近期房市交昜火熱，不少有意購屋的民眾，正積極尋找合適物件，值得注意的是，對於透過何種管道找房、看房，每個人的觀念未必相同，有人希望找房仲業者協助，也有人主張，自己上網蒐集資訊即可，至於何種方式較佳，有哪些「眉角」該留意，房市專家提出以下看法。 「線上找房」只是初步篩選　不建議當作唯一依據 21世紀不動產企劃研究室襄理董家菱表示，線上找房算是買房前的「基礎功課」，在沒有明確目標，甚至是疫情期間，或許可作為初步篩選的資料，但不建議當作...

【住展房屋網/綜合報導】立法院交通委員會日前考察苗栗縣交通建設，苗栗縣政府提出11案，向中央爭取經費改善地方交通計畫，其中增設造橋交流道計畫，高公局將於10月底排定審議，苗栗縣長徐耀昌希望增設造橋交流道後，五楊高架延伸頭份案能再往南延伸，以符合地方需求。 歷時22年的北橫公路最後一哩路斗煥坪至三灣段，有望今年底前全線通車；縣長徐耀昌更感謝高公局支持國道1號增設造橋交流道計畫，縣府已依審查意見送修正報告，希望盡速審議通過，...

全台爆發缺地缺工潮 房價看漲難跌 【住展房屋網/綜合報導】世界各國面對疫情影響經濟，只能不斷下猛藥，祭出量化寬鬆救市，專家從數據分析，美國央行今年2月到5月，資產負債表從約4兆美元增加到7兆美元，打破歷史紀錄，換句話說就等於在2、3個月內的時間，美國央行已增印70%鈔票。除了美國之外，日本和歐盟也在大量發鈔拯救經濟數據，這也造成各國股市漲勢強勁。回頭看台灣，除了股市景況火熱外，房地產市場也是炙手可熱，但缺工、缺料的隱憂卻...

【住展房屋網/綜合報導】台中首座位於精科社宅內的「公設民營南屯托嬰中心」日前開幕，為南屯區首座公托、台中市第14座公托，也是首座設置在社會住宅內的公托。南屯公托提供平價優質的托育服務，讓社宅居民或科技園區工作的民眾，能就近托顧幼兒，健全當地托育環境，使更多家長受惠。 社會局長彭懷真表示，南屯為台中市最早開發地區，地理資源豐富，近年隨著都市發展，重劃區快速開發，吸引大量外來人口移入，許多大型公共設施與機關逐步設立，如鄰...

【住展房屋網/綜合報導】新竹縣政府稅務局日前接獲民眾來電詢問：我家的土地因參與土地重劃，現況已不能使用，還要繳地價稅嗎？ 新竹縣政府稅務局說明，區段徵收區或重劃區內的土地，在辦理期間無法耕作或不能作原來的使用而無收益時，免徵地價稅。辦理完成後，地價稅減半徵收2年，第3年起恢復全額課徵地價稅。 辦理區段徵收或重劃之土地應由主管地政機關列冊送稽徵機關辦理免徵地價稅，免由土地所有權人提出申請，但如辦理期間，仍可作原來使用之...

編輯 Chloe Jheng｜圖片提供 穆豐空間設計,日作空間設計,昱森設計,演拓空間設計,原晨室內設計,朔境室內設計,北鷗室內設計,頤樂空間設計,品納設計,寬象空間設計,大見室所設計工作室,橙居設計,賀澤室內設計,黑晶室內設計,豐聚室內設計,層層設計,帷圓室內裝修,麥田室內設計不論是要出門或是回家，你是否還在凌亂的鞋堆中搖搖晃晃的站著穿脫鞋子呢？身為一個家的門面，玄關不僅要乾淨整潔、還要花點心思佈置一下，更重要的是玄關除了漂亮更要實用。玄關雖然只是過渡場域，但...

編輯 陳東煌｜圖片提供 富億空間設計生活雖然不能盡如人意，但居家至少可以按照自己的習慣去安排，像這間 45 坪的現代風住宅就採取內斂低彩度的空間調性，以大理石、木質等自然建材搭配柔和的照明，為一家三口呈現舒適開闊的時尚宅邸。Home Data 設計公司：富億空間設計設計師：陳錦樹設計風格：現代風房屋狀況：新成屋(5年以下)空間坪數：45/坪居住成員：大人：2人，小孩：1人空間格局：兩房主要建材：實木皮、油漆、石英磚／拋光石英磚、大理石、木地板房屋類型：單層...

【住展房屋網/綜合報導】小資族用租金，就能買到板南線2~3房捷運宅！位於海山站旁最火紅的人氣大案，生活機能全到位，更以親民總價、高坪效格局，吸引小資族「用房租無痛買房」！甚至還有許多年輕人「團購新家」，一起當鄰居。 「新海山特區」人氣大案【金城舞No.5】平均每週來人250組，相當火紅。 全台含金量最高的黃金板南線，串連台北、新北市政府，板橋、台北、南港3座高鐵站，以及雙北6大金磚商圈，包括板橋、西門、台北車站、...

民眾買房前應做好功課，並評估自身需求來選擇要買哪一種房型(圖：21世紀不動產)。好不容易存了一筆錢準備買房子，看遍市場上的預售屋、新成屋、中古屋卻不知道該怎麼下手嗎？房屋的裝潢預算又該怎麼抓呢？這三種房型除了在施工完成度上的差異之外，也各有其特色和差異。就讓21世紀不動產來告訴你，這三者的不同之處，以及關於新成屋和中古屋有哪些特點對買方最有利？房屋按照使用和完工狀況主要可分為預售屋、新成屋和中古屋三種，依照其特點的裝潢費用也有不同層次的區...

【住展房屋網/綜合報導】前瞻2.0軌道建設預算減少，使南鐵地下化工程進度引起關注，台南市政府交通局表示，「台南市區鐵路地下化計畫」經行政院2009年核定，全線4標工程已開工，交通部依工程進度如實編列分年預算，不影響南鐵地下化工程。 南市交通局局長王銘德表示，「台南市區鐵路地下化計畫」總經費293.6億元，中央負擔256.9億元，地方自籌36.7億元。中央負擔部分為交通部考量實際工程進度，在前瞻預算2021年及2022年編列35億9,500萬元，未來年...