桃園藝文特區總圖書館與展演中心 圖/業者提供 交通全面到位 藝文特區強勢圈粉 桃園藝文特區位處城市核心，兼具學區、交通、醫療與生活機能四大優勢，區域發展成熟，大型公共建設與商場陸續到位，生活便利性與發展潛力兼備。其中，交通利多成為區域最大亮點，區域內擁有三大交流道與轉運站，捷運綠線G10、G11雙站皆座落於藝文核心，綠線北段預計2026年通車，未來將串聯機捷、台鐵及北北桃交通網絡，整體通勤效率再升級，吸引大量在地客與雙北外溢客層，穩坐桃園最...

文／林喬慧 興益發建設於桃園市政特區推出總銷逾130億元的大型住宅案，『悅讀伊頓』，近期宣布加碼讓利，提供全戶日系精裝修交屋，並回溯贈送已購戶，預估每戶可節省逾百萬元裝修成本。 該案基地面積2356.75坪，鄰近中路特區與藝文特區，規劃地上32層、地下5層SRC鋼骨建築，總戶數600戶，另有12戶店面，預計2029年完工。住宅坪數介於24.5至37坪，主打2至3房格局，去年928檔期推案，當時實價登錄每坪約63萬元，創區域新高。 『悅讀伊頓』贈精裝修交屋。圖／林...

北北桃竹房市大洗牌！中和122萬天價逆襲 青埔、竹北買氣急凍 2025年上半年北北桃竹房市呈現「量縮價盤」格局，根據住展雜誌最新統計，台北市大安區「敦南詠楽」以每坪167萬元成為北市最高價新案，新北市中和區「漢皇方圓」則以122萬元刷新區域紀錄，成為上半年少數亮點。群洋國際地產集團 總經理 張惠山指出，相較之下，桃園青埔與新竹高鐵特區新案價格未達預期，顯示買方觀望氛圍濃厚。    張惠山分析各區表現，台北市「敦南詠楽」雖登上新案單價榜首，但相較...

北台灣房市以市中心蛋黃區表現最為穩健。 文／林喬慧 北台灣當前房市延續輝達進駐北士科效應，從指標建商動作到議題包裝，都掀起一波AI宅風潮，市場看來熱鬧，但實際情況如何？根據市調回饋，台北、新北、桃園等縣市，市中心蛋黃區新建案來人、買氣確實略有回溫。不過，蛋黃區以外，就有十數個新建案聚集的蛋白、蛋殼區域，發生單周僅售出一戶的窘境。 體質健全否成存活關鍵 另一令人不安的消息，自然是陸續發生爛尾樓事情，撇除花蓮、嘉義有開發商因資金...

北北桃竹新案房價盤整 中和逆勢創高、下半年走勢引關注 2025年上半年北北桃竹房市呈現「量縮價盤」格局，根據住展雜誌最新統計，台北市大安區「敦南詠楽」以每坪167萬元成為北市最高價新案，新北市中和區「漢皇方圓」則以122萬元刷新區域紀錄，成為上半年少數亮點。相較之下，桃園青埔與新竹高鐵特區新案價格未達預期，顯示買方觀望氛圍濃厚。    分析各區表現，台北市「敦南詠楽」雖登上新案單價榜首，但相較科技大樓站周邊過往200萬元行情，價格漲勢趨緩，...

文／陳炳辰 住展雜誌彙整今年上半年推出並已有實價揭露的北北桃竹新案交易最高單價資訊，台北市為大安區遠企商圈的「敦南詠楽」，8樓戶交易單價167萬元；新北市則是中和區捷運永安市場站生活圈的「漢皇方圓」，14樓戶小宅售出122萬元；桃園市是坐落青埔的「威均天璽」，11樓戶成交每坪69.8萬元；新竹地區為竹北市高鐵特區的「富源豐岫」，13樓戶賣在單坪86.3萬元。 住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰表示，雖然數據結果都未創縣市新高，但刷新中和區單坪最高價的...

跨區賣房找房仲有差嗎？專家解析桃園vs.新竹房仲選擇關鍵 最近有網友在討論區提問：「如果房子在桃園，是否一定要找桃園的房仲？找新竹的房仲會比較不適合嗎？」這個問題看似簡單，卻牽涉到房仲業的區域特性、服務網絡與市場熟悉度等專業考量。事實上，選擇房仲不能單純以「地理距離」來判斷，而是要綜合評估「在地深耕度」、「跨區服務能力」及「買方客源結構」三大關鍵因素。    1. 在地房仲優勢：掌握區域行情與人脈  桃園的房仲業者通常對當地市場有更...

文／李科諺 台灣重劃區仍是進行式，「生活是否到位」依舊是購屋者反覆追問的關鍵句。然而，一間超市、一條捷運、甚至一項政策利多，是否真能帶來有感的生活溫度？ 《住展雜誌》將從一線觀察出發，檢視生活機能與房價成長是否同步、投資與自住需求是否重疊，並進一步追問：當城市藍圖仍在建構，而房價早已先行，買房這件事，究竟是「進場卡位」？還是「提前交作業」？ 一提到買房，多數人直覺會朝市中心尋找，不外乎看重工作通勤便利、教育資源集中、生活機能...

房價高漲，預算有限下買房需要取捨。有網友想在桃園買2房新建案，但預算在總價千萬內，發現只有楊梅富岡還有2字頭建案，感嘆是桃園「最後良心」，在地人卻指出各種問題。 該名網友在論壇PTT以「富岡還有二字頭，是桃園最後的良心嗎？」為題發文，表示近期正在到處看房，他驚訝地發現，不只中壢、青埔貴，就連觀音草漯的單坪價格都來到30萬，整個桃園區還有2字頭的建案只剩下「楊梅富岡」。他認為，楊梅富岡有火車站，通勤的交通還算便利，雖然生活機能欠佳，自己的預算...

文／住展雜誌 桃園市長張善政昨（3）日於「桃園區座談會」中報告各項重大建設進展，特別聚焦於捷運綠線、交通改善及民生設施推動成果，強調市府正全力克服施工難題，捷運綠線北段預計將於2026年底通車，進一步強化桃園交通動能。 張善政表示，捷運綠線是桃園首條由市府主導興建的捷運系統，雖然工程面臨北機廠整建、隧道開挖延宕及G07桃園車站因文資問題等三大挑戰，但市府團隊已一一突破，工程進度逐步上軌道。考量原第一階段僅通至蘆竹G13站，無法涵蓋藝文特區...