中秋節果然有變盤氛圍，中國恆大地產可能違約事件，引發中港營建股大跌，港股重挫，全球股市漲少跌多；不過進入第四季後，一向是股市年度旺季，台幣今年超強，資金回流，預計對於展望正面的晶圓代工、衛星通訊以及鋼鐵、塑化、航運等今年高獲利產業，逢低仍可尋找買點。中國政策今年來大幅度轉變，從螞蟻金服及滴滴打車不准在美國掛牌，兩大電商巨頭阿里巴巴及騰訊都遭到中國政策震撼教育而股價大跌，或與政治鬥爭有關；再來對補教業、遊戲產業、影劇產業等都祭出嚴格要...

根據《財訊》報導，散裝市場指標性指數BDI 8月中下旬至今大起大落，讓散裝股的股價波動度加大，面對中國對鐵礦砂需求恐減少，以大型散裝船為主的公司營運表現，必須多加注意。最近買航運股的股民很悶，貨櫃三雄常常利多不漲，索性換成散裝航運股的「船票」後，在船上坐得也是搖搖晃晃，指標性波羅的海乾散貨指數（BDI）不到1個月就經歷了暴漲暴跌，投資人大洗三溫暖，尤其大型散裝船運價隨著中國鐵礦砂需求恐轉弱，後市走勢值得投資人留心。鐵礦砂需求減緩　影響報價《財...

加權指數在晶圓雙雄強勢表態下，仍屬高檔震盪格局，短期操作除技術面搭配籌碼面擇優操作之外，可留意八月營收與或將發生的作帳或結帳行情，中期則可留意明年有夢的趨勢股，與基期相對偏低的績優股。美國聯準會主席鮑威爾的鴿派聲明，帶動S&P 500、Nasdaq與費城半導體三大指數陸續創高，道瓊指數雖未衝高，也仍持穩高檔以上格局，而中國政策大幅變動，金融市場震盪加劇，港股暗自垂淚，然將新設支持中小企業創新發展的北京證交所，日股則在首相菅義偉確定卸任後，再次...

根據《財訊》報導，4月底開始，多家外資台灣資本市場上掀起「科技股降評潮」。從晶圓代工龍頭台積電、封測龍頭日月光到IC設計一哥聯發科，PC大廠華碩，面板大廠友達的股價，全都進入外資暴風圈當中。今年科技業景氣普遍大好，為何外資圈紛紛調降科技股的投資評等？投資人該如何解讀？最新一期的《財訊》雙週刊有深入的解析。今年，是台灣科技業有史以來景氣最好的一年，這些龍頭公司營收多半創下歷史新高。廠商的煩惱不是訂單太少而是訂單太多，缺貨、缺產能對供應鏈帶來...

台股在電子、航運及原物料股輪動下，創下歷史新高點，接下來六月營收很重要，由於分流上班，內需幾乎停擺，外銷能否持續熱絡，值得密切關察；科技股進入下半年出貨旺季，加上全球汽車銷售逐步恢復正軌，電子股將漸成重心，而航運獲利持續攀高，原物料鋼鐵及塑化獲利還是很好。金融股也會表態，配合除息資金回流，台股盤堅走勢不變。受到六月疫情驚嚇，外資六月淨匯出約五三四億元，較賣超上市金額五一○．三億元還多，也是連第二個月賣超台股超過五百億元；顯然外資的確在...

 歐美各國疫情陸續解封，經濟可望加速向上，即便市場資金減少，但有成長動力推升，台股傾向整理後向上走，受惠經濟復甦的相關股如電子、汽車產品、成衣、運動、消費、能源族群看好，航運則是焦點所在。四、五月以來隨著物價急遽高漲，全球貨幣政策已開始出現緊縮。根據美國銀行統計顯示，年初迄今共計有八次降息與十九次升息，其中後者以新興市場為主，包括俄羅斯、巴西與土耳其等央行。北歐的挪威央行為讓過熱房市降溫，已表態將在九月調高利率。而美國聯準會也暗...

根據最新一期《財訊》雙週刊報導，慧洋董事長藍俊昇一席話，讓日前股價已默默走揚一段時間的散裝族群更加吸睛。但在市場人氣匯聚之後，必須持續緊盯產業基本面利多的續航力。「我這十幾年來從來沒有那麼輕鬆過。」3月30日，慧洋－KY董事長藍俊昇在法說會上的一句話，讓慧洋－KY隔日爆量大漲。投資人也才突然發現，航運股除了貨櫃三雄之外，散裝族群慧洋－KY、裕民等，股價都已默默從2月開始走揚，3月底甚至一舉超越去年高點。隨著全球經濟景氣逐步復甦驅動原物料需求，散...

美國標普、道瓊、費半指數聯袂創歷史新高，台股的台積電、聯發科、航運指標陽明續漲，塑化、鋼鐵股也跟著上漲，加權指數續創歷史新高，主要在於基本面強勁獲利支撐，尤其在即將公布三月營收看好、第一季財報亮麗可期，各類股可望持續輪漲，遍地開花！美國公布三月ＩＳＭ非製造業採購經理人指數飆至六三．七，創下 一九九七年有紀錄以來最高，反映出隨著政府大力推行疫苗接種和財政刺激，經濟反彈力道仍舊相當強勁。加上新增非農業人口就業人數達三一．九萬人超乎預期，而...

台股開紅盤後，表現依然亮麗，除半導體股外，面板族群持續走強；跌深獲利佳的航運股反彈、航空股則在疫苗逐漸普及也大漲；最重要的是原物料銅、鎳、鋁等非鐵金屬大漲；鋼鐵及塑化價格看升，台股在電子及原物料股輪動下，指數續創高，焦點類股拉回休息後持續看多。金融股則扮演殿後角色。美國總統拜登就任後股市大漲，不過蜜月期似乎暫告段落，財政部長葉倫認為企業加稅方向不變，且國際銅價大漲超過九千美元、鎳價逼近兩萬美元，加上石油登上六○美元，市場對於疫苗大量接...

國際股市震盪，普遍拉回至季線上下整理，但人氣未退，低價股反而超越高價股吸引市場焦點，尤其具有低PB、第二季獲利成長的低價股是現階段市場注意的焦點，股價可攻可守。近期台股拉回震盪中，漲勢最兇猛莫過於航運股，在長榮海交出第二季單季ＥＰＳ高達○．七九元優質成績單下，股價從十六元附近大漲至二一．六五元，連帶使得其他貨櫃及散裝貨運個股，如陽明、裕民、新興、中航、萬海等一檔接一檔大漲；接著掛牌後二四年未開過法說會的華航，最近法說會公布第二季獲利轉虧...