台北市原本就有課徵高級住宅稅（即豪宅稅），符合高級住宅認定標準者加價課徵房屋稅，符合這些條件的屋主也就會覺得房屋稅非常高。而納稅義務人要了解房屋稅的稅額前，首先須知道什麼是「豪宅」？對自己權益的影響有哪些。以日式風格打造「輕井澤」名列台北市大直明水路2大指標水岸豪宅，被稅局勘查評估為高級住宅。另外，冠德建設的購屋客戶日前也一狀告上法院，提出行政救濟要抗稅……。這幾個稅務救濟的主要爭議在於，屋主主張稅局對於高級住宅加價課徵房屋稅，計算房屋...

目前的都更分兩類，一為政府主導，一為民間自辦，無論公辦都更或自辦都更，都是進展緩慢且曠日費時，其癥結就是很難取得更新單元內全部區分所有權人之同意，拖愈久且愈晚同意就能爭取到更多利益的必態，釘子戶成了都更不可承受之重。都更活動的強勢者，除了敢獅子大開口及勇於抗爭的釘子戶之外，另一就是建商，建商除了財力優勢之外，都市更新條例更是其大大有利，只要找到十分之一所有權人同意即可申請都更，第三十六條又明訂直轄市、縣（市）主管機關依其所請有代為拆...

不管房市交易熱不熱，房市相關話題總是高燒不退，但話題一多之後，難免產生許多傳言。在這些流言蜚語背後，真相到底是什麼呢……近來房市盛傳的謠言中，最多的就是房價要跌了！當然，每個人都有言論自由，但看跌總得有個道理，如果是胡扯瞎掰禁不起檢視，那就說不過去了。因此，本文將破解最近幾個比較夯、或是對購屋者比較重要的傳言，讓您一窺事情的真面目。流言一 公共住宅大增北市崩盤台北市長柯文哲宣布要蓋五萬戶只租不賣的公共住宅，即台北市戶數一百萬的百分之五，...

為改建新北市瑞芳區瑞峰橋，配合橋台施工， 自 2 月 2 日起明燈路二段改為單車道通行，考量該路段為通往九份之主要道路，施工期間週末及過年期間仍恢復雙車道通行 。 新工處表示，瑞峰橋改建工程是配合基隆河治理計畫，依 200 年防洪水位將橋高抬高及橋台退縮 ，以減少水患發生機率，並依最新規範提昇橋梁耐震能力，確保橋梁使用之安全及功能。 新工處特別提醒用路人，工程自2 月 2 日起，配合瑞峰橋改建，明燈路二段改為單車道，期間並指派義交指揮週邊路口，另...

內政部營建署今（104）年度對民眾自主更新規劃設計及整建維護的工程補助，從7日起開始受理申請，只要屋齡超過20年以上的合法建築物，有自主更新需求，且符合相關規定者，歡迎向所屬縣市提出申請。 據營建署統計，全台屋齡超過30年以上的建物達302萬戶，為改善住戶居住環境，從100年開始，已針對民眾自主實施更新規劃設計費及整建維護工程經費提供補助，迄今已核定補助51案，成果豐碩。 為因應高齡化社會來臨及都市防災的必要，營建署已於去年修正發布「都市更新基金補...

板橋浮洲合宜住宅案， 於100年11月與日勝生簽約，規劃興建4,455戶合宜住宅（含446戶出租住宅），1樓店舖及辦公室376戶，共計4,831 戶。現已趨近完工階段，結構體均已完成，刻正進行裝修工程。 有關於外界質疑輕隔間牆遭質疑使用保麗龍，並灌入水泥版裡，一旦碰到火災，會釋放戴奧辛等疑慮，營建署澄清，室內隔間牆按合約應採磚造或RC造或具1小時防火時效之輕隔間牆；防音效果不得低於建築技術規則設計規範。而合宜住宅目前所使用材料具有2小時防火時效及防音功能，符合...

為滿足企業對高等級資料中心之需求及業務發展，進而帶動國內雲端產業發展，吸引跨國企業進駐，中華電信投資 130 億元，於新北市板橋設立 IDC 暨雲端資料中心，於25日舉行上樑典禮，預計明年下半年正式啟用，將為國內外企業打造雲端服務的最佳環境，降低業者營運成本，在新北市設立亞太運籌資訊中心暨台商全球戰略總部。 中華電信板橋 IDC 暨雲端資料中心位於新北市板橋區信義段 329 地號，國慶路與信義路交叉口，面積 6,500 坪 ，總樓地板面積 26,800 坪 ， A 棟地上 11...

在今日忙碌擁擠的世代中，每個人用盡心力在寸土寸金的城市裡傳賺錢養家，時間與空間總是不但地被壓縮，於是乎人們總是渴望在下班後能擁有一個夠寬敞又高闊的居住環境，讓自己身心都能得到喘息的機會，最好還可以擁抱大自然與山海共舞。小編這次走訪基隆大武崙地區，驚喜地發現了一個別墅型的新建案「吾居吾墅」，就正完全符合現代人對家的渴望與想像：這裡的別墅不但面寬達5米8，一樓更挑高3米6，而且還鄰近著名的外木山風景區，要跑步、游泳或是看海都可以，堪稱是新一...

機場捷運通車在即、大型購物商場三井Outlet mall進駐、民視、TVBS媒體總部也即將陸續落成，優異的生活機能讓林口新市鎮嚴然已成為一線大城市，然而靠近捷運站的新建屋一坪要價甚至50幾萬以上，直讓人望之卻步！相較之下，不過好在靠近新市鎮的中段區域，「竹城長崎」專案45-58坪，一坪只要31-33萬，而且距離捷運站2.3公里，開車大概只要5分鐘，距離家樂福商圈更近，走路5分鐘，算一算買這裡的房子還是比較划算！ ▲「竹城長崎」距離捷運站2.3公里，開車大概只要5分鐘，距...

小編有好一陣子沒有來到桃園火車站，不過每次來這邊的感覺就是人越來越多，週邊越來越熱鬧，不過因為整個區域的土地開發已經幾近飽和，建商於是漸漸轉往後站開發。而小編這一趟也打聽到了現行桃園、內壢、中壢站將改建為高架車站，且桃園、中壢站將與未來的捷運綠線共體，沿途還會再增設鳳鳴站，此計畫將對桃園後站既有的桃鶯商圈帶來大幅的增值效益，再加上後站擁有七座萬坪公園綠地，在城市中還能享有美好的綠意生活，也讓後站漸漸成為許多購屋族群的首選。今天，小編...