公益路店王三進三出！月租60萬逼退築間 餐飲業算不過來的帳：每月燒百萬才能賺 M傳媒/調查報導 公益路、東興路口這間三角窗店面又空了。築間集團旗下「中央韓鍋酒舍」進駐不到一年宣告撤場，業者給出的理由是「租金、人力成本壓力下選擇戰略性撤退」。這已經是該店面歷經「幸福金龍鍋」、韓式燒肉品牌之後的第三次熄燈。 一個月60萬的租金，換來的是三進三出、沒有一家撐過兩年的殘酷現實。信義房屋公益忠明店副店長曾志凱粗估，包含租金、裝修、人力等成本，...

國有地5年撥逾8000公頃！社宅今年只增高雄、連江3處合理? 【M傳媒／調查報導】 財政部國產署公布，近5年協助各級政府機關撥用國有土地超過8,000公頃。 另一組數字更值得注意。從2016年至2026年8月底，社會住宅透過「撥用」取得的國有土地，累計只有29.64公頃、66處土地及3處房地。 今年新增的社宅撥用3處，落在高雄市與連江縣。 北北桃中需求高　今年新增撥用沒看到 台北、新北、桃園、台中都是人口密集、租屋需求高、房價壓力大的區域，也是中央近年社宅政...

街邊店重新定義：加盟店大減11.6%、直營店過半！「規模擴張」時代終結 【M傳媒／調查報導】 台灣街邊店面經歷無聲翻轉。 根據台灣連鎖暨加盟協會（TCFA）最新普查，2025年全台連鎖品牌總店數114,576店，較前一年淨減4,376店，年減3.7%。更關鍵的變化藏在結構裡：直營店59,926店，年增4.9%；加盟店54,650店，大幅減少11.6%。直營店占比首度突破五成，來到52.3%，自2017年以來首次超越加盟店。 這不是市場萎縮，是遊戲規則正在改寫。 一、加盟衰退、直營崛起：...

臺南8家企業前進法蘭克福汽配展 市府「三合一」拓銷模式助中小企業接軌國際 【M傳媒／綜合報導】 臺南市政府經濟發展局為協助在地中小企業拓展海外市場，帶領8家汽車零配件、車用電子及修護設備業者，參與2026年德國法蘭克福汽車零配件展（Automechanika Frankfurt），展期為9月8日至12日。市府團隊除安排參展外，也規劃拜訪德國當地通路商，並邀請歐洲買家進行商務媒合。 8家企業涵蓋多元領域 本次參展的8家企業涵蓋煞車底盤、車用電子AIoT、引擎零件及保修...

2026台灣咖啡節10/31古坑登場！張麗善攜手印尼、日本、越南打造「咖了For World」國際咖啡盛會 【M傳媒／綜合報導】 免出國就能喝遍台灣與國際精品咖啡！「2026台灣咖啡節」將於10月31日至11月1日、11月7日至8日，連續兩個週末共4天，在雲林古坑綠色隧道盛大登場。今年活動以 「咖了 For World」 為主題，首度擴大國際交流，邀請印尼、日本、越南等國咖啡職人與業者進駐，打造雲林史上規模最大的跨國咖啡盛會。 台印「撞杯」開場：草嶺高山豆尬印尼傳統咖啡 ...

AI鑑價可多貸 ? 2,000萬房只認1,700萬，買房最怕「自備款黑洞」提前曝光  【M傳媒／綜合報導】 房價談到2,000萬元，不代表銀行也認2,000萬元。 如果銀行最後只鑑價1,700萬元，即使貸款成數同樣抓8成，可貸金額也只有1,360萬元。原本以成交價估算只要準備400萬元自備款，最後可能直接拉高到640萬元，資金缺口多出240萬元。 這也是房貸市場最常見的風險之一：買方先把價格談好了，最後才發現銀行不認這個價。 金融機構近期導入「智能AI鑑價平台」，利用大型語...

富豪掃豪宅、小資去擺攤！K型分裂真相：小資族台北廁所買不起 【M傳媒／調查報導】 「我們家附近那個新案，一坪120萬，三天就賣完了。」 「蛤？現在房市不是冷到代銷都快跑路了？」 這不是平行時空，這是2026年台灣房市的K型分裂真相。 有錢人趁股市高點獲利了結，把錢瘋狂砸進房地產，千萬別墅不夠看，直接掃破億豪宅。另一邊，領薪水的首購族連一千萬的公寓都要猶豫半天，代銷打來問要不要看房，你只敢回「我再想想」。 一個市場，兩種世界。 豪宅成交暴...

父歿後地價稅優惠「不會自動跟著走」！繼承人少做一件事 稅率恐暴增5倍 【M傳媒／綜合報導】 花蓮縣地方稅務局近日接到不少民眾詢問，父母過世後繼承房屋，明明自己仍住在裡面、戶籍也沒動，為什麼地價稅突然變貴了？ 稅務局給出明確答案：土地經過繼承，所有權人已經換人，原本的自用住宅優惠稅率「不會自動延續」，繼承人必須重新提出申請，經審核後才能繼續適用千分之二的優惠稅率。若忘了申請，稅率將從2‰暴漲至10‰至55‰的一般用地稅率，稅負至少增加4倍以...

房子都過戶了賣方卻驟逝！尾款千萬別亂匯　付錯人恐再賠一次 【M傳媒／綜合報導】 中古屋交易最怕節外生枝！房子已經完成過戶，買方正準備付最後一筆尾款，賣方卻突然過世。這種情況下，房子不會自動回到賣方名下，但尾款也不能看到哪位家屬出面就直接匯給他。 一旦付款對象錯了，可能出現「錢已經付出去，法律上卻不算清償」的麻煩。 房子已過戶　不會因賣方死亡被拿回去 依《民法》第758條，不動產物權因法律行為發生變動，原則上完成登記才生效。 只要房...

今天運量不夠就不蓋？台北捷運當年沒有一條符合「財務效益」，現在呢？ M傳媒調查報導 前行政院政務委員近日提出捷運建設應適時「踩煞車」並指出：造價飆高、運量稀薄，部分路線每創造一個每日旅次的建設資本已超過100萬元，甚至突破600萬元。從財務效率的角度來看，這些數字確實令人怵目驚心。 但用「今天的運量」來決定「要不要蓋」這個邏輯，放在30年前的台北捷運，沒有一條路線過得了關。 木柵線剛通車時，日均運量只有3.1萬人 1996年3月28日，台灣第一...