商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導美國在人工智慧（AI）領域的領先地位正面臨挑戰。英國和法國的AI新創公司近期吸引了大量投資，顯示歐洲正積極發展新一代AI技術。 《Financial Times》報導，Google DeepMind 前研究員大衛·席爾弗（David Silver）於上個月離開公司，創立新公司 Ineffable Intelligence。據悉，紅杉資本（Sequoia Capital）等主要創投公司將對其投資約 10 億美元。席爾弗以其在 AlphaGo 上的研究而聞名。 在法國，Meta AI 研究負責人楊立昆（Yann LeCun）於 3...

圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導晶片大廠高通（Qualcomm）與英國人工智慧（AI）公司 Wayve 於今日宣布合作，旨在加速以 AI 驅動的自動駕駛技術發展。根據《Insider Monkey》報導，這項合作預計將結合高通在汽車運算平台上的優勢，以及 Wayve 在 AI 軟體方面的創新能力，共同推動自動駕駛技術的商業化。 Wayve 專注於端到端（end-to-end）的 AI 自動駕駛系統，該系統透過深度學習直接從感測器數據中學習駕駛策略，而無需傳統自動駕駛技術中大量的人工標注地...

商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導矽谷新創公司Nuro獲得輝達（Nvidia）、Uber與軟銀等科技巨擘的支持，目前正在日本東京的道路上測試其自駕技術。Nuro於去年8月在東京設立辦事處，並於上個月開始在公共道路上進行測試，測試車輛為豐田Prius，配備Nuro的自動駕駛軟體，並有安全駕駛員在車上作為後備。 這是Nuro調整商業模式後的首次海外部署，該公司兩年前放棄低速送貨機器人，轉向授權其技術給汽車製造商和移動服務供應商。Nuro表示，在日本的測試帶來了新的挑戰，包括不同...

ＡＩ需求持續擴張，輝達收購Groq之後，有望變身為大規模算力中心提供者，ＬＰＵ機櫃出貨可期待自下半年大幅成長，水冷等ＡＩ供應鏈營運再旺一波。【文／林麗雪】去年底，輝達與Groq達成價值二○○億美元的授權與人才協議，讓Groq這間ＡＩ晶片與系統新創公司更加聲名大噪，其核心產品為專為高速執行大型語言模型設計的ＬＰＵ（語言處理單元）晶片，被視為ＧＰＵ在推論領域的強力競爭者，隨著ＡＩ產業從大語言模型訓練轉向大規模推論，Groq LPU訂單在去年到今年出現爆發性的...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導近期，特斯拉（Tesla）執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）頻繁公開讚揚中國人工智慧（AI）技術，引發業界關注。在阿里巴巴旗下千問團隊於X平台宣布開源Qwen 3.5小型模型系列後，馬斯克留言稱讚其「令人印象深刻的智能密度」。此外，字節跳動（ByteDance）發布Seedance 2.0時，馬斯克也曾轉發並發表評論。種種跡象顯示，馬斯克似乎正精心策劃一場多線作戰，為其商業帝國謀求更大利益。 馬斯克讚揚的「智能密度」指的...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導SK集團會長崔泰源預計將首次參加美國科技巨頭Nvidia（輝達）的年度技術大會（GTC 2026）。業界人士指出，此舉顯示兩家公司正擴大在人工智慧（AI）領域的合作關係。 Nvidia GTC 2026 將於3月16日在美國加州展開，為期四天。據悉，一個月前，崔泰源曾在矽谷會見Nvidia執行長黃仁勳，雙方就潛在的人工智慧合作進行了討論。 GTC大會是Nvidia一年一度的盛事，主要展示科技產業的最新發展，涵蓋人工智慧晶片、機器人與...

圖／本報資料庫商傳媒｜吳承岳／台北報導日本汽車零件大廠 Denso（電裝）傳出有意收購功率半導體製造商 Rohm（羅姆），交易金額上看 1.3 兆日圓（約 83 億美元）。此舉可能促成日本功率半導體產業的重組，提升日本企業在電動車（EV）及資料中心等領域的競爭力。 根據《日本經濟新聞》報導，Denso 早在 2026 年初就已向總部位於京都的 Rohm 提出收購提議。雙方隨後皆發布聲明，證實正在進行協商。Denso 表示，正在評估包括收購 Rohm 股份在內的各項策略選項，但尚未做出最...

Nvidia與超微在今年CES展分別發表新款AI晶片，並勾勒未來人類的AI世界。黃仁勳認為，在AI融入日常生活，未來的工廠與日常生活，現實世界將與數位世界同步。蘇姿丰在演講中指出，未來是算力在指尖的世界，AI會像電力一樣，無所不在且唾手可及。【文／魏聖峰】人工智慧（ＡＩ）落地是2026 CES展的核心主題，全球兩大ＡＩ雙雄的Nvidia和超微因應未來ＡＩ的發展，黃仁勳在這次ＣＥＳ展的主題演講中傳達出的核心訊息是，ＡＩ從螢幕走出進入物理世界。蘇姿丰的演講聚焦於效能的...

AI如何具體化是2026年CES核心展示內容，黃仁勳與蘇姿丰將有專題演講，並展示輝達和超微如何把AI從雲端、企業、邊緣到終端裝置等的使用範圍；特斯拉、Meta、Snap、谷歌和蘋果也展示結合雲端到消費端的最新AI實體化商品。【文／魏聖峰】生成式ＡＩ從二二年第四季引爆全球ＡＩ浪潮至今，的確推升企業客戶對ＡＩ的需求，全球主要ＣＳＰ大廠大量增設ＡＩ數據中心，也開始有以國家的名義籌設的主權ＡＩ。由於ＣＳＰ大廠在ＡＩ的資本支出龐大，能否普及到消費端對未來的ＡＩ發展...

無人計程車從科幻想像走入日常，今年被視為自動駕駛商業化的轉折點，美中車廠已在街頭跑出數百萬趟載客數據，而台灣供應鏈正在悄悄卡位。【文／周佳蓉】對於無人計程車的想像，大多數人以前多停留在電視劇、電影情節，如今無人計程車已從科幻走入現實，二五年更被視為全球自動駕駛產業商業化的關鍵年。有望補足勞動力缺口在美國街頭，谷歌旗下Waymo已完成每周逾二五萬次付費計程車服務，車輛精準穿梭車陣，每次轉彎、加速、煞車都相當順暢；在中國北上廣深，小馬智行、文...