「護國神山」台積電於11月宣布，自2021年起，調整員工薪酬結構，員工底薪增幅達20%，創下歷年最高調整幅度。台積電在全球搶才大作戰中開了第一槍，引發各界關注台灣薪資問題的討論。 最新一期的《財訊》雙週刊以「加薪時代來了」為題，揭開台灣薪資結構的三大警訊，包括固定薪資被越南超越、高階主管報酬在亞太國家居末段班以及台灣加薪率長期偏低等問題。根據《財訊》報導指出，台灣多年來萬物齊漲，唯獨薪資不漲，造成人才外流的問題，已經不容迴避。企業要保有國...

很難想像，在大多頭的當下，台灣50反1的市值規模，竟擠下台灣50，成為當前台股規模最大的ETF。市場擔憂，投資人看錯方向，恐又付出慘痛代價。 出一道投資的考題：誰是台股中規模最大的ETF？很多人第一直覺是元大台灣50，亦是市場上最常推崇的定存金融商品0050。 不過很抱歉，這答案是錯的。很難想像，就在台股已經超越14000點的大多頭的行情下，根據最新數據，截至10月底，台股規模最大的ETF，竟然是元大台灣50反1，以1089億元的市值規模，擠下目前規模為962億...

力積電登上興櫃，黃崇仁擺脫DRAM陰影後，將左打聯電、右打世界先進，挑戰晶圓代工市場既有秩序。 等了8年，力積電董事長黃崇仁終於等到了這一刻。 「剛好，我們是8年前的這個時刻下市」，11月30日，力積電興櫃登錄前說明會一開始，黃崇仁拋出這句話。 力晶下櫃8年　轉型再出發 根據《財訊》報導，8年前，力晶因記憶體價格崩盤，每股淨值由正轉負，自櫃買中心下櫃，小股東期待多年，就是希望力晶能重返資本市場。 黃崇仁是醫學博士，過去8年，他...

今年一場疫情，許多長期在國外工作的台灣人才蔚成一股洶湧的「海歸派」，他們權衡考量的，或許不完全是薪資，而是對於「事業」和「安全生活環境」的側重。因為台灣也能找新的職涯發展可能，所以願意帶著國外職場的多元經驗，結合台灣固有的優勢，帶起台灣數位人才發展的新面貌。 兔將視效總監   鄭智維  文化多元奔放  讓影視產業更有看頭 根據《財訊》報導，近年全球影視產業發展走向高規格與精緻化，一部好的特效電影，需要有藝術家的天...

 久夛良木健認為，索尼之所以能開發出PS這樣的產品，主要是因為公司作風獨特。他回憶說，他進索尼的1975年，當時共同創辦人井深大指示「要雇用怪咖」。 根據《財訊》雙週刊報導，最近上市的PS5受到玩家關注，不禁讓人憶起有「PS之父」稱號的久夛（同「多」）良木健。他1993年成立索尼電腦娛樂（SCE，現為索尼互動娛樂），1994年成功推出第1代PlayStation；2007年從SCE會長兼執行長退休後，曾經擔任樂天、角川控股等公司的獨立董事。今年8月，久夛良木健擔任AI...

透過綠界，商家能一站式解決金流、物流、電子發票等業務，挾著系統優勢，綠界持續搶食電商、外送、線上教育等新經濟商機。 今年COVID-19席捲全球，醞釀已久的新經濟產業全數噴發，外送、線上教育、網路訂閱等新消費模式，可望成為後疫情時代的新常態；而隱身在交易終端，協助建立完整支付流程的公司，正是綠界科技，也是台灣第3方支付產業龍頭。 根據《財訊》雙週刊報導，所謂「第3方支付」，就是幫助商家與銀行間建立交易款項代收、代付的中介。 舉例來...

 房市火熱，紅單交易賺價差的猖狂交易引起民怨。行政院各部會積極研議遏止房市亂象，新竹縣政府開了第一槍，全面下令全面禁止紅單轉讓。最新一期的《財訊》透過三個場景，看房市炒手如何遊走法律邊緣？消防官也協助民眾看懂紅單炒房的陷阱。 《財訊》日前專訪內政部次長花敬群，他火力全開地說：「誰敢再囂張紅單炒房，有種試試看！」指稱政府立場很明確，不允許在房價上作亂的人。這次的遏止紅單大會，說明政府這一次是在玩真的。根據《財訊》報導，全台紅單...

 成立超過75年、台灣三大金融家族「吳辜蔡」之一的泛新光集團，推擁十家股票掛牌公司總市值超過五千億元，今年卻不斷有負面訊息登上新聞版面。然而危機卻似乎醞讓出轉機，吳家四兄弟在各自登山三十多年後，攜手合作的可能性隱然浮現。 最新一期的《財訊》報導指出，11月初，包括吳家、林家、洪家等新光集團大股東家族代表，來到位於台北市南京松江路口的新光人壽大樓，參加集團核心控股公司「新勝」的股東會，主題正是討論龐大事業體的股權與經營權怎麼分配。...

大同股權之爭塵埃落定後，出任榮譽董事長的林郭文艷首度打破沉默，在《財訊》獨家專訪中，透露這兩年來從子公司破產到失去大同經營權，「時也命也」的無奈。 綠蔭扶疏的中山北路，是台北市交通的重要骨幹，位於3段東側的高檔台日餐廳前，總可見不少高級轎車載來衣著光鮮的食客。熱鬧的街景對映著西側隱身在撫順公園後的大同公司經營大樓，彷彿遺世獨立，難以想像就在幾天前，這裡剛經歷了一場重大變革。 「民國7年創辦人創業的時候，中山北路1段到4段圓山這麼...

 全速配股份有限公司看到了物流業中的藍海，挾豐厚經驗與資源全力搶攻市占。物流業版圖會不會重新洗牌？ 機車身上醒目的商標，兩側掛著大報袋，穿梭在大街小巷，這是成立才半年的全速配公司旗下車隊，近來在機車宅配市場迅速躥起。 全速配推出S90以下（指材積，也就是長寬高加起來小於90公分的小型包裹）的平均配送價為35~50元，相較於4大物流（新竹、嘉里大榮、黑貓與宅配通）平均60~90元、主打機車配送的便利帶約45~60元，硬是要比同業便宜，揭示大舉進...