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隨著《大而美法案》過關,將半導體投資抵免提升至35%,有助加速台積電等半導體業者在美設廠,在產能擴大之下,也將帶動廠務、設備、耗材等需求增加。 【文/莊家源】 美國政府為重振本土半導體產業、確保供應鏈韌性、與國家安全,總統川普在獨立紀念日當天,簽署了備受外界矚目的《大而美法案》(One Big Beautiful Bill),該法令被認為是「美國史上最大規模的中產階級減稅法案」,可望降低大型科技企業與新創公司的研發成本,同時鼓勵資料中心的建設與資本支出,與...
文/李科諺 台灣重劃區仍是進行式,「生活是否到位」依舊是購屋者反覆追問的關鍵句。然而,一間超市、一條捷運、甚至一項政策利多,是否真能帶來有感的生活溫度? 《住展雜誌》將從一線觀察出發,檢視生活機能與房價成長是否同步、投資與自住需求是否重疊,並進一步追問:當城市藍圖仍在建構,而房價早已先行,買房這件事,究竟是「進場卡位」?還是「提前交作業」? 一提到買房,多數人直覺會朝市中心尋找,不外乎看重工作通勤便利、教育資源集中、生活機能...
文/翁嘉妤 城市發展從不是一蹴可幾。從空地荒草到高樓林立、機能成型,新興重劃區想要成熟,往往需時十年以上。有的迅速翻紅,有的多年仍難起步,關鍵差異在哪裡? 《住展雜誌》彙整過往案例與專家觀點,拆解重劃區從「地圖」邁向「生活圈」的關鍵推力, 並揭示當前相對具潛力的區域,助民眾看懂房市機會,不再只憑想像。 走在城市邊界,從熱鬧商圈步入冷清街道,燈火逐一熄滅,車聲漸遠,空地傳來幾聲犬吠──這樣的場景,正是尚未發育完全的重劃區縮...
一座城市的日常從哪裡開始? 不是捷運站,不是百貨公司,而是一間可以隨時走進、買到雞蛋的超市。因為真正留下來的人,總是先問:「這裡方便嗎?」而不是「房價漲多少?」 今年九月,青埔IKEA旁即將掛上新招牌──全聯與大潤發整併後的首家新形態門市「大全聯」。這不只是一間超市的開幕,更像是讓青埔街道點燈、生活啟動的臨界訊號。 地方社群開始熱議:為什麼是這裡?為什麼是現在?聯聖企管創辦人陳宗賢一句話點出此役的真正關鍵:「這不只是開店,更是選址...
編輯 林柏成 │ 圖片提供 洛克空間設計 因應由三個小家庭組成的大家庭,刻意將緊密連結的三棟透天厝進行整體規劃,形成兼顧互動交流及隱私需求的家族宅邸。細膩且量身訂製的巧思,讓本案一舉榮獲 2025 MUSE Design Awards 金獎及 2024 TITAN Property Awards 銀獎的肯定。 Home Data 設計公司:洛克空間設計開發有限公司設計師:Luke設計風格:現代風房屋狀況:新成屋(5年以下)空間坪數:114/坪居住成員:大人:6人,小孩:4人空間格局:六房以上主要建材:石材、鈦金屬...
編輯 曹靜宜 │ 圖片提供 有偶室內裝修股份有限公司屋主購屋後,希望能改變30年老屋舊式的裝潢風格,期望有個開闊的寬敞居家,一家人在客廳可共同練習瑜珈,擁有明亮的廚房、大餐桌一起用餐與閱讀,並增加收納空間,委託設計師改造,溝通需求與想法後,提出整合性的解決方案,不僅更新老舊管線、磁磚及隔間,並以極簡白色為基調,調整廚房及餐廳格局,運用多元異材質及完善的收納規劃,在有限的框架下,依循居者的生活習慣,不過度裝潢的留白設計,實現理想的生活藍圖。Ho...
文/住展雜誌 台鐵鳳山車站開發案「空中鳳城」3度招商仍告流標,再度引發外界對於高雄鐵路沿線開發困境的關注。繼高雄車站商業大樓6月初首次招標失利後,鳳山站也於同月底確定第3度無人投標。面對招商接連受挫,台鐵恐怕需要加緊提出因應策略,才能突破開發瓶頸、活絡站區經濟。 該車站原規劃打造10層樓高的複合式商場「空中鳳城」,融合城牆意象設計,預計結合車站、百貨、影城等多功能空間,帶動周邊商機。然而自首度招商以來,至今已多次流標,主因在於初期需...
新北住都徵創意!短片、論文競賽開跑 總獎金88萬邀青年參與都市發展 新北住都中心為提升年輕世代對都市更新與社會住宅的關注,首度舉辦「宣傳短片及論文徵選活動」,總獎金高達88萬元,邀請高中職至碩士班學生、博士及碩士研究生參與。短片競賽以「家」為核心,鼓勵參賽者透過影像呈現都市更新與社會住宅的連結;論文競賽則聚焦政策研究,盼為新北都更與社宅發展注入創新思維。 新北住都中心執行長錢奕綱表示,此次活動分為短片與論文兩大類別,短片競賽...
新北捷運建設邁入3.0時代 「八線並進」打造北台灣軌道新網絡 新北市捷運建設正迎來前所未有的高速發展期。從已通車的淡海輕軌、安坑輕軌到環狀線,再到施工中的七大路線,新北捷運網絡正以驚人速度擴張。隨著市府近期啟動「捷運3.0」計劃,提出「八線並進」的宏偉藍圖,這座擁有400萬人口的城市,即將迎來軌道運輸的黃金時代。 捷運2.0成果豐碩 七線齊發工程進度超前 新北市已完成26公里、26座車站的捷運建設,目前更有7條路線、總長57公里的工程正如火如荼...
桃園捷運綠線延伸大溪可行性研究完成 老街觀光與交通將迎新契機 桃園大溪老街可望迎來捷運時代!桃園市捷運工程局近日宣布,捷運綠線延伸至大溪河東地區的可行性研究方案已完成,路線將從原規劃的3站、4.33公里,擴增至5站、7.9公里,終點站更延伸至大溪老街,總工程經費預估達418億元。這項重大交通建設若順利推動,將徹底改變大溪地區的交通面貌,為當地觀光發展注入新動能。 桃園市長張善政表示,市府自2021年1月啟動「桃園捷運綠線延伸大溪可行性研究」...