買房還能「先小再大」嗎？這條路，現在其實變難了 文／M傳媒 房產中心 M編   你一定聽過這句話：「買房不用一次到位，先買小的，之後再慢慢換大的。」 這套邏輯，在過去確實幫不少人完成資產累積，也因此成為很多長輩、甚至房仲最常給的建議。但問題是現在的市場，還是同一個遊戲規則嗎？   先講為什麼這個觀念一直很受歡迎。 說白了，就是「門檻低＋有機會翻身」。小套房總價比較低，頭期款壓力小，對剛出社會或資金有限的人來說，比較容易跨出第一步。再...

等了3年交屋，賣掉卻被課45%重稅！預售屋換房的致命陷阱，很多人不知道 文／賣厝阿明知識+ 很多人以為，買預售屋就是一種「時間換空間」的策略。先卡位、慢慢付工程款，等三年後交屋，如果房價有漲，再賣掉換更好的房子，看起來是一條很順的路。 但阿明要直接講結論：這條路現在有一個很致命的稅務陷阱，一不小心，賺的可能一半都被拿走。 一、關鍵就在於「你什麼時候開始算持有時間」 很多人直覺認為，持有時間是從簽預售屋合約那一天開始算。畢竟你已經買...

富比士地產王記者蘇茵慧／南部報導 隨著 2026 年第一季落幕，台灣房地產市場迎來央行微幅調整的新政策，近日台南市與高雄市不動產代銷公會龍頭，雙雙針對房市發展發表見解。南二都兩位代銷理事長一致認為，央行對於第二戶購屋貸款的調控已展現「滾動式修正」的誠意，並呼籲有剛性需求的購屋族群應理性進場看房。 根據中央銀行理監事會議最新決議，在維持利率「連八凍」的背景下，針對房市選擇性信用管制進行了精準微調，最顯著的變動在於：全國自然人第二戶購屋貸款成數...

2026 桃園房市新焦點：中壢體育園區（中壢大巨蛋）正式動工！本文深度解析 72 公頃重劃區進度、體育場館帶動的商業價值與人口紅利。對比青埔高房價，分析中壢體育園區周邊的 CP 值與增值潛力。捷運藍線與大巨蛋商圈如何串聯？通勤族與首購族的置產全攻略。※本文市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發商現場公告及政府最新政策為準，購買前請務必審慎評估。一、 前言：桃園房市的「下半場」重心轉移如果說過去十年的桃園房市...

台中捷運藍線重大突破！龍井機廠用地取得率達96%，主線工程最快6月動工，2034年全線通車 M傳媒 房產中心 M編 台中捷運藍線再傳重大進展！台中市政府捷運工程局表示，位於龍井的機廠用地，透過多次公聽會與跨縣市協調，私有土地已達96%以「協議價購」方式順利取得，為後續主線工程推動奠定關鍵基礎。 這不僅展現市府「以溝通取代對立」的土地取得模式，更意味著藍線建設已進入實質加速階段。全長24.78公里的捷運藍線，預計2034年完工通車，未來將與綠線構成十字...

台中3房換屋族「退無可退」！核心區總價衝破3千萬，海線成最後避風港 文／M傳媒 房產中心 M編 想換大一點的房子？在台中，這個願望的代價正變得越來越沉重。 根據預售屋實價登錄揭露，台中各大生活圈3房產品門檻持續墊高，區域之間的價格落差急遽擴大。精華區與外圍區域幾乎形成兩個世界，價差最高達4.4倍。 專家指出，換屋族若鎖定3房產品，不僅購屋門檻提高，更面臨嚴峻的區域選擇壓力——往核心區買不起，往外圍搬又怕太遠。這就是台中換屋族當前的「兩難困...

重劃區預售屋「量縮83％」卻不見價跌！這樣的市場，誰先撐不住，誰就輸了 文／M傳媒 房產中心 M編 信用管制政策壓抑下，預售屋市場交易量急凍，重劃區更成為「重災區」。據永慶房產集團統計，去年全台34個大型重劃區中，預售屋交易量合計僅4,584件，大幅量縮83％。 但詭異的是，價格卻沒跌，34個重劃區中，仍有30個區域均價持續上漲。建商不願讓利、買方觀望不進場，市場正陷入「交易冰封、價格僵持」的詭異局面。 沒有人買，但也不降價，這不是市場，這是...

預售屋禁止換約效應發酵！2023後「卡住了」，交屋潮引爆「解約vs斷頭」兩難 M傳媒 房產中心 M編   「我兩年前買的預售屋，現在交屋在即，卻發現根本不能賣，我該怎麼辦？」 這不是單一個案的焦慮，而是2023年7月1日後購買預售屋的數萬名買方，正在共同面對的現實困境。   當年「平均地權條例」修法上路，其中最受矚目的變革就是「預售屋禁止換約轉售」。如今，隨著2023-2024年推案高峰陸續進入交屋期，第一批受禁令限制的預售屋買方，正面臨進退兩難的窘境...

央行鬆綁第二戶貸款至6成也救不了！3月預售來客量年減3成，台南高雄「跌到個位數」 文／M傳媒 房產中心 M編 央行3月19日宣布微幅鬆綁房市管制，全台自然人第二戶購屋貸款最高成數由5成提高至6成。市場原本期待這波「善意」能為冷凍的房市帶來一絲暖意。 但數據顯示：政策激不起漣漪，連剛需也不買單了。 根據591新建案統計，今年3月六都暨新竹縣市的預售市況，整體單周來人量從去年同期的20組大跌至14組，年減幅近三成。台南與高雄來客量更雙雙跌到個位數，年...

文／住展雜誌 MyHousing 台中市政府捷運工程局指出，捷運藍線位於龍井的機廠用地取得作業已大幅完成，其中私有土地透過「協議價購」方式取得比例高達96％，為後續主線工程推動奠定穩固基礎，也展現建設效率與維護民眾權益的成果。 捷工局表示，自去（2025）年成立後，已迅速建立捷運工程專責體系，並以藍線為核心加快整體建設進度。龍井機廠作為關鍵設施，負責列車停放、維修及系統檢修，因此優先展開用地取得，確保工程銜接順利。 圖片台中市政府提供 針對用...