【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦前日前往中壢區，出席「中壢區慈安三村綠美化規劃設計說明會」時表示，為增加城市綠地，讓街道及市容更加美觀，桃園市府協調國防部政戰局及國產署，於中壢區中山東路四段旁，慈安三村舊址（國防部土地眷改用地，總面積約1.6公頃）進行景觀綠美化工程，目前已取得土地無償方式提供綠美化工程使用，後續將規劃部分用地作為停車場、活動空間或大草皮、簡易公園等。 鄭文燦表示，桃園市府積極盤點國有閒置土地，保...

【住展房屋網/綜合報導】蘇澳南強橋東段長期缺乏銜接道路，造成當地居民及蓬萊國小師生險象環生。宜蘭縣政府全額補助蘇澳鎮公所3,650萬元辦理南強橋銜接道路工程，由宜蘭縣府與民眾共同打拚改善交通建設，讓學童有一條平安回家的路。 南強橋自1998年興建後，中央於2002年補助蘇澳鎮公所辦理「南強橋引道改善工程」銜接至蓬萊國小前道路，東段卻無銜接道路，形成行經車輛常利用蓬萊國小校地內作為通路現象，造成當地居民交通不便及學校師生安全上的疑...

家電龍頭禾聯集團日前舉行記者會，董事長蔡金土(左2)宣布進軍房地產，將於桃園A7科技園區推出全台首座聲控智能宅「禾悅花園」。 【住展房屋網/綜合報導】禾聯集團首次跨足住宅市場！首戰選定大台北房市一級熱區－桃園A7，推出4720坪超大基地的「禾悅花園」，不僅是地王規模，更規畫出全台第一座聲控智能住宅，堪稱2020年度最受矚目的超級大案，想要入主A7的消費者務必看完再出手！ 「禾悅花園」坐落於由禾聯、順達、致茂三家科技大廠聯手開發的「桃...

【住展房屋網/綜合報導】台北南港生技園區是台北市政府透過促參BOT方式，以公私合力推辦方式促進民間參與公共建設的開發案，該案基地逾1.5公頃，由世康開發興建總樓地板面積近3萬坪的生技大樓，市府與世康開發已於2018年4月底日簽訂投資契約，啟動全台首件聚焦生醫產業發展的BOT案，全案日前正式開工，預定2023年啟動營運，將引進逾3000名就業人口，帶動生技產業年產值超過500億元! 南港生技園區將設置生醫創新育成中心，以優惠方案提供生技企業育成...

【住展房屋網/綜合報導】北投士林科技園區面積94公頃，是全國首創採「先建後拆，分期分區」辦理之區段徵收案，興建專案住宅安置原住戶。地上物拆遷及工程施作分2期辦理，全區已完成抵價地分配及產權登記。園區第1期公共工程已於2018年3月完工，地主陸續進場使用中，第2期土地預計2022年11月前全數點交。未來北士科區將形成結合河岸居住、就業、文化、休閒複合機能的優質網絡生活環境。 台北市都市發展局表示，北士科園區與周邊山景距離較遠，以目前...

【住展房屋網/綜合報導】眾所矚目的台北車站特定專用區C1/D1（東半街廓）土地開發案，今(17)日上午於交八廣場舉行簽約儀式，由台北市長柯文哲與台北雙星許崑泰董事長共同簽署投資契約，預計於2026年興建完工，將提供1.6萬個就業機會，並可創造千億元以上之經濟產值。 柯文哲指出，C1/D1土開案基地面積達9600坪，預估投資金額達606億元、開發量體約16.6萬坪，招商成功後，將進一步帶動台北車站特定區的經濟發展與整體後站商圈經濟的活絡，並帶動地區...

林口新市鎮新發展近十餘年來，各項機能及建設皆陸續到位，從過去早期的地雷區，現在已經成為成熟熱銷區，除了三井Outlet、環球購物中心、國賓影城等時尚娛樂產業陸續靠攏，鄰近的A7重劃區更機捷與低房價優勢，成為首購族搶進的熱門地區，由佳晟建設投資興建的「樂田田」，以地段、建材及工法的高規格，爭取首購族青睞。 近五年來全台灣的新建案，幾乎都是以首購族為主流，建商經過長時間的競爭後，現在推出的產品規畫，都要十分精緻，並且具有一定程度的規格，才能獲得客...

【住展房屋網/綜合報導】新竹市長林智堅日前出席致賀新竹科學工業園區39週年園慶，強調在科技部協助下打造的36公頃「竹科X」產業園區當中，園區軟體大樓近期通過可行性評估，將在2021年動工新建。除感謝新竹科學園區與科技部支持，林智堅也表示，將持續與竹科攜手合作，讓竹科X成為下個世代的創新產業園區，一起為台灣新創與科技產業的發展共同努力。 林智堅表示，新竹科學園區預定於2021年在公道五路上的竹科X基地興建軟體大樓，屆時將是台灣最具...

台中市太平區新光重劃區，近幾年已成為建商爭相競逐的推案熱區。其中，澄石建設12月進場的「澄石學而」預售案，鄰近74號道太原匝道、可快速串連大台中，加乘捷運紅線太原站、精武站，盡享鐵路高架捷運化便利交通，且生活機能便利，潛銷期間已銷售六成。 台中「澄石學而」案交通便利，且生活機能便利，潛銷期已被預訂六成。圖／曾麗芳 「澄石學而」副理林翊澤表示，本案位居新光重劃核心寧靜住宅區，伴隨優生校園、森意公園、太原太順林蔭綠廊，發展成熟的樹德、中山、一...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前主持市政會議，聽取環保局「桃園國際機場周邊航道下航空噪音敏感地區補償方案」專題報告後表示，桃園國際機場為桃園帶來接軌國際的便利，卻也帶來航空噪音污染，影響周邊市民朋友的生活品質。因此桃園市府透過實地噪音監測，考量風向、季節、地面噪音及航空噪音等音源綜合分析後，界定出「機場周邊航道下航空噪音敏感地區」，並於第2級噪音65至75分貝補償級距中，新增70分貝補償基準，將機場噪音補償機制...