【網路地產王/綜合報導】在買房這件人生大事上，多數人心裡最深的考量，往往不是房子本身，而是「能不能給家人一個安心自在的生活環境」，尤其對重視家庭生活的人來說，找到一個既能保障隱私、又能共享溫馨的住所，是最重要的事。 許多人夢想住進透天宅，因為「有天有地」的獨立空間，不必擔憂樓上樓下鄰居因為生活作息不同的噪音干擾；家人能在透天宅垂直分布的空間裡，保有各自的獨立性，也能在客廳、餐廳凝聚共處時光，這種自在的生活方式，是不少購屋者的夢想。然而...

文／住展雜誌 行政院日前宣布，新青年安心成家貸款將不再納入「72-2條款」的不動產放款比例限制，引發市場正面回應。消息一出，營建類股盤中勁揚超過6％，顯示市場對政策鬆綁的高度期待。專家指出，此舉有助於重振房市信心，提升公股銀行的承貸意願，並對低總價住宅產品帶來直接利多。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德分析，新政策將帶來三大正面效應：其一，整體購屋信心有望逐步回溫；其二，公股銀行對新青安貸款的承作動能將明顯回升；其三，總價1,200萬...

台北市號稱天龍國，高樓新廈不斷冒出，但多數區段仍危老房舍櫛比鱗次，都更風潮難以及身。看起來，二、三十年之後，人面不知何處去，老屋依舊笑春風。從原有狹窄巷弄形勢，即知難以更新變革，市容黯淡之外，居住安全亦成課題。 數據顯示，市區中古樓房成交，身價依然平穩。科技業高薪族群，班師殺回天龍深處，和親長住得近些。畢竟，公設比甚優，生活機能佳，建物雖舊，花錢裝修即可，也因此，科技捷運站生活圈內，某大樓才卅餘戶，兩、三年陸續七、八戶興工裝潢，吵得...

藝文特區綠園道，串連市立總圖、桃知道GELEVEN PLAZA、美食商場等地標。圖/業者提供 在桃園藝文特區，生活便利與藝文氛圍交織成日常。從莊敬大道出發，漫步池畔綠境，對面即是超商，週末到總圖書館綠園道散步，附近咖啡廳、餐館、百貨商場齊備，藝文與生活無縫銜接。如今，區域再添新住宅選擇，規劃18至33坪精巧格局，讓年輕首購族與小家庭也能輕盈入主，展開屬於自己的藝文日常。 建案距離莊敬國小約350米。圖/業者提供 交通學區齊備生活圈完整 大和仰慕...

文／住展雜誌 行政院日前拍板定案，針對新青年安心成家貸款、首購族、自住族及「一戶換一戶」的換屋族，將其貸款排除於《銀行法》第72-2條限貸比例範圍之外，市場普遍解讀為選擇性鬆綁房貸政策。房市趨勢專家李同榮對此除表達支持，同時也提出警告，若市場對政策過度解讀甚至炒作，恐反而延長房市的修正期，並引發政策反制，形成反效果。 李同榮指出，這項鬆綁政策將為房市帶來三大正面影響，首先是有助於提振買方信心。由於貸款難度降低，原本因資金卡關而遲疑...

文／住展雜誌 新北捷運局日前公告，「環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案」已完成最優申請人評選，由宏匯、愛山林、甲山林等3家公司聯手組成的投資團隊勝出，預計引入高達985億元民間資金，打造融合交通、商業、住宅與智慧科技於一體的「十四張無限進化 i 城市」。 這項開發案為全台規模最大的捷運聯合開發案，開發基地面積達14.3公頃，規劃內容涵蓋大型商場、辦公空間與集合住宅，預估開發總樓地板面積超過25萬坪。未來將採TOD（大眾運輸導向開發）模式，與環狀...

編輯 Chloe Jheng｜圖片提供 上云空間設計房價居高不下，屋主買房時不僅只是自住舒適便利需求，也會考量到未來出租跟轉售的價值。這間位於台北市精華地段的 17 坪小宅，以「城市裡的日常度假感」為核心理念，將居住空間轉化為一場美學實驗！為滿足屋主對動線流暢、收納整合，以及明亮輕盈空間的期待，設計師巧妙融合波希米亞與峇里島的設計精髓，透過柔和的圓弧語彙、天然材質與光影層次，創造出宛如置身於度假別墅的溫潤氛圍。有別於傳統的剛硬線條，空間以奶油白色為基...

買房透過「這管道」恐無效！找別家房仲議價恐賠雙倍 內行曝自救3招 近期房市交易熱絡，許多屋主選擇與房仲簽訂「專任委託銷售契約」（專任約），將房屋銷售權獨家委託給單一房仲業者。這種情況下，沒有簽訂專任約的其他房仲（如B房仲）能否協助買方與屋主談價？買方透過這類仲介交易又是否存在風險？本文帶您深入了解專任約的潛規則與市場實務。   專任約的排他特性 專任委託銷售契約的核心精神在於「排他性」。根據法律實務，當屋主與A房仲簽訂專任約後，即...

你家為什麼不用20年前的價格賣給我？房價飆漲背後的人性真相！ 「你家為什麼不用20年前的價格賣給我？」這個直擊靈魂的質問，正掀開台灣房價高漲背後最殘酷的真相，人性中的自私與虛偽。當多數人一邊抱怨房價太高，一邊卻堅守自家房產不肯降價出售，這種矛盾現象正在全台各地上演，形成一個無法破解的房市悖論。   雙重標準人性現實 房產專家分析指出，這種現象反映了人類天生的「雙重標準」心理。「我們總是希望別人家便宜賣，但輪到自己賣房時，卻堅持要賣最...

文／魏敬軒 淡水轉運站年底啟用 淡江大橋完工示圖。圖／新北市政府工務局 新北市淡水微型轉運站預計年底完工，將整合輕軌、公車、YouBike及周邊停車場，推動「停車轉乘」模式。明年三月淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離可縮短約15公里、節省約25分鐘。市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水──八里觀光公車」三條公車快線，強化通勤效率並帶動北海岸觀光。三條新線將與轉運站同步上路。地方議員則建議將三芝、石門等區納入轉運體系，補足接駁...