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【住展房屋網/綜合報導】為鼓勵民間建築物設置太陽光電,高雄市政府近日公告,自今(2022)年3月15日至10月15日起,辦理太陽光電補助,總補助金額達1,500萬元,每案補助金額上限為20萬元、每峰瓩補助自6,000至10,000元不等。 高雄市工務局舉例,一般住家屋頂可設置約9峰瓩的太陽光電板,若裝置費用約63萬元,可領取的補助金額為5.4萬元,預計回收年限9年,剩下11年的發電為淨賺收入。 南部光照足 5類建築可申請 高雄市工務局表示,補助對象分別為「獨棟」、「...
【網路地產王/綜合報導】 大金空調身為全球空調產業龍頭,最新提出「2050年邁向碳中和」, 3大對策包括產品減排、運用解決方案減排,以及減排貢獻。將持續提高空調產品能效,開發及採用全球暖化影響較低的冷媒。提升能源效率及再生能源系統達到減排,同時透過冷媒的轉換、回收及再生,開發可再生能源事業、護林植樹等達成更多減排貢獻。 大金空調為目前全球唯一具有研發、製造冷媒等一條龍產製的專業空調品牌。全球面臨能源轉型,企業ESG及綠色採購的需求。...
國際原物料飆漲,從煤、天然氣、石油、鎳、鋁到小麥,動輒上漲五成、一倍,對於上游業者將是利多;電子股零組件成本暴增,且終端產品消費可能被生活必需品排擠,整理時間拉長。選股重點以業績及殖利率為參考,投信持股也可追蹤。全球股市受到俄烏戰爭影響跌跌不休,由於俄羅斯被踢出SWIFT機制以及航空被禁飛,加上國際企業紛紛撤離,但絲毫未減戰鬥民族的霸氣,對烏克蘭加強攻擊轟炸,絲毫沒有妥協餘地。主要在於首先是俄國的天然氣與原油全球市占各為十七%與十一%,若...
俄烏戰爭越演越烈,國際制裁也不斷加碼,使得油價、農產品、鋼鐵、非鐵金屬等原物料價格持續攀高,海、空運輸供需尚未平衡,傳產類股成為盤面重要撐盤要角。縱然遭到全球的金融制裁、輿論撻伐,仍難撼動俄羅斯總統普丁持續攻擊烏克蘭的決心,相對地,縱然人數、戰力都明顯居於劣勢,卻也未能動搖烏克蘭人民捍衛家園的意念,雖然將會持續進行談判,不過在雙方原則都不願退讓的前提下,很難有太大實質性的進展,戰爭時間拖長,對全球經濟威脅也跟著升高。俄羅斯與烏克蘭幅...
推動綠能已經成為政府施政方向的重中之重,隨著再生能源發電量的推升,儲能的需求就會成為下一個被全世界關注的重點,然而所謂的儲能產業,不是只有電池而已…一日下午,竹科突然發生大規模電力降壓,據台電表示,是因用戶自備設備故障跳脫,造成鄰近變電所電壓驟降;雖說是起因於設備故障,僅為單一事故,但自去年五月中旬全台的兩次大停電以來,台灣的電到底夠不夠用,已成為市場討論焦點。當今,發展永續能源已被視為是全球環保的重要趨勢,放眼全球,目前已有超過一三...
俄烏危機導致國際市場震盪加劇,台股隨歐美股市下跌,但台灣出口熱絡、個股殖利率隨著股價拉回而提高;外資賣超,內資以投信為主連續超過十五個交易日買超,提升台股若補跌後快速反彈機會。選股以殖利率高、受惠升息及趨勢產業為主,原物料股看來第一季獲利都不錯,也是候選標的。國際政經紛擾、通膨居高不下,一直是今年以來主要問題,原先市場注意力集中在聯準會升息,惟俄羅斯及烏克蘭危機反反覆覆,仍未見轉機。先前俄羅斯宣布結束軍演、並撤軍,美國馬上說並非事實...
【住展房屋網/綜合報導】新北市地政局公告,將於今(2022)年3月4日辦理「台北港特定區區段徵收區」8筆土地公開標售作業,包含5筆娛樂專用區、2筆住宅區及1筆商業區土地,盼透過促進台北港周邊土地開發利用,引進商業、自由貿易產業、娛樂業,帶動區域發展。 據新北市政府官網資料,位於新北市八里區的「台北港特定區區段徵收區」,坐擁台北港、台61線及台64線快速道路等交通路網,可快速抵達雙北市中心、桃園國際航空城,且鄰近八里左岸及十三行博物館等觀光文化資...
【網路地產王/綜合報導】世界各地推動ESG(Environment, Social, and Governance)發展,使建築產業業者對於環境永續議題帶來挑戰。建築產業一直以來都是高度污染的產業,根據全球建築聯盟發布《2021年全球建築和建造狀況報告》,目前能源消耗與碳排放量數據顯示,建築產業遠高於工業以及運輸相關的碳排放總量,在達成淨零排放(Net Zero)的目標上,建築產業該如何應對? 尤其近年來世界各國高樓建築如雨後春筍般不斷發展,多數人講求生活品質,買房子不再只是基本...
許多公司於春節前後路續召開法說會,企業釋出的春燕訊號市場怎麼解讀?能否帶動台股後市值得關注。回首二○二一年,台股因半導體、航運、塑化、鋼鐵等類股輪漲,度過了豐盛的一年,上市上櫃公司前三季企業獲利達三.二二兆元,全體企業獲利可望突破四兆、再創下歷史新高,獲利成長最多的三大產業為航運、半導體以及塑膠業,衰退的則有水泥、食品與觀光業。台股企業獲利高成長,當時序來到二○二二年,隨著基期的拉升,原有不少法人、市場機構開始對台股看待保守,像是M...
中國政府給予電動車購買者的補貼措施,將在二○二三年之前終結;將對其電動車市場造成怎樣的影響?值得進一步觀察。根據中國的一個汽車協會機構PCCA(the China Passenger Car Association)在今年一月十一日發布的數據,去年一整年,中國乘用車(passenger-vehicle)的總銷售量為二○一○萬輛左右,較前一年同期增長了四.四%。不過,受到傳統車市場逐漸飽和,及新型冠狀病毒(COVID-19)疫情爆發等因素的打擊,在此之前,中國乘用車的總銷售量,其實曾經先破天荒地出...