税制改革新方向：財政部啟動租稅公平研究 尋求薪資族減負解方 隨著台灣人口結構快速轉變，財政部正積極研議稅制改革，以因應社會對「租稅公平」日益高漲的呼聲。近期，財政部委託學者進行《稅制調整與人口結構演變對租稅負擔與結構、稅負公平、財政收入與經濟發展之影響》研究，目標是找出既能減輕薪資所得者負擔，又能維持財政穩健的稅改方向。    這項研究由政大財政學系教授陳國樑主持，將深入探討現行稅制是否真正達到「所得重分配」效果，並分析近年來各...

文／林喬慧 興益發建設於桃園市政特區推出總銷逾130億元的大型住宅案，『悅讀伊頓』，近期宣布加碼讓利，提供全戶日系精裝修交屋，並回溯贈送已購戶，預估每戶可節省逾百萬元裝修成本。 該案基地面積2356.75坪，鄰近中路特區與藝文特區，規劃地上32層、地下5層SRC鋼骨建築，總戶數600戶，另有12戶店面，預計2029年完工。住宅坪數介於24.5至37坪，主打2至3房格局，去年928檔期推案，當時實價登錄每坪約63萬元，創區域新高。 『悅讀伊頓』贈精裝修交屋。圖／林...

文／許若菱 《The Economist》（經濟學人）2025年4月30日的文章〈How a mortgage transforms your investment portfolio〉（房貸如何改變你的投資組合）文章探討「房貸不只是財務負擔，它實際上重塑了你的投資組合，甚至讓你在某種程度上像是對沖基金經理。」這觀念看似有點艱澀，其實不會，因承擔著房貸的你我，早已身在其中。 房貸非單純「負債」，而是市場邏輯的參與權 以此觀點來看，在我們還沒買房之前，是「站在房地產的空頭部位」，也就是賭房價不會上...

編輯 張若蓁｜圖片提供 宜荷設計「栖」象徵休憩與停留，這間名為「栖所」的住宅設計案例，為宜荷設計以北歐風格、大容量收納與療癒氛圍為核心所打造的新作。室內22坪的空間，設計師透過輕淺色彩的堆疊，與規劃大量系統櫃，讓這間北歐宅不只好看、好清掃還超好收!Home Data 設計公司：宜荷設計設計師：宋志鍾、宋雯鈴、楊韻璇設計風格：現代風房屋狀況：新成屋(5年以下)空間坪數：22/坪居住成員：大人：2人空間格局：三房主要建材：乳膠漆、六角磚／蜂巢磚、SPC超耐磨木地...

農地光電稅務指南：合法設置可維持免稅優惠 屏東縣財稅局近日針對農地設置太陽能光電設施的稅務疑慮提出明確說明，為有意發展綠能的農民釐清關鍵稅務問題。根據現行規定，農民在維持農業經營的前提下，依法設置太陽能發電設備，仍可適用田賦停徵的優惠，不必擔心因此增加地價稅負擔。這項解釋為農地複合利用提供了明確的稅務指引，也呼應政府推動綠能發展的政策方向。   屏東縣財稅局強調，農地設置太陽能設施的稅務認定關鍵在於是否持續進行農業經營。農民須...

租轉買正當時？ 租屋族晉升有產階級的新契機 在央行打房政策與銀行緊縮貸款的雙重影響下，房市交易明顯降溫，卻意外為長期租屋族群開啟一道晉升有產階級的大門。近期市場出現特殊現象：越來越多租客直接向房東洽購租賃中的房屋，這種「租轉買」模式不僅能省下可觀仲介費，更能無縫接軌居住權，成為當前房市低迷中的獨特風景。    市場實例顯示，一位租客長期租住某屋，過去房東態度強硬不願降價，但在央行連續升息與信用管制下，房東開始鬆動議價空間，最終...

台中捷運紫線送審 打造軌道環狀骨幹網 台中軌道建設再邁進一步！台中市捷運工程局宣布，「捷運屯區環狀線（紫線）」可行性研究修正報告已於7月初送交交通部審查。這條全長16.14公里的高架路線，將串聯既有的綠線、規劃中的藍線與橘線，並銜接台鐵大慶站，成為完善台中捷運路網的關鍵拼圖。    紫線規劃自綠線G1站出發，沿祥順路、中山路等主要幹道延伸，設置16座車站，最終與台鐵山線大慶站交會。這條環狀線不僅強化市區與屯區的連結，更將實現捷運與台鐵的...

地價稅優惠注意！新增土地持分需重新申請 彰化縣地方稅務局近期提醒民眾，針對同一地號土地若分次取得持分，即使原持分已適用自用住宅優惠稅率，新增部分仍需重新申請才能享有稅率優惠。這項規定主要影響透過買賣、繼承或贈與等方式取得土地持分的民眾，稅務局特別呼籲符合條件者應把握9月22日前申請期限，以確保當年即可適用優惠稅率。    許多民眾常誤解，認為只要部分持分已核准自用住宅稅率，新增持分就能自動適用。稅務局解釋，由於土地持分變動涉及所...

根據國發會最新人口推估，台灣2025年將進入超高齡社會，即65歲以上老年人口占比超過20%，老人撫養幾乎成為每個家庭的必修學分，但有民眾分享國內養生村的收費標準，發現月租費動輒超過2.7萬元，高級一點的甚至要價8萬多元，而且只開放給能自理生活者，令原PO直言台灣人的未來令人擔心，更感嘆萬一晚年名下無房又無法自理生活，這樣的人生「根本就是慢性凌虐」。 民眾在Dcard分享由媒體彙整的「全台養生村收費及地點」表格，入住門檻有些要求至少50歲，有些社區無限制...

文／住展雜誌 台中市政府持續推動中部地區軌道建設，積極強化鐵路現代化與捷運網絡布局。市府捷運工程局昨（17）日表示，「山線鐵路高架延伸至烏日」、「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」及「捷運紫線」3項重大建設計畫，已於7月完成可行性研究修正報告，並再次提送交通部審議，持續爭取中央支持。 捷運工程局長蘇瑞文指出，「山線鐵路高架延伸至烏日」及「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」等兩項鐵路計畫，於去（2024）年送交行政院審查，今年多次修正並迅速補齊資料...