商傳媒｜吳承岳／台北報導亞洲開發銀行（ADB）近日宣布，為支持烏茲別克的經濟現代化，將提供高達125億美元的援助。此項大規模投資不僅是中亞區域發展計畫的一部分，更透露出國際社會意圖削弱中國在全球關鍵礦產供應鏈主導地位的策略。 根據《Oilprice.com》報導，這項名為「Uzbek-ADB Partnership Program」的合作計畫將執行至2030年，旨在烏茲別克推動更具活力的私營部門，並涵蓋建立穩定的抵押貸款市場、鼓勵青年和女性創業、提升人力資本發展及促進數位創新。烏茲別...

圖／本報資料庫商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導智利前財政副部長克勞迪婭·桑韋扎（Claudia Sanhueza）在一篇分析中指出，全球經濟版圖正經歷自工業革命以來最劇烈的重塑，這對國際經貿規則體系構成嚴峻挑戰。她提到，美國現任總統川普（Donald Trump）已宣布對大多數貿易夥伴徵收對等關稅，此舉打破了既有的全球貿易規則。 這篇分析回溯指出，全球財富分配在過去數十年發生顯著轉變。1952年，美國以全球6%的人口，創造了全球約40%的國內生產毛額（GDP）。然而，時至今日，...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導歐盟貿易專員馬羅什·謝夫喬維奇將於明日在巴黎，與美國貿易代表賈米森·格里爾舉行會晤。此次會談正值美國總統川普威脅提高對歐盟進口汽車的關稅，使得跨大西洋貿易關係再度陷入緊張。 川普總統上週五指控歐盟未遵守去年達成的貿易協議，並揚言將歐盟汽車關稅從現行的15%提高至25%。此舉立即引發歐盟方面強烈反彈。 歐盟執委會發言人托馬斯·雷尼爾（Thomas Regnier）週一回應川普的威脅，強調歐盟已在履行協議。他表...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導全球能源供應鏈震盪持續影響航空產業，已導致精神航空（Spirit Airlines）等航空公司數千航班停飛。這波危機預計將推高旅遊成本，不僅影響航空旅行，甚至可能波及開車出遊的消費者。 Rystad Energy首席經濟學家Claudio Galimberti指出，未來數週內，全球多處地區將面臨航空燃油短缺問題。他表示，自危機爆發以來，全球航空燃油貿易供應量已減少約四成，其中大部分燃油在中東地區精煉。特別是東南亞地區的航班取消...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜吳承岳／台北報導儘管面臨伊朗戰爭引發的宏觀經濟挑戰及日益增加的衰退風險，那斯達克指數仍持續走高，但華爾街已發出逾二十年未見的市場警訊。美國股市目前的估值，已達到網路泡沫時期以來的高點，與當時的投機氛圍有著驚人的相似之處。 近期地緣政治緊張情勢加劇，美國與以色列已於二月下旬對全球約 4% 石油供應來源的伊朗展開軍事打擊。這場戰事對能源市場產生深遠影響，進而可能波及全球經濟與金融市場。分析指出，投資者最主要的面...

圖／本報資料庫商傳媒｜吳承岳／台北報導根據Windward報告，今年四月份全球海上能源運輸面臨多重風險，包括黑海、波羅的海及索馬利亞海域的安全威脅升高，以及美國與歐盟實施的新一輪制裁，對全球能源供應鏈構成顯著挑戰。 在衝突區域，烏克蘭加劇對Primorsk、烏斯季盧加、圖阿普謝及新羅西斯克等俄羅斯港口和煉油設施的攻擊。四月份，兩艘俄羅斯「影子船隊」的油輪在黑海遭到無人機襲擊，其中包括一艘已遭歐盟及英國制裁的Marquise號油輪。同時，索馬利亞沿海地區亦頻傳...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導美國總統川普日前宣布，將對歐洲製造的汽車加徵25%關稅，此舉恐將導致美國與歐洲聯盟（E.U.）間達成的一項大型貿易協議面臨破局。這項關稅提升的決定，引發各界對全球貿易關係穩定性的擔憂。 根據《inkl》報導，川普總統上週五在社群媒體「Truth Social」上發文表示，此關稅調漲是因歐洲聯盟「未能遵守我們已完全同意的貿易協議」。然而，歐洲聯盟目前仍在批准這項協議的程序中，儘管該協議已於今年3月清除主要立法...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導伊朗正經歷嚴重的經濟危機，其與美國的核子協議談判籌碼恐因此削弱，同時全球能源市場也受到美伊衝突的連鎖效應影響。 根據《The Guardian》報導，美國與以色列的聯合攻擊已對伊朗經濟造成鉅額損失，估計高達去年伊朗預算的九倍。聯合國開發計畫署（UN Development Programme）預測，可能會有 410 萬伊朗人因此陷入貧困。此外，美國自 4 月 13 日起實施的海軍封鎖，阻止伊朗油輪進入荷莫茲海峽，導致伊朗每日損失...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜何映辰／台北報導印度與中國之間的貿易逆差持續擴大，主要原因為印度自中國進口大量工業產品。一份由 Global Trade Research Initiative（GTRI）發布的報告指出，中國已供應印度三成以上的工業商品需求，儘管中國僅佔印度整體進口額的 16%。 根據 GTRI 的數據，在 2025 至 2026 財政年度，印度總進口額達到 7,749.8 億美元，其中自中國進口的商品總值為 1,316.3 億美元。過去五年來，印度自中國的進口額成長逾一倍，從 2021 財政年度的 ...

圖／本報資料庫商傳媒｜何映辰／台北報導根據 Jiji.ng 平台報告，肯亞市場的二手商品搜尋量在 2026 年第一季較去年同期飆升了 70%，總計進行了超過 1,470 萬次獨立搜尋。這項數據顯示，肯亞消費者對於二手商品的需求成長速度已超越新品，Jiji.ng 將此現象視為消費者價值觀念的「結構性轉變」。 此趨勢與肯亞當前的經濟環境息息相關。自 2025 年年中以來，肯亞的通貨膨脹率一直徘徊在 4.3% 至 4.6% 之間。該國消費者物價指數中，食品、交通和住房佔比超過 57%，這些基本開...