果且住戶仍不願配...

文／陳昱均 「斯文里二期」基地現況相對老舊。圖／台北市都市更新處 當都市不斷開發、土地取得愈加艱難，「舊社區重生」正悄悄成為新顯學。政府積極推動都更、整宅專案與補貼機制，使更新案逐步取代重劃區，成為2026年最被看好的明星商品。《住展》實地探訪北市三個不同階段的更新現場，包含「斯文里二期」、『南港新都』到「吳興街二期」，都能清楚看見都更從政府主導到民間自力的完整演進，也看見每個案子背後，那群願意等待、願意堅持的身影。 斯文里二期 四十...

文／住展雜誌 MyHousing 台北市政府為解決老舊公寓增設電梯時常遭遇的1樓違章建築占用空間問題，推出「優先查報拆除」機制，並結合補助與輔導措施，協助社區排除設置障礙，加速改善居住環境品質。 台北市都市更新處表示，目前最常見的電梯增設方式為「外掛式電梯」，因屬新增昇降設備，須依法申請雜項執照，以確保結構與施工安全。依中央規定，只要基地內土地所有權人及持分過半同意，即可提出申請。市府除協助住戶整合意見外，也透過補助減輕財務負擔，提升推動意願...

115年度台中市公寓大廈成立管委會補助　3/23-10/31開放線上受理申請 為鼓勵既有老舊公寓大廈成立管理委員會，自主維護居住品質及提升公共安全，台中市政府辦理115年「台中市公寓大廈成立管理委員會補助」，自115年3月23日起至10月31日止，依戶數規模補助社區1萬元至6萬元不等的獎勵金，符合補助申請資格的公寓大廈，因屋齡已逾20年以上，領取補助可用於公共環境消毒、更新消防設備等共用設施，歡迎社區線上提出申請！ 台中市住宅發展工程處說明，補助對象為「...

三鶯線年中通車！沿線房價還能追嗎？ 文／M傳媒房產中心  捷運三鶯線預計今年中完工通車，這條規劃超過20年的建設，終於要從紙上談兵變成真的可以搭了。號稱通車後三峽、鶯歌到台北可省20分鐘，未來還要延伸到桃園八德，串聯北北桃生活圈。聽起來很美好，但房價早已提前反應，現在進場到底是接盤還是卡位？今天M編就來幫大家拆解。 【先講結論：利多已反應，現在是「兌現期」不是「暴漲期」】 根據過往經驗，捷運建設對房價的影響分三個階段： 規劃期：...