【輝達台北總部案卡關真相】別再講相忍為國了！賣厝阿明：這根本是市場算盤 【M傳媒財經中心／專題報導】 輝達（NVIDIA）設總部在台北的夢，看起來愈來愈遙遠。北士科T17、T18的土地案原被視為AI產業的指標合作，如今卻成了三方角力的縮影：輝達想要地、台北市政府怕被說圖利、新光人壽則卡在股東壓力中。這場原本「共創雙贏」的故事，最後卻變成誰也不敢拍板的僵局。 根據了解，新光人壽早在2024年中就為輝達簡報過開發方案，2025年5月雙方甚至簽下MOU，輝達...

永和4步透天奇蹟！17坪危老宅變4000萬黃金屋　專家揭「坪效魔術」內幕 【M傳媒 房產中心】 在永和狹小巷弄裡，一塊僅17.2坪、四步就能走完的迷你基地，正在上演台灣房地產最傳奇的變身秀。從破舊老宅搖身變成價值4000萬的5層透天，這場坪效極限挑戰背後，藏著危老重建的驚人商機。 「這根本是建築界的魔術秀！」一位在地居民看著施工中的迷你基地驚嘆。這塊位於雙和街窄巷內的17.2坪土地，去年通過危老核准後，即將化身5層透天建案，預估身價飆破4000萬元，寫下...

全台瘋巨蛋真相！17顆巨蛋燒千億 專家怒揭「生蛋不養蛋」的財政風暴 【M傳媒-房產中心報導】 從台北大巨蛋到桃園航空城巨蛋，全台正陷入一場瘋狂的「孵蛋競賽」。最新統計顯示，台灣這座小島上已經擁有17座巨蛋場館，其中10座正在營運，7座正在規劃興建，總投資金額突破千億元。然而，這場看似繁榮的建設盛宴，背後卻隱藏著嚴峻的資源浪費危機。賣厝阿明直言批評：「每個縣市都想下蛋，但生下來之後怎麼養？人口規模夠嗎？經濟規模夠嗎？」 巨蛋建設的盲目競逐...

文／陳炳辰 代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，9月未隨檔期效應回溫，燈號維持衰退的黃藍燈，分數是35.6分，與8月近乎持平，六大構成項目呈現「二升、三平、一降」，預售屋推案量、新成屋戶數上升，成交組數、來客組數、議價率持平，待售建案數分數下滑。 住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，9月初的新青安排除水位之外，以及換屋族切結期延長兩利多，加上傳統928檔期的話題激勵，本被期待是否振作信心而帶動房市，如今看來績效不如預期，需求面的...

文／朱福山 桃園市府近日宣布，預計在A20、A21及中壢等三大區域，試辦「可負擔住宅」方案，目標打造每坪「2字頭」價位的平價住宅，相較近年區段每坪約40萬元的成交價，幾乎是低於市價的5折左右，提供年輕族群購屋新選擇。 不過專家提醒，方案雖立意良善，但若缺乏完善的回收機制與社區管理配套，恐怕會淪為「好想法、難落地」的政策示範。 管清智認為桃市推「可負擔住宅」，成敗在2關鍵。 建商憂配套未明　「回收價」成最大變數 好宅攻略老編管清智指出...

都革新戰略！花敬群提「金融國家隊」解危老重建僵局，兆元商機引爆中 【M傳媒房產中心／專題報導】 在台灣都市逐漸老化的今天，一棟棟斑駁的公寓大樓不僅是市容的難題，更是居住安全的未爆彈。國家住都中心董事長花敬群近日提出震撼建言，主張仿效日本大商社模式，由金融業擔任「肉粽頭」，組建專業的都更危老金融服務平台。這個被業界稱為「都更國家隊」的構想，能否為停滯多年的都市更新注入新動能，已成為產官學界熱議的焦點。   花敬群直指當前都更市場的...

萬大中和線進入倒數衝刺！金城機廠首度亮相 帶動板橋中和生活新樣貌 【M傳媒新北報導】 新北市捷運萬大中和線建設正式邁入關鍵期，隨著工程進度截至9月底已達81.7%，全線隧道貫通，板橋、中和與土城交界的「五級金城機廠」今日首度對媒體開放，揭示捷運幕後運作核心。這座占地11.82公頃的機廠，不僅是列車儲放與維修的樞紐，更象徵著新北市捷運生活圈即將成形。   金城機廠地下一層規劃商場與停車場，地下二層則是可容納36列車的儲車廠，並設有維修工廠、動力...

文／陳昱均 中秋連假北冷中熱，房市溫差明顯。北部多數建案因民眾出國旅遊、假期短促，來客人數普遍下滑，成交表現趨緩；反觀台中，建商趁勢舉辦節慶活動與社區聚會，成功帶動現場人氣，部分案場甚至比平日週末更熱絡。中部代銷業者觀察，雖未出現成交暴增，但「人確實進來了」，在當前買氣趨緩的環境下，仍顯現市場韌性。 《住展雜誌》中秋連假期間實地走訪北部案場，發現有些建案雖確實安排應景節慶活動，但整體來客與買氣皆不若預期。由於連假僅三個工作日，...

公股聯手推都更！台灣金聯攜華南金資產打造「永續三安」社區 【M傳媒房產中心／專題報導】 都市更新不再只是建商的舞台，公股機構正親自下場。台灣金聯資產管理公司近日宣布，攜手華南金資產共同出資參與台北市文山區「興隆段都市更新案」，正式簽署「共同出資參與都市更新重建契約」，這是公股機構首次跨界合作推動都更，象徵金融資源正式投入城市更新體系，為「居住正義」注入新動能。   簽署儀式由台灣金聯董事長宮文萍與華南金資產董事長李宗賢共同主持，...

文／魏敬軒 新北市捷運萬大中和線工程進度邁入關鍵階段，截至9月底整體完成率達81.7％。其中位於板橋、中和與土城交界的五級金城機廠今日首度開放媒體參觀，內部具備儲車、維修、測試、保養與調度等全功能設施，被視為後續營運的核心樞紐。 萬大中和線全長約9.5公里，設有9座地下車站與1座機廠。新北市長侯友宜表示，目前隧道全線貫通，正進行軌道工程、機電系統、水電環控及建築裝修等施工作業。預估2026年底完成周邊道路復舊，並朝2027年底完工通車目標邁進。 ...