圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導印度電子製造服務商 Amber India Enterprises Inc 宣布，將從 2027 年 3 月季度開始，為中國智慧型手機品牌 OPPO、一加（OnePlus）和 realme 製造智慧型手機。此舉代表中國手機品牌在印度市場的製造策略，正逐步轉向輕資產模式，減少對自有工廠的直接製造依賴。 根據 Amber India Enterprises Inc 執行董事長兼執行長 Jasbir Singh 的聲明，試產階段預計將於 2027 財年第四季度啟動，而商業化生產則定於 2027 財年第一季度...

圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導華爾街資金正以前所未有的速度湧入人工智慧（AI）資料中心，為全球 AI 發展注入龐大動能，但也同步加劇美中兩大科技巨頭間的競爭，並對基礎設施與監管帶來嚴峻挑戰。從資產管理巨擘到科技新創，這股投資熱潮不僅推升 AI 相關企業的估值，也凸顯了 AI 基礎建設面臨的瓶頸與地緣政治的複雜性。 華爾街巨資加速 AI 基礎建設 隨著 AI 技術高速發展，對運算能力的巨大需求正將全球金融巨頭的目光吸引至資料中心領域。貝萊德（Bla...

房子賣不好別急著叫央行救！台灣的錢該進工廠，不是回頭炒資產 近期房市交易降溫，市場再度出現要求央行鬆綁第二戶、高價住宅信用管制的聲音。支持者認為，不動產貸款集中度已從2024年6月底的37.61%，下降至2026年5月底35.17%，金融風險已有改善空間；但我認為，單看集中度下降，就主張房市應該重新加槓桿，這個邏輯還不夠完整。 因為集中度下降，不代表不動產貸款真的大幅退潮。 央行資料顯示，不動產貸款餘額仍持續增加，只是銀行其他放款成長更快，讓總放款...

圖／本報資料庫商傳媒｜吳承岳／台北報導根據市場研究機構 Imarc Group 的最新報告，日本的資訊通訊科技（ICT，指運用資通訊技術來處理和傳遞資訊）市場預計在未來八年將穩定成長，到 2034 年規模將達到 5,333 億美元。報告預測，從 2026 年到 2034 年，日本 ICT 市場將以 1.29% 的年複合成長率（CAGR，指一段時間內投資報酬率的平均值）擴張，從 2025 年的 4,735 億美元增長至 2034 年的 5,333 億美元。 推動日本 ICT 市場成長的主要動力，來自於企業數位轉型（DX）的加...

商傳媒｜吳承岳／台北報導曾以製造、銷售韓國國旗「太極旗」聞名的首爾鍾路徽章街，如今產業景象已大不如前，目前僅剩少數店家持續經營太極旗相關業務。隨著價格較低的進口產品大量進入市場，韓國本土太極旗製造商面臨成本與價格競爭壓力，如何維持國內生產能力也逐漸受到關注。當地業者表示，鍾路徽章街過去聚集不少旗幟與徽章相關商家，但近年受到市場需求改變及低價進口商品競爭影響，許多店家陸續結束營業或轉型，目前僅剩兩家仍持續從事太極旗相關業務。即使大型集...

圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導印度電子產品出口在 2025-26 財年寫下驚人成長，總額飆升超過 11 倍，達到 4.24 兆盧比（印度獨特計數單位，約新台幣 1.65 兆元），使得電子產品躍升為印度第三大出口類別。其中，手機製造是這波成長浪潮的核心動能，其出口額在同一財年內，從 2014-15 財年的 15 億盧比暴增 165 倍，達到 2.59 兆盧比，並成為印度最大的單一出口產品。 根據《Awazthevoice.in》和《BusinessLine》報導，這項轉變得益於印度政府推動的多項旗...

圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導福特汽車（Ford Motor Co.）宣布，計畫自2030年起逐步停止林肯（Lincoln）品牌車款在中國生產後出口至美國的模式，並將相關生產布局轉向美國。此項調整除了希望提升美國本土製造能力，也與進口關稅及美國聯網車輛相關規範逐步上路有關。目前，林肯旗下Lincoln Nautilus中型休旅車，是福特唯一一款在中國組裝後出口至美國銷售的車型，由長安福特汽車（Changan Ford）負責生產。由於美國目前對中國進口汽車課徵較高關稅，使相關車...

圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導印度於今年7月面臨貿易赤字（指出口金額少於進口金額）顯著擴大的情況，貿易逆差達到150.3億美元，較去年同期增長31.5%。此現象顯示，儘管該國電子產品出口表現亮眼，整體進口增速仍快於出口。 根據《Observer Voice》報導，7月印度總進口額達951.6億美元，增長15.8%；總出口額為801.4億美元，增長13.3%。其中，商品出口額大幅攀升19.63%至442.4億美元，創下歷年7月新高紀錄，超越2022年7月的383.4億美元。然而，商品進口額...

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導歐盟正透過一系列新政策，積極重塑區內的電動車（EV）製造版圖，這也對全球電動車供應鏈帶來深遠影響。其中包括旨在提升歐盟製造業實力的「產業加速器法案」（Industry Accelerator Act, IAA），以及要求電池具備數位資訊的「電池護照」新法規。 「產業加速器法案」又稱「歐洲製造」或「歐盟製造」政策，旨在提升歐盟內部的製造業實力。根據法案草案，未來在歐盟境外生產的電動車，將無法獲得政府補貼等支援方案；同時，歐盟境內電動車使用...

圖／示意圖商傳媒｜何映辰／台北報導索尼（Sony Group）與台灣積體電路製造公司（台積電，TSMC）在日本的合作案，已使得海外企業在日本晶片產業的投資總額達到 6 兆日圓，約合 370 億美元。這項巨額投資突顯日本政府近年來積極重振半導體製造業的決心與成果。 根據《Nikkei Asia》報導，這筆總額包含索尼集團與台積電共同宣布設立的影像感測器廠，也涵蓋台積電在日本熊本縣的兩座晶圓廠投資，總額約 3 兆日圓。這些跨國合作不僅為日本半導體產業帶來技術和資金，更強化其...