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【住展房屋網/綜合報導】高雄鳳山溪民安橋下游河岸,原以大量混凝土興建護岸,因此喪失了原自然生態景觀風貌。為復原水環境並考量與鳳山溪上游段的整體性,高雄市府擬定「鳳山溪都市水環境營建計畫」,由高雄市水利局爭取經濟部水利署納入「前瞻基礎建設-全國水環境建設計畫」,共獲補助經費1.3億元。該工程2018年1月開工,已於2019年11月完工。 水利局表示,鳳山溪沿岸所設置的混凝土堤防、護岸,導致河川原有自然風貌及親水空間受到損害,本次「鳳山溪都市水環境營造...
【住展房屋網/綜合報導】台北市長柯文哲日前出席翡翠原水管工程開挖進洞儀式時表示,由於南勢溪上游水土保持不良,2015年蘇迪勒颱風侵襲北台灣時,便造成台北市自來水事業處淨水廠進水的原水濁度升高至3萬9千的停水危機。經過多方與中央研商後,台北市府爭取到中央部分補助,預計4年後翡翠原水管完工,大台北可免除因颱風造成原水濁度升高,造成停水的危險。 柯文哲表示,現在翡翠水庫的所在地是北勢溪,因為長期以來,翡翠水庫集水區在翡管局的嚴密保護之下,集水區水...
台灣是世界先進國家中居住痛苦指數最高的國家,年輕人不但平均所得低、失業率高……等,加上買不起房、租不起房,且媒體不斷渲染十五年不吃不喝才買得起房,間接影響年輕人不想儲蓄只想放棄的心態,寧願付出高額租金也不願儲蓄買房。但問題是大台北都會不論房價如何起伏,政府如何打房,房租永遠持續在上漲,究其問題的根源來自六大核心因素: (一)租賃市場供需失衡現象嚴重: 全台就業機會集中在大台北,早期中南部北漂青年情況嚴重,落腳處大都在新北市,但就業市場都往...
【住展房屋網/綜合報導】中央推動「危老條例」,替為數眾多的老屋增加重建契機,台北市都發局今日召開「都更危老2.0記者會」宣布,目前已核定危老重建計畫107件,推動績效居全國之冠,且北市已設置112處「危老重建工作站」,為市民提供免費的在地化諮詢服務。 此外,為加速推動危老重建,都發局近期再添5項法令鬆綁的惠民措施:1.提高耐震能力初步評估補助費用額度;2.排除重建計畫核定後免受畸零地干擾;3.未登記產權之合法建物得申請重建;4.商特區危老重建比照住宅區...
【住展房屋網/綜合報導】為促進能源轉型並推動再生能源應用,台北市產業發展局除針對公有房地推行設置太陽光電外,也提供私人建築設置太陽光電獎勵方案,以落實能源轉型,共創綠能友善城市。北市大安區的信義新城社區,便由管委會統籌,將頂層空間提供給業者租用並出資建置太陽光電設備,且納入部份住戶參與出資,同時透過台北市產發局組成的太陽光電專業團隊諮詢討論,運用官的媒合服務及補助經費降低成本負擔。 市府指出,在多方合作模式下,不僅能增加頂樓隔熱省能效...
【住展房屋網/綜合報導】日前台南市長黃偉哲主持「二仁溪跨越港尾溝溪防汛橋樑工程」啟用典禮時表示,該工程的竣工,打通了雙博物館自行車道的最後一哩路。往後民眾將可從黃金海岸自行車道,向東由台1線沿二仁溪堤頂道路抵達台鐵舊鐵橋,沿途欣賞海岸景緻及二仁溪堤岸風光。 該工程是台南市整體水利設施的一環,將治水、防洪功能跟休閒結合在一起,而且港尾鐵橋的造型也非常有特色。二仁溪過去一直是令大家頭痛的環保問題,也是台南市環境保護的污點,如今搖身變成環境...
國內車輛登記數從2016年的645萬輛,至2018年底已增加到662萬輛,增加約16萬輛,交通部調查發現,駕駛人在居家、工作或上學場所附近尋找停車位時間,平均少於10分鐘,但台北市、新北市則分別要花13.7分鐘、10.5分鐘,是停車最麻煩的地區。 交通部公布最新自小客車使用狀況,顯示2018年駕駛人平均年齡48.6歲,比前2次調查略增0.6歲,其中以男性占比67.8%較多;有就業者占81.7%,平均每月個人所得4.4萬元;另有8成5駕駛人兼用其他交通工具,「機車」占7成8最多,其次為「...
【住展房屋網/綜合報導】高雄橋頭科學園區聯外幹道友情路,日前舉辦動土典禮,宣告橋頭新市鎮的發展已全面啟動。內政部表示,友情路是橋頭科學園區未來主要的聯外交通動線,拓寬工程對於解決當地廠商物流或民眾人流的問題有相當大的助益,相關經費均由新市鎮開發基金支應。 行政院於2018年8、9月召開高雄橋頭科學園區開發案協商會議,討論聯外交通事宜,會中即指示友情路拓寬工程由新市鎮開發基金全額補助,請高雄市政府協助工程規劃、設計、發包及施工事宜,並定於今年...
【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前出席大園區「航空噪音補助專案辦公室揭牌儀式」時表示,自大園國中遷校至客運園區後,市府將舊址規劃為航空城聯合服務中心,並邀集海岸管理處與本次揭牌的航空噪音補助專案辦公室等相關單位聯合進駐。 目前航空噪音補助範圍共計6個行政區,包括桃園市蘆竹區、大園區、觀音區、新屋區、中壢區,以及新北市林口區。依原噪音補償級別,第1級可獲補償新台幣1萬元、第2級補償2萬元、第3級補償4萬元,每2年發放一次。桃園市內計有12...
【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前主持市政會議,針對工務局龍岡路拓寬工程一事進行說明。鄭文燦表示,桃園市升格前,中壢居民即要求拓寬龍岡路。如今龍岡路拓寬工程分為三期進行,第一期經費約12億元,已於2016年7月5日完工;第二期經費約15億元,也已於2019年8月31日完工。 至於第三期拓寬工程,因面臨土地徵收程序及龍岡國小遷建等問題,加上核算後所需經費過於龐大,桃園市府正積極籌措中央補助款項辦理。該工程將從環中東路二段拓寬至龍岡路三段37巷,道...