北市文資容積新規惹議 專家批：過嚴限制恐加速老屋拆除  台北市政府近期修改文資容積移轉規定，要求接受容積移入的基地面積須達1,000平方公尺以上，引發文化資產所有權人強烈反彈。文資委員與業界專家齊聲警告，此舉不僅嚴重壓縮文資容積市場，更可能變相鼓勵地主拆除老屋轉向都更或危老重建，導致台北市文化資產保存陷入更嚴峻的危機。    新規獨厚都更危老 文資容積遭邊緣化 北市府稱新規是為避免「窄巷高樓」，但文資委員陳彥良直指政策矛盾：都更案基地...

「最富里」標籤化現象引憂 專家警告：扭曲房市與社區安全 財政部每年公布的綜合所得稅統計資料，近年被媒體包裝成「最富里」排行榜，引發社會廣泛討論。然而，過度聚焦「平均所得」的排名方式，不僅可能誤導民眾對區域價值的判斷，更可能導致房市炒作、物價哄抬，甚至成為犯罪目標鎖定的依據。專家呼籲，政府應重新檢視統計資料的公開細緻度，避免「標籤化」帶來的負面效應。    「平均數」迷思：數據解讀需更謹慎 財政部的綜所稅統計涵蓋各縣市、鄉鎮甚至村...

高鐵南延點燃南高雄房市戰火 品牌建商搶進五福、中山路黃金走廊 高雄房市迎來重大轉折點！隨著高鐵南延計畫確定進入高雄車站，預計2030年完工形成三鐵共構樞紐，南高雄核心區的五福路與中山路一帶已成為建商兵家必爭之地。包括寶象、永信、興富發等知名建商近期紛紛砸重金搶地，最高土地單價更突破每坪315萬元，業界預估未來推案價格將挑戰7字頭，改寫區域房價天花板。   貫穿高雄核心的兩條主要幹道正迎來歷史性轉型。中山路從高雄車站延伸至小港機場，五福路...

台南預售屋解約潮湧現 安南區成重災區 信用管制與投資退燒衝擊市場  根據台南市地政局最新統計，2025年上半年預售屋解約戶數達174件，較去年同期暴增1.5倍，其中安南區以53件居冠，光是單一建案「春福安安」就占20件。這波解約潮反映央行第七波信用管制與市場投資熱潮退燒的雙重衝擊，預售屋市場正從過去的「價量齊揚」轉為「量縮價穩」格局。    信用緊縮引爆解約潮 安南區成重災區 台南市地政局數據顯示，2024年上半年預售屋交易仍處高峰，實價登錄戶數達...

房市「北熱南冰」警訊！新竹交易量砍半、雙北卻靠「這3大因素」撐住天價 2025年第二季台灣房市呈現「北穩南冷」的鮮明對比。根據最新統計，六都與新竹地區新推案總銷金額達5,607億元，雖較上季回升21%，但與去年同期相比仍衰退27%，顯示建商推案動能持續減弱。值得注意的是，全台開價與成交單價分別站上每坪61萬與57萬元，雙雙刷新歷史紀錄，反映建商對價格的堅持與市場的僵局。    新竹房市急凍 建商保守觀望 新竹地區成為此波房市調整的重災區，2025年上半...

台中北屯十期重劃區 交通建設帶動房市穩健成長 台中市北屯區十期重劃區近年來已成為中部房市亮點，隨著重大交通建設陸續到位，區域房價呈現穩健上揚趨勢。這個早期開發的重劃區憑藉成熟的街廓規劃與完善的交通網絡，近五年成屋市場價格已上漲逾四成，新建案單價更站上40萬元大關，預售案甚至出現5字頭行情，展現強勁的市場需求與發展潛力。   十期重劃 優越交通生活機能 74號快速道路與國道四號豐原潭子段通車後，大幅提升區域聯外交通便利性，配合捷運綠線文...

台美關稅談判現轉機 20%稅率有望下修 半導體條款成後續關鍵 台美近期針對對等關稅展開談判，初步稅率定為20%，但國內金融業界普遍認為，此稅率仍有下修空間，最終可能降至與日韓相近的15%。然而，真正影響深遠的關鍵在於後續半導體關稅的協商，尤其是美國《232條款》是否將延伸至半導體及ICT產品，將成為台灣產業面臨的最大挑戰。    20%稅率僅為過渡 業界預期下修  台新新光金首席經濟學家李鎮宇指出，雖然20%的稅率看似偏高，但談判尚未定案，且未涉及市...

台北市預售屋市場熱度不減 中山區推案量居冠 台北市地政局最新統計數據顯示，今年第二季預售建案申報備查案件達38案，較上季增加40.74%，與去年同期相比也成長15.15%，顯示台北市預售屋市場仍維持一定熱度。其中，中山區以9案居各行政區之冠，松山區6案、北投區5案分居二、三名，反映出市中心精華地段仍是建商推案重點區域。   從產品類型分析，住家用建案仍為市場主流，佔比高達92.11%，共計35案；商用不動產僅3案，佔7.89%。值得注意的是，住家建案以小社區...

六都房市7月交易量微增4.2% 但年減29% 關稅與限貸陰影籠罩市場 在美國對台關稅政策正式公布前夕，六都房市交易量出現短暫回溫跡象。根據最新統計，2025年7月六都建物買賣移轉棟數合計18,856棟，較6月微增4.2%，但與去年同期相比仍大幅衰退29%，顯示市場雖有短暫反彈，但整體買氣仍受政策與經濟不確定性壓抑。專家分析，此波交易量回升主要受惠於股市回穩與部分區域交屋潮支撐，但隨著央行信用管制持續、房貸緊縮，加上關稅政策落地，下半年房市仍難脫「量縮價緩...

捷運三鶯線延伸八德段獲政院核定 力拚2026年動工 串聯北北桃生活圈 新北捷運三鶯線預計2026年3月通車，而延伸至桃園八德段的綜合規劃也於8月1日正式獲行政院核定，為北北桃交通網絡再添重要拼圖。這條全長4.03公里的延伸線將設3座車站，總經費約160.57億元，由中央與桃園市政府共同分擔，目標2026年動工、2034年完工，未來通車後將串聯新北「三環六線」與桃園「三心六線」，大幅提升區域交通便利性。    延伸段路線與轉乘效益  延伸段自三鶯線終點站「鶯桃...